NASCAR: Brandon Jones wint O’Reilly Auto Parts Chicagoland
Brandon Jones nam met zijn Toyota bij de allerlaatste herstart de leiding en behaalde daarmee een dramatische overwinning in een wedstrijd op Chicagoland die vanwege regen uren uitgesteld moest worden.
Ondanks uren oponthoud kregen de toeschouwers op Chicagoland een prachtige wedstrijd voorgeschoteld.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Jones, Gray en Elliott strijden om de kop.
Brandon Jones wint O’Reilly Auto Parts Chicagoland
Voor het eerst sinds jaren keerde het NASCAR-circus weer terug naar Chicagoland en het was tevens ook de eerste maal dit seizoen dat een O’Reilly Auto Parts-wedstrijd verlengd moest worden. Bij de beslissende herstart bleven Jones in de No.20 JGR Toyota en Chase Elliott in de No.88 JR Motorsports Chevrolet in de 200e ronde naast elkaar rijden. In de witte vlag ronde nam Jones in Turn 3 de controle over de wedstrijd en Elliott maakte een vastberaden poging om boven langs de Toyota te komen maar Jones wist hem af te blokken en versloeg de 2020 NASCAR Cup-kampioen met een voorsprong van slechts 0.171 secs.
Brandon Jones: “Het is een jaar met wisselvalligheden geweest. In het begin hadden we wat succes. Maar de afgelopen weken zaten we eigenlijk een beetje in een sleur. Dus het was gewoon fijn om het doen zoals wij het vandaag deden. We moesten deze verdienen. Ik denk dat het veel zegt over hoe veerkrachtig wij zijn en hoe hard wij werken. Chase heeft het mij echt moeilijk gemaakt. Hij is één van de besten in de sport. Wij reden eigenlijk op oude banden en dat was geweldig om zo rond te schuiven en het op deze manier uit te vechten.”
Elliott koos bij de laatste herstart voor de buitenste baan en kreeg van de als derde geëindigde Jesse Love niet de ‘’push’’ die hij eigenlijk nodig had. Voor Jones betekende het zijn eerste overwinning op Chicagoland, zijn achtste in de O’Reilly Auto Parts series en zijn eerste dit seizoen.
Voor het verliezen van de wedstrijd kon Elliott eigenlijk alleen zichzelf maar blameren.
Chase Elliott: “Ik denk niet dat dit de reden is waarom we daar verloren hebben en ik weer ook niet of hij wel van plan was om mij een goede ‘’push’’ te geven. In Turn 3 hadden we eigenlijk het verkeerde momentum. Ik ging er eigenlijk te hard in. Complimenten aan Brandon. Hij heeft het goed gedaan. Hij had een goede herstart en wij gingen naast elkaar door Turn 1 en Turn 2 en nam het momentum mee naar Turn 3. Daar heb ik mijzelf in een lastige positie gebracht en daarvoor de prijs betaald.’’
Achter Jesse Love eindigde Austin Hill en rookie Brent Crews. Voor de JGR-teamgenoten Crews en Taylor Gray was de wedstrijd uitermate productief in de strijd om posities voor The Chase later dit seizoen. Gray reed 55 ronden aan de leiding maar werd door Elliott overtroffen, die reed 78 ronden op kop. Hij eindigde als zevende en voor The Chase staat hij nu met 52 punten boven de streep.
In de tussenstand van The Chase staat Crews als twaalfde genoteerd en heeft 44 punten voorsprong op zijn teamgenoot William Sawalich, de eerste coureur die zich onder de streep bevind. Na contact met Crews kookte Sawalich in de 165e ronde van woede. Het deed hem een groot aantal meters door het infield spinnen. Het leidde tot de vijfde van zeven neutralisaties. Sawalich werd als 29e geklasseerd en gaat met nog vier races te gaan nog een zware strijd tegemoet voordat de deelnemers aan The Chase definitief worden bevestigd.
Justin Allgaier haalde ondanks een wisselvallige wedstrijd weer heel veel punten binnen.
