Eurocup-3: Egozi blijft domineren, dubbel podium voor Lammers op Monza

Het populaire gezegde dat voorheen van toepassing was op het Duitse voetbalteam, kan onderhand een variant krijgen als samenvatting van de Eurocup-3 van dit seizoen: een spannende competitie tussen 30 jonge coureurs, maar aan het eind is James Egozi de winnaar. Op Monza voegde de Amerikaan van Palou Motorsport opnieuw twee zeges aan zijn verzameling toe, zodat hij nu op zes uit tien staat en in het kampioenschap al bijna niet meer te achterhalen is. Ook voor René Lammers leverde Monza een mooi weekend op: de Zandvoorter van MP Motorsport reed twee keer op het rij naar het podium, om daarmee in te lopen op rookie-teamgenoot Ean Eyckmans en tegelijk ook Keanu Al Azhari (Hitech) en Heitor Dall’Agnol (Palou) in de tussenstand te passeren.

Tekst: Mattijs Diepraam
Foto’s: Fotocar13

Nadat hij in de tests en tijdens de vrije trainingen de snelste of in ieder geval de op één na snelste was, bleek voor Lammers en zijn 29 collega’s hoezeer de kunst van kwalificeren op Monza een vak apart is. Het was voortdurend zoeken naar de juiste slipstream zonder tegelijk gehinderd te worden door langzamere tegenstanders. Met vijf minuten op de klok haalde een rode vlag het ritme uit de eerste kwalificatiesessie. De ronden naar de finishvlag zouden de beslissing brengen, zeker voor Lammers, die tijdens de rode vlag nog buiten de top-20 stond, maar aan het slot een tijdelijke P2 eruit perste. Door de positie van zijn pitbox aan het begin van de pitstraat moest hij achteraan in de rij aansluiten en kon hij er niet nóg een snelle ronde aan vastplakken.



Dat gold wel voor het Palou-duo van Rafael Pérard en James Egozi. Zij grepen de plekken op de eerste rij, gevolgd door Alex Powell (Campos) en Gianmarco Pradel (MP Motorsport). Lammers eindigde uiteindelijk als zevende, kort achter Al Azhari. Dat werd een zesde plek op de grid, omdat Egozi vijf plaatsen gridstraf kreeg voor het hinderen van Al Azhari.

Dat hinderde de Amerikaan uiteindelijk niet in de wedstrijd, want een goede start en enkele besliste inhaalacties waren genoeg voor Egozi om met 13 minuten te gaan de leiding over te nemen van zijn teamgenoot Pérard. Die probeerde aanvankelijk nog terug te slaan, maar daarna reden de twee weg van hun achtervolgers. Lammers was daar uiteindelijk de snelste van: het machtige tempo van de Palou-auto’s kon hij niet bijbenen, maar hij versloeg wel Christopher El Feghali (Drivex), Patrick Heuzenroeder (Campos) en Al Azhari in rechtstreekse duels. Al Azhari was in eerste instantie zijn belangrijkste rivaal, maar El Feghali kwam van achteren om beiden te passeren.



Toch lachte Lammers als laatste, want de MP-coureur wist zijn Libanese tegenstander aan het slot alsnog te verschalken. Thomas Strauven (Campos) maakte net als El Feghali veel plaatsen goed en wist op het laatst nog de zevende plaats af te snoepen van zijn landgenoot Eyckmans. Alex Powell, die bij de start bleef staan op de tweede rij, vocht zich naar voren naar een knappe, maar onbeloonde 11e plaats. Die werd na een straf voor Andrej Petrovic (Tecnicar) toch nog een tiende plaats. Egozi’s voorsprong op Eyckmans in het kampioenschap liep zo op tot 78 punten. Lammers klom een plekje in de tussenstand, ten koste van Heitor Dall’Agnol (Palou), die niet verder kwam dan de 20e plaats.

