NASCAR: Chase Briscoe verslaat Christopher Bell op Chicagoland
Het was een slimme strategie die Christopher Bell in de laatste fase van de Eero 400 op de Chicagoland Speedway aan de leiding bracht. Het was pure vastberadenheid die hem daar hield in een triomfantelijke terugkeer na een afwezigheid van zeven jaar op de 1.5 mijl lange intermediate speedway.
Een geëmotioneerde Chase Briscoe na zijn overwinning op Chicagoland.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Na een afwezigheid van ruim zeven jaar weer volle tribunes op Chicagoland. Een prachtige baan waarin in de IRL-tijden ook de Indycars vaak te gast waren.
Chris Briscoe verslaat Christopher Bell op Chicagoland
In de slotronden van de 19e Cupwedstrijd dit seizoen wist Chase Briscoe de aanvallen van zijn JGR-teamgenoot Christopher Bell af te slaan en behaalde zijn eerste seizoensoverwinning. Het betekende tevens de zesde in zijn carriere. De aanval van Bell op Briscoe mislukte toen zijn No. 20 Toyota in de allerlaatste ronde in vuile lucht terechtkwam waardoor Briscoe in de No.19 Toyota zijn teamgenoot met een voorsprong van 0.276 secs. wist te verslaan. Met pole-winnaar Denny Hamlin achter het stuur behaalde Joe Gibbs Racing voor de achtste maal in de geschiedenis van de organisatie een drievoudige overwinning. Zij deden dit voor de laatste maal op de Chicagoland Superspeedway. Maar liefst zeven Toyota’s eindigden in de Top 10. Voor de fabrikant een hoogtepunt in de NASCAR Cup-series.
Een opgetogen Chase Briscoe: “ Als ik in de rood wit blauwe auto van Bass Pro Shops op het 250 jaar 4th of July weekend win voel ik mij zo Amerikaans. Wat een ongelofelijke auto. Crewchief James Small heeft het geweldig gedaan. Het team heeft geweldig werk geleverd. Eerlijk gezegd had ik dit niet zijn aankomen. Ik had het gevoel dat ik het zowel in de trainingen als in de kwalificatie moeilijk had maar James en zijn crew deden het geweldig. Het is zo geweldig om met dit kleurenschema in Victory Lane terug te komen.’’ In zijn strijd om de overwinning werd Briscoe wel een klein beetje geholpen door de gedubbelde concurrenten die ervoor zorgden dat hij ten opzichte van Bell over een klein voordeeltje beschikte.
Denny Hamlin en Kyle Larson voeren het veld aan. Hamlin deed weer goede zaken in de tussenstand van het kampioenschap.
Chase Briscoe: “Met de gedubbelde deelnemers had ik een beetje geluk. Ik had het echt wel moeilijk en wist dat Christopher eraan kwam. Van alle mensen waartegen ik heb geracet wist ik dat Christopher ook tegen mij clean zou racen. Ik dacht ook dat het beter niet kon worden. Zeker niet met het kat en muis spelletje waarmee we in de rondte aan het glijden waren. Hopelijk kon je het op TV zien. Het was spannend om weer op Chicagoland terug te zijn. Hopelijk kunnen we terugkomen.’’
Bell heeft dit seizoen 417 ronden aan de leiding gelegen maar eindigde viermaal als tweede zonder te winnen. Bell ondanks de duidelijke teleurstelling dat hij als tweede eindigde: “ Het was een geweldige dag. De eerste race met sponsor Saia op de Toyota. We waren bijna naar Victory Lane gegaan. De Toyota’s zijn snel. Het lijkt erop dat zelfs een aap ze kan besturen maar het is gewoon teleurstellend als je door een andere aap wordt verslagen. Ik ben gewoon maar de tweede rijder.’’
William Byron eindigde als vierde en kreeg even de leiding in handen toen Briscoe zijn auto voor zijn laatste stop in de 215e ronde van de 267 ronden tellende wedstrijd richting pitlane stuurde. Byron volgde een ronde later maar verloor toen de leiding. Briscoe wist in de laatste 46 ronden zijn eerste plek vast te houden terwijl Bell in de slotfase zowel Byron als Hamlin wist te passeren.
