V8 Supercars: Waters, Allen en De Pasquale winnen in Darwin
Anton de Pasquale won afgelopen zondag de derde wedstrijd van het wedstrijdweekend in Darwin met een overtuigende overwinning. Een undercut tijdens de eerste pitstops maakte het verschil. Het betekende dat De Pasquale zowel Tickford Racing-coureur en Matt Payne van Grove Racing versloeg.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: BJR, Walkinshaw TWG, PR
Cameron Waters won in Darwin de Triple Crown.
Waters, Allen en De Pasquale winnen in Darwin
De laatste wedstrijd van het weekend eindigde in Darwin onder safetycar nadat de #1 Walkinshaw TWG Toyota Supra met motorpech strandde. Het was de eerste overwinning voor De Pasquale sinds de seizoensopener op Sydney Motorsports Park eerder dit jaar.
Anton De Pasquale: “Wij hebben dit in de pits gewonnen wat natuurlijk geweldig is. Zodra het moest heeft de crew zich geweldig ingezet. Wij moesten een goede stop maken om vooraan te komen. En dit lukte. Daarna zorgde de auto voor de banden. Het is geweldig om weer op het podium te staan en natuurlijk weer een overwinning te behalen. Het laat zien hoe goed iedereen zijn werk doet. Het is geweldig.’’ Grove Racing-coureur Payne verklaarde dat hij niet over de ultieme snelheid beschikte om De Pasquale te verslaan. Een eerste, tweede en een derde plek leverde Waters verdiend de Triple Crown op. Deze fel begeerde Trophy word bepaald op basis van het aantal punten.
Cameron Waters: “ Dit is ongelofelijk als men mij dit voor het weekend had beloofd, had ik het niet geloofd. Gewoon veel dank aan het gehele team dat diep gegraven heeft maar het nooit opgaf.’’ In de openingsronde nam Payne de leiding gevolgd door Mostert, Feeney,Brown, Cameron Hill, LeBrocq, Allen en Heimgartner. Invaller Todd Hazelwood eindigde ondanks een probleem met de koppeling als twaalfde. Na problemen met het koelvest in de tweede wedstrijd besloot Kostecki niet meer aan de start te komen voor de laatste wedstrijd van het weekend. Ook Thomas Randle zag bij Tickford Racing voor een identiek probleem eveneens van deelname af en werd door veteraan Mark Winterbottom vervangen en eindigde als 22e omdat de motor bij de eerste pitstop afsloeg en verloor veel tijd. De beide Triple Eight Mustangs van Will Brown en Broc Feeney eindigden resp. als vierde en vijfde. De Toyota Supra’s van Ryan Wood (Walkinshaw TWG) en Camaron Hill (Brad Jones Racing) kwamen resp. als zevende en negende over de finish.
De Pasquale won de slotwedstrijd in Darwin.
Uitslag Race 3 Darwin
1 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 70 ronden
2 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT + 1.4298 secs.
3 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 2.062 + secs.
4 888 William Brown Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT + 2.9209 secs.
5 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT + 3.5843 secs.
6 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT. + 4.6401 secs.
7 2 Ryan Wood Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 + 6.6977 secs.
8 4 Jack Le Brocq Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1+ 7.7771 secs.
9 14 Cameron Hill Brad Jones Racing Toyota GR Supra A90 + 8.1928 secs.
10 20 David Reynolds Team 18 Chev Camaro ZL1 + 9.3141 secs.
In de tweede race op zaterdag behaalde Kai Allen voor het team van Grove Penrite Racing zijn tweede seizoensoverwinning. Allen startte als vijfde en kwam door een undercut in de Top 3 voordat hij erin slaagde om zijn teamgenoot Matt Payne in de 47e ronde passeerde. De #26 Penrite Grove Ford Mustang nam definitief de leiding en kon voor de laatste pitstops een comfortabele voorsprong opbouwen. Allen slaagde erin om zijn voorsprong te behouden terwijl Waters zijn tweede plek aan Brodie Kostecki in de Shell V Power Ford Mustang moest afstaan.
