Racing Shows: Icons of the 90s in Autoworld Brussel geopend
Afgelopen woensdagvond werd in het Brusselse Autoworld de thema tentoonstelling “Icons of the 90s’’ officieel geopend. De expositie refereert aan de prachtige negentiger jaren waarin het aan creativiteit in de automobielwereld in tegenstelling eigenlijk net op kon. Museum directeur Christian de Baere refereerde in zijn openingstoespraak hieraan.

De thematentoonstelling Icons of the 90s refereert aan de vrije 90er jaren waarin op veel terreinen zoveel mogelijk was.
Tekst en Foto’s: Willem J. Staat

Gehuld in een T-Shirt van Guns and Roses refereert museum directeur Christian de Baere aan de vrije negentiger jaren en hoe mooi toen alles was. Een periode waarin het vaak voor de industrie qua creativiteit niet op kon.
Icons of the 90’s in Autoworld Brussel geopend.
De expositie Icons of the 90’s duurt tot 6 september. Op de expositie wordt via fotowanden niet alleen een beeld gegeven op de ontwikkelingen in de automobielindustrie maar ook daarbuiten. De jaren 90 stonden vonden vrijheid, MTV, videogames, de opkomst van de mobiele telefoons, internet etc. Een periode waarin lifestyle en technologie razendsnel evolueerden. De expositie in Autoworld exposeert dit ook een klein beetje met de meubelinrichting van de jeugd uit die periode. “We zaten ’s avonds nog niet achter de computer’’ illustreerde De Baere in zijn slotwoord. De expositie geeft een beeld in de ontwikkelingen uit de automobielindustrie in die periode. Vrijwel de meeste geëxposeerde auto’s zorgden voor homologaties in de racerij. Voorbeelden zijn natuurlijk de Opel Lotus Omega 3000 die we net zoals de AMG Mercedes Evo 2 in 1990 in de toenmalige DTM zagen. Auto’s die iconen werden. De toekomst zal moeten uitwijzen of de huidige generatie elektrische auto’s een dergelijk tijd perk ooit zal evenaren. Het tijdperk van nostalgie, design techniek en popcultuur is afkomstig uit een decennium dat nog steeds tot de verbeelding spreekt. In een wereld waarin men steeds meer aan allerlei regels gebonden wordt, is het de vraag of dit met het huidige tijdperk in de toekomst ook het geval zal zijn. Wij blikken nog eens terug op de laatste tien jaar voor de millenniumperiode. In zijn rede had Christian de Baere ook nog mooi nieuws. Het jaar 2026 gaat in december afgesloten worden met de thematentoonstelling 80 jaar Ferrari. Wij blikken nog eens terug op die prachtige iconen uit de negentiger jaren.

We schrijven 1990. Door de homologatie van de Opel Omega Lotus kon Opel met dit model begin negentiger jaren aan de DTM deelnemen.

De historie van de AMG Mercedes Evo 2 uit 1990 ligt natuurlijk in het toenmalige DTM waarin de auto drie jaar lang te bewonderen viel.

De Nissan Skyline werd met de R32 en R34 voor de toerwagenracerij gehomologeerd en had o.a. succes tijdens de 24U van Francorchamps 1991.
De thematentoonstelling Icons of the 90s refereert aan de vrije 90er jaren waarin op veel terreinen zoveel mogelijk was.
Tekst en Foto’s: Willem J. Staat
Gehuld in een T-Shirt van Guns and Roses refereert museum directeur Christian de Baere aan de vrije negentiger jaren en hoe mooi toen alles was. Een periode waarin het vaak voor de industrie qua creativiteit niet op kon.
Icons of the 90’s in Autoworld Brussel geopend.
De expositie Icons of the 90’s duurt tot 6 september. Op de expositie wordt via fotowanden niet alleen een beeld gegeven op de ontwikkelingen in de automobielindustrie maar ook daarbuiten. De jaren 90 stonden vonden vrijheid, MTV, videogames, de opkomst van de mobiele telefoons, internet etc. Een periode waarin lifestyle en technologie razendsnel evolueerden. De expositie in Autoworld exposeert dit ook een klein beetje met de meubelinrichting van de jeugd uit die periode. “We zaten ’s avonds nog niet achter de computer’’ illustreerde De Baere in zijn slotwoord. De expositie geeft een beeld in de ontwikkelingen uit de automobielindustrie in die periode. Vrijwel de meeste geëxposeerde auto’s zorgden voor homologaties in de racerij. Voorbeelden zijn natuurlijk de Opel Lotus Omega 3000 die we net zoals de AMG Mercedes Evo 2 in 1990 in de toenmalige DTM zagen. Auto’s die iconen werden. De toekomst zal moeten uitwijzen of de huidige generatie elektrische auto’s een dergelijk tijd perk ooit zal evenaren. Het tijdperk van nostalgie, design techniek en popcultuur is afkomstig uit een decennium dat nog steeds tot de verbeelding spreekt. In een wereld waarin men steeds meer aan allerlei regels gebonden wordt, is het de vraag of dit met het huidige tijdperk in de toekomst ook het geval zal zijn. Wij blikken nog eens terug op de laatste tien jaar voor de millenniumperiode. In zijn rede had Christian de Baere ook nog mooi nieuws. Het jaar 2026 gaat in december afgesloten worden met de thematentoonstelling 80 jaar Ferrari. Wij blikken nog eens terug op die prachtige iconen uit de negentiger jaren.
We schrijven 1990. Door de homologatie van de Opel Omega Lotus kon Opel met dit model begin negentiger jaren aan de DTM deelnemen.
De historie van de AMG Mercedes Evo 2 uit 1990 ligt natuurlijk in het toenmalige DTM waarin de auto drie jaar lang te bewonderen viel.
De Nissan Skyline werd met de R32 en R34 voor de toerwagenracerij gehomologeerd en had o.a. succes tijdens de 24U van Francorchamps 1991.