De zon gaat onder voor Christopher Bell.
Byron behaalde overigens zijn vierde Top 5 klassering dit seizoen. William Byron: “Een overwinning zou geweldig geweest zijn. Daar verlangen we al weken naar en wij werken hard om daar te komen. Met nog een paar runs te gaan konden we daar een beetje van proeven. Tijdens de laatste pitstopcylcus werden we gewoon overvallen door de No.19 van Briscoe maar ik beschikte gewoon niet over het tempo om hem bij te houden en toen hadden de andere jongens aan het einde nog vers rubber.’’
De laatste etappe na een herstart in de 173e ronde verliep zonder neutralisaties. Een wereld van verschil met de eerste twee etappes. De race was nog maar twee bochten oud toen door een kettingreactie Connor Zilisch werd uitgeschakeld. De Toyota van John Hunter Nemecheck dwong de Chevrolet van Ricky Stenhouse Jr. tegen de buitenmuur terwijl de auto’s na de eerste groene vlag in Turn 2 aan snelheid wonnen. De Ford van Ryan Preece en de Chevrolet van Connor Zilisch waren het slachtoffer. Voor de vierde maal in zeven wedstrijden werd Connor Zilisch uitgeschakeld en als 38e geklasseerd.Preece verloor vier ronden omdat zijn auto voor nieuwe banden naar de garage werd gesleept maar kwam weer in actie en kwam na een aantal neutralisaties weer in dezelfde ronde terecht. Hij eindigde als 32e. De snelle auto van Kyle Larson had vervolgens zijn eigen pechversie. In de 93e ronde spinde Larson’s No.5 Chevrolet achter de No.4 van zijn teamgenoot William Byron. Larson’s auto gleed door het gras van het infield en had een takelwagen nodig om weer terug op het asfalt te komen.
William Byron eindigde als vierde en hunkert naar een overwinning dit seizoen.
Larson verloor twee ronden waardoor hij het nu al 42 races zonder overwinningen moet stellen. Larson werd als 34e geklasseerd en was tevens verliezer in de In Season Challenge tegenover William Byron die 94 ronden aan de leiding reed.Tyler Reddick mocht zich ook bij de parade van pechvogels voegen toen een foute splitter-stay van een andere auto een gat in zijn radiator sloeg waardoor er in de 134e ronde nogal wat olie op de baan kwam. Reddick moest terug naar de garage om een radiator te wisselen. Nadat hij afgelopen zondag op Sonoma Raceway de leiding in de tussenstand van het kampioenschap aan 23 XI medeteameigenaar Denny Hamlin had afgestaan verloor Reddick nu 29 ronden aan reparaties en heeft nu een achterstand van 44 punten op zijn teambaas. Alex Bowman eindigde als vijfde en de Top 10 werd gecompleteerd door Bubba Wallace, Ryan Blaney, Ty Gibbs, Corey Heim en Riley Herbst.
Briscoe bereikte de kwartfinales van de In Season Challenge tegenover Gibbs en Larson. Bowman tegenover Austin Cindric. Chase Elliott tegenover Michael McDowell, Hamlin tegenover Erik Jones. Bell tegenover Chris Buescher, Todd Gilliland tegenover Carson Hocevar en Blaney tegenover SVG. De wedstrijd telde 28 wisselingen om de kop tussen 13 coureurs. Daarbij reed Briscoe 51 ronden aan de leiding, Wallace 35 en Hamlin 30. Er waren zeven neutralisaties die 43 ronden in beslag namen.
Mooie dag voor Chase Briscoe maar ook voor zijn Nederlandse fanclub.
Uitslag Eero 400 Chicagoland
1. (7) Chase Briscoe, Toyota, 267 ronden
2. (6) Christopher Bell, Toyota, 267 ronden
3. (1) Denny Hamlin, Toyota, 267 ronden
4. (10) William Byron, Chevrolet, 267 ronden
5. (12) Alex Bowman, Chevrolet, 267 ronden
6. (8) Bubba Wallace, Toyota, 267 ronden
7. (14) Ryan Blaney, Ford, 267 ronden
8. (5) Ty Gibbs, Toyota, 267 ronden
9. (28) Corey Heim(i), Toyota, 267 ronden
10. (18) Riley Herbst, Toyota, 267 ronden
Een geëmotioneerde Chase Briscoe na zijn overwinning op Chicagoland.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Na een afwezigheid van ruim zeven jaar weer volle tribunes op Chicagoland. Een prachtige baan waarin in de IRL-tijden ook de Indycars vaak te gast waren.
