DTM: Thomas Preining op Oschersleben niet te stoppen. Vermeulen 9e
Na de snelste tijd in de vrije training en het behalen van de pole in de kwalificatie bekroonde de 28-jarige Oostenrijkse Porsche Manthey-coureur zijn dominante prestatie met zijn eerste overwinning op het in de Börderkreis gelegen circuit. Luca Engstler eindigde voor het Red Bull Abt Team als tweede gevolgd door Maro Engel in de AMG Team Ravenol Mercedes als derde en nam daarmee de leiding in de tussenstand van het DTM kampioenschap over. Thierry Vermeulen eindigde in de Top 10 als negende.
De eerste bocht op Oschersleben staat altijd in de eerste ronden vol spektakel. Hier met Thomas Preining aan de leiding.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: DTM/ADAC Motorsport
Thomas Preining op Oschersleben niet te stoppen. Vermeulen 9e
Op het 3.667 km lang circuit van Oschersleben nabij Maagdenburg controleerde Preining vanaf pole de wedstrijd volledig. Achter de Porsche-fabrieksrijder kon Maro Engel na een sterke start Luca Engstler passeren. Daarachter volg den in vierde en vijfde positie Lucas Auer (Mercedes AMG Team Landgraf) en Ben Dörr (Dörr Motorsport McLaren) die korte tijd later na een aanrijding uitviel. Zijn positie werd snel door Mirko Bortolotti in de GI Team Lamborghini Temerario GT3 ingenomen.
Tegen de tijd van zijn verplichte pitstop in de 21e ronde beschikte Preining over een voorsprong van ongeveer twee seconden en hervatte hij na een vlekkeloze bandenwissel de wedstrijd opnieuw aan de leiding. Maro Engel maakte tegelijkertijd eveneens een pitstop maar verloor kostbare seconden in de pits. Engstler die een ronde eerder een pitstop voor nieuwe Pirelli slicks had gemaakt profiteerde van de situatie. Met zijn al opgewarmde banden haalde de 26-jarige coureur de AMG Mercedes met gemak in. De coureur uit Kempten verkleinde vervolgens de achterstand op Preining maar slaagde er niet om zijn positie echt te bedreigen. Bortolotti verkleinde in het laatste deel van de wedstrijd ook de achterstand op Lucas Auer die op de vierde plek voor hem reed maar slaagde er niet in om dichtbij genoeg te komen om de beslissende aanval in te zetten. Na 40 ronden wedstrijd ging Preining als eerste over de streep en was daarmee de derde DTM-coureurs die dit seizoen twee races wist te winnen. Achter Engstler en Engel volgden Auer en Bortolotti.
Met een tweede plek bezorgde Lucas Engstler zijn vader Franz een aardig verjaardagscadeau. Franz viert vandaag zijn 65e verjaardag.
Arjun Maini reed met de HRT Ford Mustang een vrije sterke wedstrijd. Maini wist zes posities goed te maken en eindigde als zesde. Kelvin van de Linde wist in de thuiswedstrijd voor het team van Schubert Motorsport zelfs acht posities goed te maken. De dit seizoen toch enigszins onfortuinlijke Timo Glock (Dörr Motorsport McLaren 720S) eindigde in de Top 10 als 8e. Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing) eindigde als negende gevolgd door Ricardo Feller in de tweede Manthey Porsche 911 GT3 R.
Thomas Preining doet in de titelstrijd voorlopig weer even mee.
Met betrekking tot de Balance of Performance rommelt het flink achter de schermen. Recentelijk dreigde het team van Manthey op te stappen en vandaag liet Nicki Thiim zich in zelfde bewoordingen horen. Na de zege van Preining zullen de gemoederen bij het team van Manthey wel enigszins bedaard zijn. Ook Nicki Thiim uitte zijn frustraties nadat hij zich als 18e gekwalificeerd had en als 12e in de einduitslag werd geklasseerd. De BoP is inherent aan het GT3 concept dus zowel de coureurs als de team moeten daarmee leren leven en dit accepteren of anders een overstap naar eenheidsklasse.
De eerste bocht op Oschersleben staat altijd in de eerste ronden vol spektakel. Hier met Thomas Preining aan de leiding.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: DTM/ADAC Motorsport
Thomas Preining op Oschersleben niet te stoppen. Vermeulen 9e
Op het 3.667 km lang circuit van Oschersleben nabij Maagdenburg controleerde Preining vanaf pole de wedstrijd volledig. Achter de Porsche-fabrieksrijder kon Maro Engel na een sterke start Luca Engstler passeren. Daarachter volg den in vierde en vijfde positie Lucas Auer (Mercedes AMG Team Landgraf) en Ben Dörr (Dörr Motorsport McLaren) die korte tijd later na een aanrijding uitviel. Zijn positie werd snel door Mirko Bortolotti in de GI Team Lamborghini Temerario GT3 ingenomen.
Tegen de tijd van zijn verplichte pitstop in de 21e ronde beschikte Preining over een voorsprong van ongeveer twee seconden en hervatte hij na een vlekkeloze bandenwissel de wedstrijd opnieuw aan de leiding. Maro Engel maakte tegelijkertijd eveneens een pitstop maar verloor kostbare seconden in de pits. Engstler die een ronde eerder een pitstop voor nieuwe Pirelli slicks had gemaakt profiteerde van de situatie. Met zijn al opgewarmde banden haalde de 26-jarige coureur de AMG Mercedes met gemak in. De coureur uit Kempten verkleinde vervolgens de achterstand op Preining maar slaagde er niet om zijn positie echt te bedreigen. Bortolotti verkleinde in het laatste deel van de wedstrijd ook de achterstand op Lucas Auer die op de vierde plek voor hem reed maar slaagde er niet in om dichtbij genoeg te komen om de beslissende aanval in te zetten. Na 40 ronden wedstrijd ging Preining als eerste over de streep en was daarmee de derde DTM-coureurs die dit seizoen twee races wist te winnen. Achter Engstler en Engel volgden Auer en Bortolotti.
Met een tweede plek bezorgde Lucas Engstler zijn vader Franz een aardig verjaardagscadeau. Franz viert vandaag zijn 65e verjaardag.
Arjun Maini reed met de HRT Ford Mustang een vrije sterke wedstrijd. Maini wist zes posities goed te maken en eindigde als zesde. Kelvin van de Linde wist in de thuiswedstrijd voor het team van Schubert Motorsport zelfs acht posities goed te maken. De dit seizoen toch enigszins onfortuinlijke Timo Glock (Dörr Motorsport McLaren 720S) eindigde in de Top 10 als 8e. Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing) eindigde als negende gevolgd door Ricardo Feller in de tweede Manthey Porsche 911 GT3 R.
Thomas Preining doet in de titelstrijd voorlopig weer even mee.
Met betrekking tot de Balance of Performance rommelt het flink achter de schermen. Recentelijk dreigde het team van Manthey op te stappen en vandaag liet Nicki Thiim zich in zelfde bewoordingen horen. Na de zege van Preining zullen de gemoederen bij het team van Manthey wel enigszins bedaard zijn. Ook Nicki Thiim uitte zijn frustraties nadat hij zich als 18e gekwalificeerd had en als 12e in de einduitslag werd geklasseerd. De BoP is inherent aan het GT3 concept dus zowel de coureurs als de team moeten daarmee leren leven en dit accepteren of anders een overstap naar eenheidsklasse.