GT: Morris Schuring doorstaat hitteslag in de Ardennen
Tot in de slotfase streden Morris Schuring en zijn teamgenoten Dorian Boccolacci en Alessio Picariello met de Porsche 911 GT3 R van Boutsen VDS mee in de top vijf tijdens de CrowdStrike 24 Hours of Spa. “Een podiumplaats was zeker realistisch”, schatte Schuring in, “totdat een aanrijding buiten onze invloed om zeker zo’n 40 seconden kostte.” De betrokken rijder krijg er een tijdstraf voor, maar dat hielp Schuring en zijn teamgenoten ook niet verder, zodat ze genoegen moesten nemen met de achtste plaats. “Het was zeker de zwaarste 24-uursrace die ik tot nu toe gereden heb, maar wel weer een prachtige ervaring”, aldus Schuring.
Tekst: aangeleverd bericht
Foto's: PR
De aanloop naar de race verliep voor het Belgische Porsche-team Boutsen VDS goed. “Het begon al met de parade op woensdagavond, toen alle auto’s over de weg van het circuit naar het centrum van Spa gereden werden, waar een handtekeningsessie plaatsvond en daarna de rijdersbespreking gehouden werd. Ondanks de enorme hitte was het weer heel erg druk, altijd weer een bijzondere ervaring”, zei Schuring.
Vanaf donderdag werd er gereden, met vrije trainingen en de kwalificatie op donderdag en de superpole op vrijdag. “We hebben elke sessie wel stappen kunnen zetten om de auto beter te maken”, berichtte de Nederlandse rijder. “In de kwalificatie waren we al sterk. De Superpole was met de 15e tijd niet echt fantastisch, maar gaf wel een realistisch beeld van waar we stonden. Dat we als beste Porsche op de grid konden starten, was ook wel mooi voor Boutsen VDS bij de thuisrace van het team.”
Daarna volgde op zaterdag en zondag de wedstrijd, die Schuring als fysiek erg zwaar ervoer. “Niet alleen vanwege de uitzonderlijk hoge temperaturen, maar vooral ook omdat je al behoorlijk gesloopt bent voordat de race goed en wel begonnen is. Woensdagavond was het laat, donderdagavond was het laat met de training tot middernacht en door de hitte slaap je ook minder. Je merkte dat echt bij iedereen naarmate de week vorderde. Gelukkig had ik een camper op het circuit met airco erin, waardoor ik behoorlijk goed kon uitrusten en herstellen, dat was wel erg fijn. Maar hoe zwaar het was, bleek wel uit het feit dat ik in de middag tijdens één stint ruim twee kilo aan gewicht verloren ben.”
In de race, waarin er veel incidenten waren, streed de Porsche vanaf het begin goed voorin mee. “Je merkte wel dat sommige rijders echt overbelast waren en daardoor werden er ook veel fouten gemaakt”, stelde Schuring vast. “Wij konden gelukkig grotendeels uit de problemen blijven, al verloopt de 24-uursrace in Spa nooit helemaal vlekkeloos. Toch hadden we lange tijd zicht op een podiumplaats, zeker toen we in de slotfase virtueel op de derde plaats reden, omdat de Ferrari voor ons nog een tijdstraf had opgelopen. Dat we toen geraakt werden, was eigenlijk volledig onnodig en daardoor nog eens extra zuur. Maar goed, ook dat is racen, zulke dingen gebeuren. Het is in ieder geval mooi voor Porsche dat de 911 van Lionspeed de race gewonnen heeft en ik kijk ook weer terug op een bijzondere ervaring. Mooi is ook dat de Manthey 1st Phorm-Porsche waarmee ik normaal in het IMSA-kampioenschap in Amerika rijd, dit weekend op Watkins Glen de eerste klasse-overwinning heeft binnengehaald. Ook voor dat team ben ik erg blij.” Voor Schuring is het eerstvolgende optreden het raceweekend van de GT World Challenge Europe Sprint Cup op het circuit van Misano in Italië met twee wedstrijden op 18 en 19 juli.