Vanwege regen werd de kwalificatie op vrijdag afgelast waardoor Connor Zilisch volgens de statistieken vanaf pole mocht vertrekken. Na een recordonderbreking van ruim vier uur won Zilisch de eerste etappe en versloeg Jesse Love met een voorsprong van 4,935 secs. Onder neutralisatie raakte de No.1 JR Motorsports Chevrolet zonder brandstof moest de pitlane ingeduwd worden. Hij hervatte de tweede etappe op de 26e plek en aan het einde bevond hij zich op P9.
De pech van Zilisch werd voortgezet. Na contact met de muur liep hij een beschadigde band op en moest weer vanaf achteren beginnen. En in de 156e ronde moest het gehele proces zich opnieuw herhalen en voor derde maal moest hij zich door het gehele veld heen werken. Uiteindelijk eindigde hij als tiende. Zijn JR Motorsports teamgenoot Justin Allgaier had een vergelijkbare avontuurlijke avond. Allgaier startte als 17e en beëindigde de tweede etappe op de vierde plek. Een niet goed geüniformeerd crewlid zorgde ervoor dat hij in de 100e ronde achteraan moest starten. Opnieuw kwam Allgaier terug en hij eindigde als zesde. In de tussenstand van het kampioenschap beschikt Allgaier nu over een voorsprong van 195 punten op Jesse Love.
Een fraai eerbetoon aan Kyle Busch na het behalen van de zege op Chicagoland.
Uitslag Cuervo 300 Chicagoland Speedway
1. (29) Brandon Jones, Toyota, 201 ronden
2. (11) Chase Elliott(i), Chevrolet, 201 ronden
3. (6) Jesse Love, Chevrolet, 201 ronden
4. (2) Brent Crews #, Toyota, 201 ronden
5. (16) Austin Hill, Chevrolet, 201 ronden
6. (17) Justin Allgaier, Chevrolet, 201 ronden
7. (25) Taylor Gray, Toyota, 201 ronden
8. (9) Sam Mayer, Chevrolet, 201 ronden
9. (21) Cole Custer(i), Chevrolet, 201 ronden
10. (1) Connor Zilisch(i), Chevrolet, 201 ronden
Ondanks uren oponthoud kregen de toeschouwers op Chicagoland een prachtige wedstrijd voorgeschoteld.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Jones, Gray en Elliott strijden om de kop.
Brandon Jones wint O’Reilly Auto Parts Chicagoland
Voor het eerst sinds jaren keerde het NASCAR-circus weer terug naar Chicagoland en het was tevens ook de eerste maal dit seizoen dat een O’Reilly Auto Parts-wedstrijd verlengd moest worden. Bij de beslissende herstart bleven Jones in de No.20 JGR Toyota en Chase Elliott in de No.88 JR Motorsports Chevrolet in de 200e ronde naast elkaar rijden. In de witte vlag ronde nam Jones in Turn 3 de controle over de wedstrijd en Elliott maakte een vastberaden poging om boven langs de Toyota te komen maar Jones wist hem af te blokken en versloeg de 2020 NASCAR Cup-kampioen met een voorsprong van slechts 0.171 secs.
Brandon Jones: “Het is een jaar met wisselvalligheden geweest. In het begin hadden we wat succes. Maar de afgelopen weken zaten we eigenlijk een beetje in een sleur. Dus het was gewoon fijn om het doen zoals wij het vandaag deden. We moesten deze verdienen. Ik denk dat het veel zegt over hoe veerkrachtig wij zijn en hoe hard wij werken. Chase heeft het mij echt moeilijk gemaakt. Hij is één van de besten in de sport. Wij reden eigenlijk op oude banden en dat was geweldig om zo rond te schuiven en het op deze manier uit te vechten.”
Elliott koos bij de laatste herstart voor de buitenste baan en kreeg van de als derde geëindigde Jesse Love niet de ‘’push’’ die hij eigenlijk nodig had. Voor Jones betekende het zijn eerste overwinning op Chicagoland, zijn achtste in de O’Reilly Auto Parts series en zijn eerste dit seizoen.