In de tweede kwalificatiesessie van zondagochtend kregen de coureurs een extra uitdaging in de vorm van een opdrogende baan, al was die tegen het eind van de sessie al droog gereden. Opnieuw kwam er met vijf minuten te gaan een rode vlag uit, maar deze keer had die minder effect op de uitslag. El Feghali had nét voor de onderbreking de snelste ronde gezet en daarmee Egozi en Al Azhari teruggedrongen, terwijl Dall’Agnol en Lammers vierde en vijfde stonden. Na de hervatting wist alleen Pérard nog in de top-vijf door te dringen: de Fransman pakte de vierde tijd, zodat Lammers afzakte naar de zesde plaats. De rode vlag was tot stand gekomen door een aanrijding tussen Eyckmans en Heuzenroeder in de Roggia-chicane, waardoor de Australiër achterbleef op de baan.



De tweede race van het weekend werd een uiterst vermakelijke affaire, ondanks de vele safety cars die met enige regelmaat het ritme uit de wedstrijd haalden. Kansen keerden na elke herstart, waarbij koplopers terugvielen en rivalen vanuit het middenveld verder oprukten – maar aan het slot was Egozi toch weer de winnaar. De Amerikaan viel aanvankelijk terug naar de vijfde plaats, maar werkte zich daarna geduldig naar voren, om aan het slot toe te slaan, toen alleen zijn teamgenoot Dall’Agnol nog voor hem lag.

Dall’Agnol ‘hielp’ Egozi ook door bij te dragen aan twee van de safety cars, waarbij twee kandidaten voor de winst uitvielen: bij de eerste aanrijding probeerde de wel vaker doldrieste Pérard nog een derde auto de eerste chicane te laten insturen naast leider El Feghali en Dall’Agnol. De Libanees kon niet bevroeden dat hij met drie auto’s rekening moest houden en hield zijn lijn. Dall’Agnol bewoog daardoor iets naar buiten, maar werd in de tang genomen door teamgenoot Pérard. Die had meteen grote spijt, want hij trok zelf aan het kortste eind. De volgende safetycarsituatie werd veroorzaakt toen Dall’Agnol in de chicane El Feghali in de rondte tikte.



In al dat strijdgewoel bleef niet alleen Egozi kalm, maar ook René Lammers. De Nederlander viel aanvankelijk terug, zelfs naar de zevende plek, klom toen weer op naar de vierde plek, om vervolgens teamgenoot Eyckmans bij de tweede herstart voorbij te zien komen. Maar aan het slot opereerde de MP-coureur slim. Zijn volgende herstart was perfect, zodat hij Eyckmans kon terugpakken, en hij profiteerde meteen toen Al Azhari – die in het slipstreamduel aan kop kortstondig de leiding had genomen – werd gepiepeld door Dall’Agnol en Egozi. De Emirati verloor daarmee zoveel tempo dat hij ook nog eens terugviel achter de oprukkende Kacper Sztuka (Tecnicar) en Alex Powell (Campos), die beiden voortreffelijke inhaalraces produceerden. Zo streek Lammers zijn tweede podium van het weekend op, opnieuw achter een Palou-duo. De samenstelling van dat duo was deze keer anders, maar dat Egozi er deel van uitmaakt, is dit seizoen een zekerheid. Inmiddels staat de coureur uit Miami bijna 100 punten voor op de rest.

Het duurde vervolgens niet lang na de race voordat de eerste tijdstraffen doorkwamen. De belangrijkste waren voor Dall’Agnol en Strauven, die in hun slipstreamduels na de herstarts illegaal push-to-pass hadden gebruikt. De Braziliaan en de Belg kregen tien seconden straf, waardoor de 1-2 van Palou toch weer verloren ging. Voor de aanvaring met El Feghali kreeg Dall’Agnol bovendien drie gridplaatsen straf voor de volgende race. Lammers was de eerste die profiteerde: hij schoof door naar de tweede plaats en haalde daardoor ook nog Al Azhari in het klassement in.