Chris Briscoe verslaat Christopher Bell op Chicagoland
In de slotronden van de 19e Cupwedstrijd dit seizoen wist Chase Briscoe de aanvallen van zijn JGR-teamgenoot Christopher Bell af te slaan en behaalde zijn eerste seizoensoverwinning. Het betekende tevens de zesde in zijn carriere. De aanval van Bell op Briscoe mislukte toen zijn No. 20 Toyota in de allerlaatste ronde in vuile lucht terechtkwam waardoor Briscoe in de No.19 Toyota zijn teamgenoot met een voorsprong van 0.276 secs. wist te verslaan. Met pole-winnaar Denny Hamlin achter het stuur behaalde Joe Gibbs Racing voor de achtste maal in de geschiedenis van de organisatie een drievoudige overwinning. Zij deden dit voor de laatste maal op de Chicagoland Superspeedway. Maar liefst zeven Toyota’s eindigden in de Top 10. Voor de fabrikant een hoogtepunt in de NASCAR Cup-series.
Een opgetogen Chase Briscoe: “ Als ik in de rood wit blauwe auto van Bass Pro Shops op het 250 jaar 4th of July weekend win voel ik mij zo Amerikaans. Wat een ongelofelijke auto. Crewchief James Small heeft het geweldig gedaan. Het team heeft geweldig werk geleverd. Eerlijk gezegd had ik dit niet zijn aankomen. Ik had het gevoel dat ik het zowel in de trainingen als in de kwalificatie moeilijk had maar James en zijn crew deden het geweldig. Het is zo geweldig om met dit kleurenschema in Victory Lane terug te komen.’’ In zijn strijd om de overwinning werd Briscoe wel een klein beetje geholpen door de gedubbelde concurrenten die ervoor zorgden dat hij ten opzichte van Bell over een klein voordeeltje beschikte.
Denny Hamlin en Kyle Larson voeren het veld aan. Hamlin deed weer goede zaken in de tussenstand van het kampioenschap.
Chase Briscoe: “Met de gedubbelde deelnemers had ik een beetje geluk. Ik had het echt wel moeilijk en wist dat Christopher eraan kwam. Van alle mensen waartegen ik heb geracet wist ik dat Christopher ook tegen mij clean zou racen. Ik dacht ook dat het beter niet kon worden. Zeker niet met het kat en muis spelletje waarmee we in de rondte aan het glijden waren. Hopelijk kon je het op TV zien. Het was spannend om weer op Chicagoland terug te zijn. Hopelijk kunnen we terugkomen.’’
Bell heeft dit seizoen 417 ronden aan de leiding gelegen maar eindigde viermaal als tweede zonder te winnen. Bell ondanks de duidelijke teleurstelling dat hij als tweede eindigde: “ Het was een geweldige dag. De eerste race met sponsor Saia op de Toyota. We waren bijna naar Victory Lane gegaan. De Toyota’s zijn snel. Het lijkt erop dat zelfs een aap ze kan besturen maar het is gewoon teleurstellend als je door een andere aap wordt verslagen. Ik ben gewoon maar de tweede rijder.’’
William Byron eindigde als vierde en kreeg even de leiding in handen toen Briscoe zijn auto voor zijn laatste stop in de 215e ronde van de 267 ronden tellende wedstrijd richting pitlane stuurde. Byron volgde een ronde later maar verloor toen de leiding. Briscoe wist in de laatste 46 ronden zijn eerste plek vast te houden terwijl Bell in de slotfase zowel Byron als Hamlin wist te passeren.
De zon gaat onder voor Christopher Bell.