Voor het verliezen van de wedstrijd kon Elliott eigenlijk alleen zichzelf maar blameren.
Chase Elliott: “Ik denk niet dat dit de reden is waarom we daar verloren hebben en ik weer ook niet of hij wel van plan was om mij een goede ‘’push’’ te geven. In Turn 3 hadden we eigenlijk het verkeerde momentum. Ik ging er eigenlijk te hard in. Complimenten aan Brandon. Hij heeft het goed gedaan. Hij had een goede herstart en wij gingen naast elkaar door Turn 1 en Turn 2 en nam het momentum mee naar Turn 3. Daar heb ik mijzelf in een lastige positie gebracht en daarvoor de prijs betaald.’’
Achter Jesse Love eindigde Austin Hill en rookie Brent Crews. Voor de JGR-teamgenoten Crews en Taylor Gray was de wedstrijd uitermate productief in de strijd om posities voor The Chase later dit seizoen. Gray reed 55 ronden aan de leiding maar werd door Elliott overtroffen, die reed 78 ronden op kop. Hij eindigde als zevende en voor The Chase staat hij nu met 52 punten boven de streep.
In de tussenstand van The Chase staat Crews als twaalfde genoteerd en heeft 44 punten voorsprong op zijn teamgenoot William Sawalich, de eerste coureur die zich onder de streep bevind. Na contact met Crews kookte Sawalich in de 165e ronde van woede. Het deed hem een groot aantal meters door het infield spinnen. Het leidde tot de vijfde van zeven neutralisaties. Sawalich werd als 29e geklasseerd en gaat met nog vier races te gaan nog een zware strijd tegemoet voordat de deelnemers aan The Chase definitief worden bevestigd.
Justin Allgaier haalde ondanks een wisselvallige wedstrijd weer heel veel punten binnen.
Vanwege regen werd de kwalificatie op vrijdag afgelast waardoor Connor Zilisch volgens de statistieken vanaf pole mocht vertrekken. Na een recordonderbreking van ruim vier uur won Zilisch de eerste etappe en versloeg Jesse Love met een voorsprong van 4,935 secs. Onder neutralisatie raakte de No.1 JR Motorsports Chevrolet zonder brandstof moest de pitlane ingeduwd worden. Hij hervatte de tweede etappe op de 26e plek en aan het einde bevond hij zich op P9.
De pech van Zilisch werd voortgezet. Na contact met de muur liep hij een beschadigde band op en moest weer vanaf achteren beginnen. En in de 156e ronde moest het gehele proces zich opnieuw herhalen en voor derde maal moest hij zich door het gehele veld heen werken. Uiteindelijk eindigde hij als tiende. Zijn JR Motorsports teamgenoot Justin Allgaier had een vergelijkbare avontuurlijke avond. Allgaier startte als 17e en beëindigde de tweede etappe op de vierde plek. Een niet goed geüniformeerd crewlid zorgde ervoor dat hij in de 100e ronde achteraan moest starten. Opnieuw kwam Allgaier terug en hij eindigde als zesde. In de tussenstand van het kampioenschap beschikt Allgaier nu over een voorsprong van 195 punten op Jesse Love.
Een fraai eerbetoon aan Kyle Busch na het behalen van de zege op Chicagoland.
Uitslag Cuervo 300 Chicagoland Speedway
1. (29) Brandon Jones, Toyota, 201 ronden
2. (11) Chase Elliott(i), Chevrolet, 201 ronden
3. (6) Jesse Love, Chevrolet, 201 ronden
4. (2) Brent Crews #, Toyota, 201 ronden
5. (16) Austin Hill, Chevrolet, 201 ronden
6. (17) Justin Allgaier, Chevrolet, 201 ronden
7. (25) Taylor Gray, Toyota, 201 ronden
8. (9) Sam Mayer, Chevrolet, 201 ronden
9. (21) Cole Custer(i), Chevrolet, 201 ronden
10. (1) Connor Zilisch(i), Chevrolet, 201 ronden