In de tweede wedstrijd behaalde het team van Penrite Grove Racing een mooi resultaat.
Waters kwam in de 25e ronde in leidende positie voor de eerste maal naar binnen en ondanks een tijdstraf van vijf seconden wist Payne dit goed te maken en kwam op de achterbumper van Waters weer terug op de baan. Waters verdedigde zijn positie in de Tickford Mustang nogal fanatiek en kreeg daarvoor de vlag vanwege onsportief gedrag door veel te laat in Turn 1 te remmen. Ironisch genoeg kreeg collega Mustang-rijder iets later dezelfde vlag vanwege zijn rijgedrag tegenover Brodie Kostecki. Ondanks oudere banden begon Payne de druk op Waters te vergroten. In de 37e ronde wisselden Payne en Allen van positie in een georkestreerde actie. In de 47e ronde maakte Waters zijn tweede stop wat Allen ertoe bracht om een ronde later te reageren om de undercut af te dekken. Allen kwam met een voorsprong van 2,8 seconden naar binnen en die voorsprong bleef intact. Het gat bleef groeien terwijl Waters met Kostecki om de tweede plek streed. De laatste wedstrijdfase werd volledig door Allen gedomineerd. Hij kwam met een voorsprong van ruim acht seconden als eerste over de finish. Kostecki eindigde als derde maar kwam daarna niet meer in actie.
Uitslag R2 Darwin Triple Crown
1 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT 70 ronden
2 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 8.6157
3 17 Brodie Kostecki Dick Johnson Racing Ford Mustang GT 9.1641
4 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT 10.177
5 888 William Brown Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT 13.2645
6 1 Chaz Mostert Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 15.8552
7 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT 21.3064
8 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 21.6175
9 4 Jack Le Brocq Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1 29.2033
10 31 Jayden Ojeda PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 32.1074
De Toyota teams van Walkinshaw TWG en Brad Jones Racing pakten wel veel punten maar kenden ook de nodige problemen.
Met een overwinning tijdens de wedstrijd op vrijdag legde Cameron Waters de basis voor het winnen van de Triple Crown in Darwin. Waters smeekte bij zijn strategen om een overwinning en koos ervoor om lang door te rijden voordat de #6 Tickford Mustang naar binnenkwam. Met een bandenvoordeel wist Waters polesitter Brodie Kostecki met nog 13 ronden te gaan te passeren. Het was immers alweer 47 wedstrijden geleden dat Waters zijn laatste overwinning wist te behalen. En dit was op Sydney Motorsports Park in 2025. Het betekende tevens ook de allereerste overwinning voor de Ford Mustang in het Gen3-tijdperk.
Cameron Waters: “Ik ben trots op mijn team. Ze hebben diep gegraven en een volledig nieuwe auto opgebouwd. Het was niet de beste start van het jaar maar wij zitten er nog steeds bij. Zodra ik in de eerste twee rondes kwam wist ik dat ik een vrij snelle auto had en moest ik gewoon proberen om te converteren. Ik dacht dat Brodie mij het wat moeilijker zou maken. Maar op vers rubber had ik gewoon behoorlijk wat meer snelheid.” Met nog vier ronden te gaan was er een incident tussen LeBrocq en David Reynolds waardoor een safetycar interventie noodzakelijk was. Dit leidde tot een eindsprint richting finish. Uiteindelijk wist Waters stand te houden en won de wedstrijd met een voorsprong van enkele wagenlengtes op de Penrite Grove Mustangs.
Uitslag Darwin Triple Crown Race 1
1 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 35 ronden
2 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT+ 0.4480 secs.
3 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT + 0.5940 secs.
4 17 Brodie Kostecki Dick Johnson Racing Ford Mustang GT + 1.3814 secs.
5 888 William Brown Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT +1.7048 secs.
6 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 + 2.2036 secs.
7 1 Chaz Mostert Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 + 2.5721 secs.
8 2 Ryan Wood Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 +3.1093 secs.
