International GT Open: Uitvalbeurt en overwinning voor Emson-Lebbon op Hungaroring, Götz-Mansell en Macdonald-Meakin komen dichterbij

De Hungaroring was afgelopen weekend gastheer van de International GT Open. Tom Emson en Tom Lebbon zijn nog steeds de kampioenschapsleiders, maar hebben wat punten in moeten leveren ten opzichte van hun rivalen. Het duo in de Ferrari van Elite Motorsport with Entire Race Engineering won wel de zondagsrace van zestig minuten, maar ze haalden de eindstreep niet in de zaterdagsrace van zeventig minuten. De zege ging toen naar Pietro Armanni en Alex Fontana in de Porsche van ZRS Motorsport.

Tekst: Vincent Bruins (X/Bluesky: @VincentJBruins
Foto's: GT Sport

Alexander Fach (Fach Auto Tech) pakte de pole position voor Race 1. Lebbon vergezelde de Porsche uit de Pro-Am-klasse op de voorste startrij. Toen de lichten eenmaal doofden, pakte de gele Ferrari de leiding, omdat Lebbon veel te vroeg op het gas trapte. Dat leverde hem een tijdstraf op van vijf seconden. Tijdens de pitstops nam Emson het over en ze verloren de eerste positie, niet alleen door de straf vanwege de valse start maar ook vanwege de successtrafseconden van de dubbelzege op Misano. Het zou uiteindelijk weinig uitmaken, want Emson moest de Ferrari naar de garage brengen met een kapotte motorsensor. Armanni kreeg de leiding in handen en zag zijn voorsprong op Christian Mansell (Motopark-Mercedes-AMG) verdwijnen door een safety car na een spin van Ray Acosta (AF Corse-Ferrari).



Maar hij wist de Australiër nipt achter zich houden. Armanni en Fontana wonnen met een marge van 0.648 seconden op Maxi Götz en Mansell. Dean Macdonald en Zac Meakin (Greystone-McLaren) completeerden het podium en alle duo's liepen in de tussenstand in op Emson en Lebbon. Libor Milota en Filip Salaquarda (ISR-Audi) passeerden Vincent Abril en Laurent De Meeus (AF Corse-Ferrari) in de slotfase voor P4 algemeen en de Pro-Am-overwinning, maar ze kregen een straf. Salaquadra was namelijk, in zijn jacht op De Meeus, gecrasht tegen Michael Blanchemain (Saintéloc-Audi). De Tsjechen werden teruggezet naar de tweede plaats in Pro-Am achter klassewinnaars Abril en De Meeus. Yannick Mettler en Dexter Müller (CBRX-Mercedes-AMG) werden derde in Pro-Am, terwijl Fach en Alexander Schwarzer slechts negende werden na een lekke band. Marcelo Hahn en Galid Osman (AF Corse-Ferrari) sleepten de Am-klassezege binnen voor Joel Monegro (Fach-Porsche) en Adrian Lewandowski (Baron-Ferrari).



UITSLAG RACE 1

Emson was het snelst in de kwalificatie op de zondagochtend en begon Race 2 vanaf de pole position. Ditmaal overleefde de Ferrari de wedstrijd wel. In de tweede helft met Lebbon achter met stuur kwamen ze wel flink onder druk te staan van Macdonald en Meakin, maar voordat de McLaren echt in de aanval kon, werd er met de rode vlaggen gezwaaid. Tomasz Magdziarz was in de laatste bocht gecrasht. Veel schade had de Good Speed-Aston Martin niet, maar hij blokkeerde de baan wel volledig en dus besloot de wedstrijdleiding om de race stil te leggen en niet te hervatten met nog drie minuten op de klok. Achter Emson en Lebbon, en Macdonald en Meakin kwamen Rafael Durán en Tommaso Mosca (AF Corse-Ferrari) op het podium terecht door van P7 naar P3 te rijden.



Milota en Salaquarda werden opnieuw vierde algemeen en eerste in de Pro-Am-klasse, maar kregen ditmaal geen straf opgelegd. Ze mochten hun klassezege dus behouden voor Mettler en Müller. Charles Bateman en Kobe Pauwels (Blackthorn-Aston Martin) kregen een extra tien seconden aan hun broek vanwege contact met Seweryn Mazur (Sendom-Lamborghini) en dus gingen het laatste Pro-Am-podiumplekje naar Karol Basz en Marcin Jedliński (Olimp-Ferrari). Krystian Korzeniowski won de Am-klasse in de andere Olimp-Ferrari, nadat Mazur de leiding was kwijtgeraakt aan zijn Poolse landgenoot doordat hij in de rondte was getikt. Gastrijders Csaba Walter en Antal Zsigó (Gamota-BMW) completeerden het Am-podium.



UITSLAG RACE 2

We zijn op de helft van het International GT Open-seizoen. Emson en Lebbon gaan met een voorsprong van dertien punten op Götz en Mansell en zestien punten op Macdonald en Meakin naar het Circuit Paul Ricard op 18 en 19 juli.