Eurocup-3, Monza, 1-2 augustus 2026

1. James Egozi - Palou - 18 ronden, 33'18"785
2. Rafaël Pérard - Palou - 0"556
3. René Lammers - MP Motorsport - 3"007
4. Christopher El Feghali - Drivex - 3"775
5. Patrick Heuzenroeder - Campos - 4"828
6. Keanu Al Azhari - Hitech - 5"184
7. Thomas Strauven - Campos - 7"489
8. Ean Eyckmans - MP Motorsport - 8"053
9. Bart Harrison - Double R - 8"861
10. Alex Powell - Campos - 9"570
11. Enzo Tarnvanichkul - Campos - 10"915
12. Gianmarco Pradel - MP Motorsport - 11"328
13. Alceu Feldmann - MP Motorsport - 11"898
14. Filippo Fiorentino - Drivex - 12"317
15. Nathan Tye - Drivex - 13"958
16. Santino Panetta - Hitech - 14"020
17. Heitor Dall'Agnol - Palou - 14"939
18. Stylianos Kolovos - Drivex - 15"409
19. Renzo Barbuy - TC Racing - 18"067
20. Tommy Harfield - Double R - 18"817
21. Andrej Petrovic - Tecnicar - 19"168 *
22. Dani Maciá - GRS - 20"170
23. Benjamín Beckley - Tecnicar - 22"630
24. Lorenzo Campos - Double R - 23"422 ***
25. Bianca Bustamante - Palou - 24"397 ***** + ******
26. Rayan Caretti - GRS - 26"023 **
27. Gino Trappa - Hitech - 31"489 ****

* 10" tijdstraf (inhalen buiten de baan)
** 10" tijdstraf (illegaal voortijdig gebruik push-to- pass bij herstart)
*** 10" tijdstraf (negeren gele vlag)
**** 10" tijdstraf (veroorzaken incident met Harfield)
***** 10" tijdstraf (veroorzaken incident met Caretti)
***** 10 gridplaatsen teruggezet voor volgende race

Uitgevallen
Stefan Bostandjiev
Kacper Sztuka

Niet gestart
Juan Cota

Race 2
1. James Egozi - Palou - 15 ronden, 31'55"364
2. René Lammers - MP Motorsport - 0"832
3. Kacper Sztuka - Tecnicar - 1"289
4. Alex Powell - Campos - 1"815
5. Ean Eyckmans - MP Motorsport - 2"165
6. Gino Trappa - Hitech - 2"350
7. Christopher El Feghali - Drivex - 3"285
8. Keanu Al Azhari - Hitech - 2"775 **
9. Enzo Tarnvanichkul - Campos - 4"502
10. Rayan Caretti - GRS - 5"334
11. Gianmarco Pradel - MP Motorsport - 6"667
12. Lorenzo Campos - Double R - 8"384
13. Benjamín Beckley - Tecnicar - 8"665
14. Tommy Harfield - Double R - 9"032
15. Renzo Barbuy - TC Racing - 9"652
16. Heitor Dall'Agnol - Palou - 10"539 * + ******
17. Patrick Heuzenroeder - Campos - 10"895
18. Thomas Strauven - Campos - 15"374 ****
19. Stefan Bostandjiev - Hitech - 17"242 *****
20. Stylianos Kolovos - Drivex - 19"683 ***

* 10" tijdstraf (illegaal voortijdig gebruik push-to- pass bij herstart)
** 1 plaats teruggezet voor incident met El Feghali
*** tijdstraf (illegaal voortijdig gebruik push-to-pass bij herstart)
**** tijdstraf (illegaal voortijdig gebruik push-to-pass bij herstart)
***** tijdstraf (illegaal voortijdig gebruik push-to-pass bij herstart)
****** 3 gridplaatsen straf voor volgende race voor incident met El Feghali
******* 5 gridplaatsen straf voor volgende race voor incident met Tye en Harrison
******** 10 gridplaatsen straf voor twee keer motor starten voor het 1-minuut-signaal

Uitgevallen
Santino Panetta
Alceu Feldmann *******
Bart Harrison
Nathan Tye
Andrej Petrovic
Juan Cota
Filippo Fiorentino
Rafaël Pérard

Niet gestart
Bianca Bustamante ********
Dani Maciá

Stand kampioenschap
1.Egozi 193; 2.Eyckmans 100; 3.Lammers 89; 4.Al Azhari 86; 5.Dall'Agnol 68; 6.Powell, Sztuka 62; 8.Pérard 58; 9.Heuzenroeder, El Feghali 41; 11.Pradel, Strauven 33; 13.Trappa 29; 14.Tarnvanickhul 22; 15.Panetta 12; 16.Harrison 8; 17.Caretti 4; 18.Fiorentino 2; 19.Cota 1.