Byron behaalde overigens zijn vierde Top 5 klassering dit seizoen. William Byron: “Een overwinning zou geweldig geweest zijn. Daar verlangen we al weken naar en wij werken hard om daar te komen. Met nog een paar runs te gaan konden we daar een beetje van proeven. Tijdens de laatste pitstopcylcus werden we gewoon overvallen door de No.19 van Briscoe maar ik beschikte gewoon niet over het tempo om hem bij te houden en toen hadden de andere jongens aan het einde nog vers rubber.’’
De laatste etappe na een herstart in de 173e ronde verliep zonder neutralisaties. Een wereld van verschil met de eerste twee etappes. De race was nog maar twee bochten oud toen door een kettingreactie Connor Zilisch werd uitgeschakeld. De Toyota van John Hunter Nemecheck dwong de Chevrolet van Ricky Stenhouse Jr. tegen de buitenmuur terwijl de auto’s na de eerste groene vlag in Turn 2 aan snelheid wonnen. De Ford van Ryan Preece en de Chevrolet van Connor Zilisch waren het slachtoffer. Voor de vierde maal in zeven wedstrijden werd Connor Zilisch uitgeschakeld en als 38e geklasseerd.Preece verloor vier ronden omdat zijn auto voor nieuwe banden naar de garage werd gesleept maar kwam weer in actie en kwam na een aantal neutralisaties weer in dezelfde ronde terecht. Hij eindigde als 32e. De snelle auto van Kyle Larson had vervolgens zijn eigen pechversie. In de 93e ronde spinde Larson’s No.5 Chevrolet achter de No.4 van zijn teamgenoot William Byron. Larson’s auto gleed door het gras van het infield en had een takelwagen nodig om weer terug op het asfalt te komen.
William Byron eindigde als vierde en hunkert naar een overwinning dit seizoen.
Larson verloor twee ronden waardoor hij het nu al 42 races zonder overwinningen moet stellen. Larson werd als 34e geklasseerd en was tevens verliezer in de In Season Challenge tegenover William Byron die 94 ronden aan de leiding reed.Tyler Reddick mocht zich ook bij de parade van pechvogels voegen toen een foute splitter-stay van een andere auto een gat in zijn radiator sloeg waardoor er in de 134e ronde nogal wat olie op de baan kwam. Reddick moest terug naar de garage om een radiator te wisselen. Nadat hij afgelopen zondag op Sonoma Raceway de leiding in de tussenstand van het kampioenschap aan 23 XI medeteameigenaar Denny Hamlin had afgestaan verloor Reddick nu 29 ronden aan reparaties en heeft nu een achterstand van 44 punten op zijn teambaas. Alex Bowman eindigde als vijfde en de Top 10 werd gecompleteerd door Bubba Wallace, Ryan Blaney, Ty Gibbs, Corey Heim en Riley Herbst.
Briscoe bereikte de kwartfinales van de In Season Challenge tegenover Gibbs en Larson. Bowman tegenover Austin Cindric. Chase Elliott tegenover Michael McDowell, Hamlin tegenover Erik Jones. Bell tegenover Chris Buescher, Todd Gilliland tegenover Carson Hocevar en Blaney tegenover SVG. De wedstrijd telde 28 wisselingen om de kop tussen 13 coureurs. Daarbij reed Briscoe 51 ronden aan de leiding, Wallace 35 en Hamlin 30. Er waren zeven neutralisaties die 43 ronden in beslag namen.
Mooie dag voor Chase Briscoe maar ook voor zijn Nederlandse fanclub.
Uitslag Eero 400 Chicagoland
1. (7) Chase Briscoe, Toyota, 267 ronden
2. (6) Christopher Bell, Toyota, 267 ronden
3. (1) Denny Hamlin, Toyota, 267 ronden
4. (10) William Byron, Chevrolet, 267 ronden
5. (12) Alex Bowman, Chevrolet, 267 ronden
6. (8) Bubba Wallace, Toyota, 267 ronden
7. (14) Ryan Blaney, Ford, 267 ronden
8. (5) Ty Gibbs, Toyota, 267 ronden
9. (28) Corey Heim(i), Toyota, 267 ronden
10. (18) Riley Herbst, Toyota, 267 ronden