Formule 1: Antonelli op pole vóór de Ferrari’s, Verstappen slechts naar P7 op Silverstone
Na zijn overwinning in de sprintrace heeft Kimi Antonelli ook de pole position veroverd voor de GP van Groot-Brittannië van morgen. Met een tijd van 1.28.111 versloeg de Italiaan van Mercedes de twee Ferrari’s van Charles Leclerc en Lewis Hamilton. Daarbij was de Monegask deze keer sneller dan zijn Britse teamgenoot. George Russell kwam tijdens zijn eerste run in Q3 even in de buurt van de klassementsleider, maar liep eigenlijk achter de feiten aan nadat zijn Mercedes in Q1 van de baan gleed. Max Verstappen klaagde intussen de hele sessie over een onwillige Ford-motor en werd in alle kwalificatieparten verslagen door zijn teamgenoot Isack Hadjar. Na zijn laatste run viel de Nederlander zelfs terug naar P7, ingeklemd tussen de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri.
Tekst: Mattijs Diepraam
Foto’s: Mercedes AMG F1, Scuderia Ferrari, Red Bull Content Pool
Het grootste nieuws in Q1 leek met tien minuten te gaan heel even de crash van George Russell te worden, maar het bleek een bijna-crash te zijn, waarbij hij alleen zijn voorvleugel beschadigde. De Brit van Mercedes schoof in Brooklands met onderstuur van de baan af nadat zijn remmen even blokkeerden, maar hij kreeg de auto zelf weer uit de grindbak. Daarna moest hij wel een setje nieuwe softs inzetten om er in zijn enige resterende poging zeker van te zijn dat hij de laatste 16 zou halen. Met drie minuten te gaan zette Russell de vijfde tijd, waarna hij afzakte naar P10 – maar het was genoeg. Ook Gabriel Bortoleto raakte vroeg in de problemen, maar de Audi reed helemaal aan het slot naar de 12e tijd.
De twee Ferrari’s voerden lange tijd de tussenstand aan, maar met nog twee minuten op de klok ging Verstappen naar P2. Zijn teamgenoot Hadjar pakte daarna de snelste tijd. Bij het vallen van de finishvlag liet Liam Lawson (Racing Bulls) vervolgens P2 noteren en reed Nico Hülkenberg ook op verse banden naar de vierde tijd, net achter Leclerc en net vóór Verstappen. Tegelijkertijd vloog Franco Colapinto er bij Becketts af, zodat de Argentijn van Alpine uiteindelijk op P19 bleef steken. Esteban Ocon (Haas) was de eerste afvaller, Valtteri Bottas was op P18 sneller dan Cadillac-teamgenoot Sergio Pérez, terwijl de Aston Martins voor de vierde achtereenvolgende keer op zondag van de laatste rij mochten vertrekken – en de tweede keer in drie weekenden dat Fernando Alonso het moest afleggen tegen teamgenoot Lance Stroll.
In Q2 waren Hamilton en Russell aanvankelijk de snelsten, gevolgd door Antonelli, Leclerc en de Red Bulls, die allebei vroeg naar buiten waren gegaan. Enkele minuten laten waren de twee auto’s uit Milton Keynes opnieuw ruimschoots de eersten die voor hun tweede snelle rondje gingen. Voor de tweede keer op rij was Hadjar sneller dan Verstappen, al moesten beiden terrein prijsgeven op de Mercedessen en de Ferrari’s. Van die vier reed eerst Leclerc naar P1, om daarna te worden verslagen door Antonelli. De McLarens bleven intussen steken op het randje van de top-tien, samen met de Racing Bulls. Bortoleto, Gasly, Hülkenberg, Bearman, Sainz en Albon waren in die volgorde de afvallers in Q2.
In het laatste part van de sessie begon Antonelli opnieuw als snelste, maar nu zat zijn teamgenoot hem vol op de hielen: beide Mercedessen sloten de eerste reeks van snelle ronden als één en twee af. Waar Leclerc in Q2 al sneller was dan Hamilton, herhaalde de Monegask dat in Q3, terwijl ook Hadjar de trend voortzette: de Fransman was wederom sneller dan Verstappen, terwijl ze samen de McLarens voorgingen. De Racing Bulls bleven intussen binnen en zouden aan het slot maar één rondje doen. Lindblad was daarin een halve seconde sneller dan Lawson en pakte zo P9.
In de laatste serie snelle ronden onderstreepte Antonelli zijn vorm op Silverstone met een poletijd waar Russell niet aan kon tippen. Sterker nog, de Brit kon zichzelf niet verbeteren en viel terug achter Leclerc en Hamilton, die de Ferrari’s achter Antonelli op P2 en P3 zetten. Zo bleef Leclerc deze keer sneller dan zijn teamgenoot. Hetzelfde verhaal ging op voor Red Bull, waar Hadjar zich op de vijfde plaats handhaafde en voor de derde keer dit seizoen het kwalificatieduel met Verstappen won. Die klaagde over een motor die zich niet normaal gedroeg en kwam na zijn tweede run zelfs in de McLaren-sandwich te zitten tussen Norris en Piastri.
F1, Silverstone, kwalificatie, 4 juli 2026
1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - 1'28"111 - Q3
2. Charles Leclerc (Ferrari) - 1'28"286 - Q3
3. Lewis Hamilton (Ferrari) - 1'28"458 - Q3
4. George Russell (Mercedes) - 1'28"481 - Q3
5. Isack Hadjar (Red Bull-Ford) - 1'28"746 - Q3
6. Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'28"877 - Q3
7. Max Verstappen (Red Bull-Ford) - 1'28"893 - Q3
8. Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'29"032 - Q3
9. Liam Lawson (Racing Bulls-Ford) - 1'29"305 - Q3
10. Liam Lawson (Racing Bulls-Ford) - 1'29"716 - Q3
11. Gabriel Bortoleto (Audi) - 1'29"461 - Q2
12. Pierre Gasly (Alpine-Mercedes) - 1'30"063 - Q2
13. Nico Hülkenberg (Audi) - 1'30"076 - Q2
14. Oliver Bearman (Haas-Ferrari) - 1'30"501 - Q2
15. Carlos Sainz (Williams-Mercedes) - 1'30"623 - Q2
16. Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'30"743 - Q2
17. Esteban Ocon (Haas-Ferrari) - 1'30"680 - Q1
18. Valtteri Bottas (Cadillac-Ferrari) - 1'31"227 - Q1
19. Franco Colapinto (Alpine-Mercedes) - 1'31"321 - Q1
20. Sergio Pérez (Cadillac-Ferrari) - 1'31"451 - Q1
21. Lance Stroll (Aston Martin-Honda) - 1'32"863 - Q1
22. Fernando Alonso (Aston Martin-Honda) - 1'32"888 - Q1