9 31 Jayden Ojeda PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 + 3.7720 secs
10 96 Macauley Jones Brad Jones Racing Toyota GR Supra A90 +{ 4.5685 secs.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: BJR, Walkinshaw TWG, PR
Cameron Waters won in Darwin de Triple Crown.
Waters, Allen en De Pasquale winnen in Darwin
De laatste wedstrijd van het weekend eindigde in Darwin onder safetycar nadat de #1 Walkinshaw TWG Toyota Supra met motorpech strandde. Het was de eerste overwinning voor De Pasquale sinds de seizoensopener op Sydney Motorsports Park eerder dit jaar.
Anton De Pasquale: “Wij hebben dit in de pits gewonnen wat natuurlijk geweldig is. Zodra het moest heeft de crew zich geweldig ingezet. Wij moesten een goede stop maken om vooraan te komen. En dit lukte. Daarna zorgde de auto voor de banden. Het is geweldig om weer op het podium te staan en natuurlijk weer een overwinning te behalen. Het laat zien hoe goed iedereen zijn werk doet. Het is geweldig.’’ Grove Racing-coureur Payne verklaarde dat hij niet over de ultieme snelheid beschikte om De Pasquale te verslaan. Een eerste, tweede en een derde plek leverde Waters verdiend de Triple Crown op. Deze fel begeerde Trophy word bepaald op basis van het aantal punten.
Cameron Waters: “ Dit is ongelofelijk als men mij dit voor het weekend had beloofd, had ik het niet geloofd. Gewoon veel dank aan het gehele team dat diep gegraven heeft maar het nooit opgaf.’’ In de openingsronde nam Payne de leiding gevolgd door Mostert, Feeney,Brown, Cameron Hill, LeBrocq, Allen en Heimgartner. Invaller Todd Hazelwood eindigde ondanks een probleem met de koppeling als twaalfde. Na problemen met het koelvest in de tweede wedstrijd besloot Kostecki niet meer aan de start te komen voor de laatste wedstrijd van het weekend. Ook Thomas Randle zag bij Tickford Racing voor een identiek probleem eveneens van deelname af en werd door veteraan Mark Winterbottom vervangen en eindigde als 22e omdat de motor bij de eerste pitstop afsloeg en verloor veel tijd. De beide Triple Eight Mustangs van Will Brown en Broc Feeney eindigden resp. als vierde en vijfde. De Toyota Supra’s van Ryan Wood (Walkinshaw TWG) en Camaron Hill (Brad Jones Racing) kwamen resp. als zevende en negende over de finish.
De Pasquale won de slotwedstrijd in Darwin.
Uitslag Race 3 Darwin
1 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 70 ronden
2 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT + 1.4298 secs.
3 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 2.062 + secs.
4 888 William Brown Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT + 2.9209 secs.
5 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT + 3.5843 secs.
6 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT. + 4.6401 secs.
7 2 Ryan Wood Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 + 6.6977 secs.
8 4 Jack Le Brocq Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1+ 7.7771 secs.
9 14 Cameron Hill Brad Jones Racing Toyota GR Supra A90 + 8.1928 secs.
10 20 David Reynolds Team 18 Chev Camaro ZL1 + 9.3141 secs.
In de tweede race op zaterdag behaalde Kai Allen voor het team van Grove Penrite Racing zijn tweede seizoensoverwinning. Allen startte als vijfde en kwam door een undercut in de Top 3 voordat hij erin slaagde om zijn teamgenoot Matt Payne in de 47e ronde passeerde. De #26 Penrite Grove Ford Mustang nam definitief de leiding en kon voor de laatste pitstops een comfortabele voorsprong opbouwen. Allen slaagde erin om zijn voorsprong te behouden terwijl Waters zijn tweede plek aan Brodie Kostecki in de Shell V Power Ford Mustang moest afstaan.
In de tweede wedstrijd behaalde het team van Penrite Grove Racing een mooi resultaat.
Waters kwam in de 25e ronde in leidende positie voor de eerste maal naar binnen en ondanks een tijdstraf van vijf seconden wist Payne dit goed te maken en kwam op de achterbumper van Waters weer terug op de baan. Waters verdedigde zijn positie in de Tickford Mustang nogal fanatiek en kreeg daarvoor de vlag vanwege onsportief gedrag door veel te laat in Turn 1 te remmen. Ironisch genoeg kreeg collega Mustang-rijder iets later dezelfde vlag vanwege zijn rijgedrag tegenover Brodie Kostecki. Ondanks oudere banden begon Payne de druk op Waters te vergroten. In de 37e ronde wisselden Payne en Allen van positie in een georkestreerde actie. In de 47e ronde maakte Waters zijn tweede stop wat Allen ertoe bracht om een ronde later te reageren om de undercut af te dekken. Allen kwam met een voorsprong van 2,8 seconden naar binnen en die voorsprong bleef intact. Het gat bleef groeien terwijl Waters met Kostecki om de tweede plek streed. De laatste wedstrijdfase werd volledig door Allen gedomineerd. Hij kwam met een voorsprong van ruim acht seconden als eerste over de finish. Kostecki eindigde als derde maar kwam daarna niet meer in actie.
Uitslag R2 Darwin Triple Crown
1 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT 70 ronden
2 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 8.6157
3 17 Brodie Kostecki Dick Johnson Racing Ford Mustang GT 9.1641
4 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT 10.177
5 888 William Brown Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT 13.2645
6 1 Chaz Mostert Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 15.8552
7 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT 21.3064
8 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 21.6175
9 4 Jack Le Brocq Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1 29.2033
10 31 Jayden Ojeda PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 32.1074
De Toyota teams van Walkinshaw TWG en Brad Jones Racing pakten wel veel punten maar kenden ook de nodige problemen.
Met een overwinning tijdens de wedstrijd op vrijdag legde Cameron Waters de basis voor het winnen van de Triple Crown in Darwin. Waters smeekte bij zijn strategen om een overwinning en koos ervoor om lang door te rijden voordat de #6 Tickford Mustang naar binnenkwam. Met een bandenvoordeel wist Waters polesitter Brodie Kostecki met nog 13 ronden te gaan te passeren. Het was immers alweer 47 wedstrijden geleden dat Waters zijn laatste overwinning wist te behalen. En dit was op Sydney Motorsports Park in 2025. Het betekende tevens ook de allereerste overwinning voor de Ford Mustang in het Gen3-tijdperk.
Cameron Waters: “Ik ben trots op mijn team. Ze hebben diep gegraven en een volledig nieuwe auto opgebouwd. Het was niet de beste start van het jaar maar wij zitten er nog steeds bij. Zodra ik in de eerste twee rondes kwam wist ik dat ik een vrij snelle auto had en moest ik gewoon proberen om te converteren. Ik dacht dat Brodie mij het wat moeilijker zou maken. Maar op vers rubber had ik gewoon behoorlijk wat meer snelheid.” Met nog vier ronden te gaan was er een incident tussen LeBrocq en David Reynolds waardoor een safetycar interventie noodzakelijk was. Dit leidde tot een eindsprint richting finish. Uiteindelijk wist Waters stand te houden en won de wedstrijd met een voorsprong van enkele wagenlengtes op de Penrite Grove Mustangs.
Uitslag Darwin Triple Crown Race 1
1 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 35 ronden
2 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT+ 0.4480 secs.
3 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT + 0.5940 secs.
4 17 Brodie Kostecki Dick Johnson Racing Ford Mustang GT + 1.3814 secs.
5 888 William Brown Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT +1.7048 secs.
6 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 + 2.2036 secs.
7 1 Chaz Mostert Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 + 2.5721 secs.
8 2 Ryan Wood Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 +3.1093 secs.
9 31 Jayden Ojeda PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 + 3.7720 secs
10 96 Macauley Jones Brad Jones Racing Toyota GR Supra A90 +{ 4.5685 secs.