Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
GT

GT World Challenge Europe: Top vier binnen twee seconden met zes uur te gaan in Spa 24h, Maxime Oosten geramd uit Silver Cup-leiding

260628 48Winward

Het gevecht aan de kop van het veld wordt met de minuut spannender in de CrowdStrike 24 Hours of Spa. Luca Stolz leidt met de Winward-Mercedes-AMG voor de AF Corse-Ferrari van Tommaso Mosca, Lionspeed GP-Porsche van Bastian Buus en Schumacher CLRT-Porsche van Ayhancan Güven. Het gat van P1 naar P4 is minder dan twee seconden. Maxime Oosten (Haupt-Mustang) lag eerste in de Silver Cup, maar een teamgenoot van Dante Rappange (Optimum-McLaren) heeft hem zojuist van de baan gekegeld. Door de kansen van Verstappen Racing zijn ondertussen ook een streep gegaan.

Tekst: Vincent Bruins (vanuit Francorchamps, X/Bluesky: @VincentJBruins)
Foto's: SRO (Jakob Ebrey)

Er zijn nog zes uur te verrijden in de Ardennen. De Haupt-Mustang uit de Pro-klasse, die in de nacht nog aan de leiding reed, is uitgevallen met een mechanisch probleem. De Comtoyou-Aston Martin uit de Pro-klasse gaan we ook niet meer terugzien, nadat Nicki Thiim op Raidillon crashte. Verstappen Racing had het duidelijk lastig na contact met een Ferrari in een geblokkeerde pitstraatingang. Hier blijken motorproblemen uit voortgekomen en ze zijn een uur kwijtgeraakt. Jules Gounon, Dani Juncadella en Chris Lulham kunnen een goed resultaat vergeten.

De Porsche van Morris Schuring komt steeds dichter bij de top vier. Zijn ploegmaat Alessio Picariello is het gat aan het dichten naar Stolz, Mosca, Buus en Güven. De nummer-998-BMW van ROWE Racing is de enige Gold Cup-auto die uit de problemen is gebleven en ligt in die klasse meerdere ronden voor na problemen voor de CSA-McLaren. De Optimum-McLaren met onder andere Ruben del Sarte liep door contact met de Steller-Corvette op zaterdag veel tijdverlies op, maar profiteert van de pech van anderen. Del Sarte ligt nu derde in de Gold Cup.

Oosten en Dante Rappanges ploegmaat waren aan het strijden om de leiding in de Silver Cup, maar dat is in de Bus Stop-chicane in tranen geëindigd. Guilherme Moura de Oliveira was veel te ambitieus over de kerbs en raakte de Nederlander, die vervolgens een hele ronde met een lekke band moest rijden. Een straf voor de Optimum-McLaren zal de klasseleiding overhandigen aan Ignacio Montenegro (WRT-BMW).

In de Bronze Cup vechten Kessel Racing en Paradine Competition het nog altijd uit. Daan Pijl (Winward-Mercedes-AMG) ligt vierde in de klasse achter de Lionspeed GP-Porsche. Huub van Eijndhoven is in de Bronze Cup uitgevallen vanwege een technisch probleem op de Herberth-Porsche.

P5: Morris Schuring / Boutsen VDS-Porsche
P14: Dante Rappange / Optimum-McLaren (P2 in Silver Cup)
P20: Maxime Oosten / Haupt-Mustang (P6 in Silver Cup)
P22: Daan Pijl / Winward-Mercedes-AMG (P4 in Bronze Cup)
P25: Ruben del Sarte / Optimum-McLaren (P3 in Gold Cup)
Uitgevallen: Huub van Eijndhoven / Herberth-Porsche (DNF in Bronze Cup)
Uitgevallen: Mercedes-AMG van Verstappen Racing
Uitgevallen: Mex Jansen / Ziggo Sport Tempesta-Porsche (DNF in Bronze Cup)
Uitgevallen: Colin Caresani / Grupo Prom-Mercedes-AMG (DNF in Pro-Am Cup)
Uitgevallen: Jop Rappange / Paradine-BMW (DNF in Silver Cup)

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet