Indycar: Rinus VeeKay vierde op St. Louis. Josef Newgarden wint voor de zesde maal op WWT Raceway
Vanwege een te verwachten regenzone ging de wedstrijd op Gateway 15 minuten eerder van start. Met een vierde plek op World Wide Technology Raceway behaalde Rinus VeeKay een uitstekend resultaat in een wedstrijd die tweemaal vanwege regenval onderbroken moest worden. Vanaf een dertiende startplek nestelde de Nederlander zich snel in de top tien waarbij neutralisaties met uitstekende uitgevoerde stops bij het team van Juncos Hollinger, In de slotfase van de wedstrijd leek de derde plaats in het vizier te liggen maar uiteindelijk moest de Nederlander iets "lossen" en met de vierde plaats genoegen nemen. Het betekende tevens zijn beste seizoensresultaat. Evenals tijdens de Indy 500 zorgden de dreigende weersomstandigheden voor een uiterst boeiend verlopen wedstrijd. Uiteindelijk was het Josef Newgarden die op World Wide Technology Raceway zijn zesde overwinning wist te behalen.
Josef Newgarden op weg naar zijn zesde overwinning op World Wide Technology Raceway in St. Louis.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
De openingsronde op St. Louis is natuurlijk altijd fascinerend.
Rinus VeeKay vierde op St. Louis. Josef Newgarden wint voor de zesde maal op WWT Raceway
Vanaf een dertiende startplek wist Rinus VeeKay zich al snel in de top tien te vestigen en behaalde met een vierde plaats zijn beste seizoensresultaat. De Nederlander wist zich vanaf een dertiende startplek in de top tien te vestigen en vond in de slotfase van de wedstrijd al snel de aansluiting bij de top vier maar slaagde er in de slotfase niet meer in om zijn voormalige ECR-teamgenoot Christian Rasmussen te verschalken. Rasmussen wist zich vanaf een 19e startplek al heel snel naar voren te werken en ging in de slotfase van de wedstrijd nog even de confrontatie met winnaar Josef Newgarden aan.
Tot aan de eerste onderbreking werd de toon aanvankelijk door Andretti-Global rijder Marcus Ericsson gezet maar die moest uiteindelijk met een tweede plek genoegen nemen en was daar meer dan content mee. De tactiek van Ganassi om Scott Dixon op een alternatieve strategie te laten rijden werkte eigenlijk tot de 198e ronde toen de wedstrijd voor een tweede maal vanwege regen onderbroken werd. Daarna moest de Nieuw Zeelander voor een slash/dash in een gesloten pitlane naar binnen. Een bestraffing hiervoor betekende het einde van zijn kansen. Nog minder verging het de Braziliaan Caio Collet die kort daarna met een opgeblazen motor opnieuw voor een neutralisatie zorgde. Gedurende de gehele wedstrijd was de Braziliaanse A.J. Foyt Racing-coureur een factor voor een zeer hoge eindklassering geweest.
Regerend kampioen Alex Palou mocht vanaf pole vertrekken en wist zijn uitgangspositie niet in een podiumplek te verzilveren. Brandstofproblemen na de herstart in de 212e ronde zorgden ervoor dat de regerende kampioen daarna geen factor van betekenis meer was. Palou werd slechts als 17e geklasseerd waardoor Kyle Kirkwood in de tussenstand van het kampioenschap qua punten iets kon inlopen. In totaal telde de wedstrijd vier neutralisaties; twee vanwege de weersomstandigheden, één vanwege de crash van Graham Rahal en één vanwege een opgeblazen motor van Caio Collet. Evenals tijdens de Indy 500 zorgden de dreigende weersomstandigheden andermaal voor een zeer boeiende wedstrijd.
Uitstekende wedstrijd van Rinus VeeKay op St. Louis/WWT Raceway werd met een vierde plek beloond.
Race
De race startte om 09.00u lokale tijd alhoewel er ook regen in de omgeving van Gateway werd verwacht. Op de kleine oval van St. Louis nam polesitter Alex Palou meteen de leiding gevolgd door Malukas, Kirkwood, Rosenqvist, Newgarden, Armstrong, McLaughin, Ericsson, Dixon, O`Ward terwijl VeeKay al één positie wist te winnen. Simpson werd bestraft met een drive-through omdat hij zich niet op de juiste lijn bevond.
Stand 20e ronde: Palou, Malukas, Kirkwood, Newgarden, Ericsson, Rosenqvist, Armstrong, McLaughlin, O`Ward, Dixon. VeeKay wist in de 34e ronde zijn verloren twaalfde positie aan Christian Rasmussen goed te maken.
Stand 40e ronde: Palou, Malukas, Newgarden, Ericsson, Kirkwood, Rosenqvist, Armstrong, McLaughlin, O´Ward, Dixon. P12 VeeKay. Terwijl Newgarden Palou begon te naderen moest VeeKay zijn 12e positie ook weer kortstondig aan Alexander Rossi afstaan terwijl Ericsson in de 48e ronde voor de eerste maal de leiding nam. Tevens begon de eerste pitstopcyclus. Kort daarna maakten Palou en Nolan Siegel contact waarbij laatstgenoemde de Safer Wall raakte en de eerste neutralisatie in de wedstrijd was een feit.De herstart volgde in de 64e ronde waarbij Ericsson en Newgarden in hun strijd om de kop even contact maakten terwijl VeeKay voor de eerste maal de Top 10 binnensloop en zich voor de eerste maal op P8 bevond en Caio Collet en Rinus VeeKay Collet van de zevende plek wisten te verdringen.
Ditmaal geen goed resultaat voor Alex Palou. Hij eindigde slechts als 17e.
Stand 90e ronde: Ericsson, Newgarden, Palou, Malukas, Kirkwood, Collet, VeeKay, Dixon, Rasmussen, McLaughlin. De buienradar gaf aan dat een mogelijke regenbui Gateway in de 131e ronde kon naderen. Christian Lundgaard opende in de 106e ronde de tweede pitstopcyclus terwijl VeeKay al in de pitlane David Malukas wist te verschalken. Kort daarna ging Graham Rahal in de 114e ronde de muur in. Overigens liepen de RLL-auto´s op Gateway voor geen meter. Zes ronden later werd de pitlane geopend waarbij zowel Dixon als Newgarden naar binnen gingen. Inmiddels was het ook lichtjes beginnen te druppelen en bleef men onder neutralisatie rijden. In de 138e ronde volgde Code Rood en werd de wedstrijd voor bijna een uur onderbroken. Voor de herstart ging een aantal deelnemers kort voor een splash/dash naar binnen. Uiteindelijk volgde in de 143e ronde de herstart waarbij Collet er aanvankelijk in slaagde om een aanval van Josef Newgarden af te slaan maar die sloeg direct terug. VeeKay bevond zich opnieuw op P7.
Stand 160e ronde: Ericsson, Newgarden, Collet, Power, Rasmussen, Kirkwood, VeeKay, Dixon, Palou, O´Ward. VeeKay slaagde erin om Will Power in de 168e ronde te passeren en veroverde daarmee de vijfde positie maar ging in de 174e ronde voor een reguliere stop naar binnen. Dixon ging na de herstart alleen voor brandstof naar binnen maar opteerde niet voor vers rubber waardoor hij evenals Alex Palou zijn stint zolang mogelijk kon rekken.
Palou en Malukas strijden in de beginfase om positie.
Stand 198e ronde: Dixon, Palou, Newgarden, Ericsson, Rasmussen, VeeKay, Collet, Kirkwood, Rosenqvist, Power. Twee ronden later volgde Code Rood. Onder neutralisatie moest Dixon snel voor een splash and dash naar binnen terwijl Palou in de daaropvolgende ronde in de pitlane gewoon bijna stilviel en zijn kansen op een hoge klassering in rook zag opgaan. Eindelijk volgde in de 212e de herstart waarbij VeeKay de vierde plek innam en Rasmussen de koppositie van Josef Newgarden overnam maar de Penske-rijder sloeg snel weer terug. Een geplofte motor van Caio Collet zorgde in de 227e ronde andermaal voor een neutralisatie.
Mooie opsteker voor Andretti Global. Marcus Ericsson was gedurende de gehele wedstrijd een factor en eindigde tenslotte als tweede.
Stand 230e ronde: Newgarden, Ericsson, Rasmussen, VeeKay, Kirkwood, Malukas, Ferrucci, Rosenqvist, McLaughlin, O´Ward. De herstart volgde in de 234e ronde waarna Josef Newgarden voor de zesde maal op St. Louis naar de overwinning kon rijden.
Uitslag Bommarito Automotive Group 500
1. Josef Newgarden Dallara Chevrolet 260 ronden
2. Marcus Ericsson Dallara Honda 260 ronden
3. Christian Rasmussen Dallara Chevrolet 260 ronden
4. Rinus VeeKay Dallara Chevrolet 260 ronden
5. Scott McLaughlin Dallara Chevrolet 260 ronden
6. Kyle Kirkwood Dallara Honda 260 ronden
7. David Malukas Dallara Chevrolet 260 ronden
8. Will Power Dallara Honda 260 ronden
9. Marcus Armstrong Dallara Honda 260 ronden
10. Christian Lundgaard Dallara Chevrolet 260 ronden
Josef Newgarden op weg naar zijn zesde overwinning op World Wide Technology Raceway in St. Louis.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
De openingsronde op St. Louis is natuurlijk altijd fascinerend.
Rinus VeeKay vierde op St. Louis. Josef Newgarden wint voor de zesde maal op WWT Raceway
Vanaf een dertiende startplek wist Rinus VeeKay zich al snel in de top tien te vestigen en behaalde met een vierde plaats zijn beste seizoensresultaat. De Nederlander wist zich vanaf een dertiende startplek in de top tien te vestigen en vond in de slotfase van de wedstrijd al snel de aansluiting bij de top vier maar slaagde er in de slotfase niet meer in om zijn voormalige ECR-teamgenoot Christian Rasmussen te verschalken. Rasmussen wist zich vanaf een 19e startplek al heel snel naar voren te werken en ging in de slotfase van de wedstrijd nog even de confrontatie met winnaar Josef Newgarden aan.
Tot aan de eerste onderbreking werd de toon aanvankelijk door Andretti-Global rijder Marcus Ericsson gezet maar die moest uiteindelijk met een tweede plek genoegen nemen en was daar meer dan content mee. De tactiek van Ganassi om Scott Dixon op een alternatieve strategie te laten rijden werkte eigenlijk tot de 198e ronde toen de wedstrijd voor een tweede maal vanwege regen onderbroken werd. Daarna moest de Nieuw Zeelander voor een slash/dash in een gesloten pitlane naar binnen. Een bestraffing hiervoor betekende het einde van zijn kansen. Nog minder verging het de Braziliaan Caio Collet die kort daarna met een opgeblazen motor opnieuw voor een neutralisatie zorgde. Gedurende de gehele wedstrijd was de Braziliaanse A.J. Foyt Racing-coureur een factor voor een zeer hoge eindklassering geweest.
Regerend kampioen Alex Palou mocht vanaf pole vertrekken en wist zijn uitgangspositie niet in een podiumplek te verzilveren. Brandstofproblemen na de herstart in de 212e ronde zorgden ervoor dat de regerende kampioen daarna geen factor van betekenis meer was. Palou werd slechts als 17e geklasseerd waardoor Kyle Kirkwood in de tussenstand van het kampioenschap qua punten iets kon inlopen. In totaal telde de wedstrijd vier neutralisaties; twee vanwege de weersomstandigheden, één vanwege de crash van Graham Rahal en één vanwege een opgeblazen motor van Caio Collet. Evenals tijdens de Indy 500 zorgden de dreigende weersomstandigheden andermaal voor een zeer boeiende wedstrijd.
Uitstekende wedstrijd van Rinus VeeKay op St. Louis/WWT Raceway werd met een vierde plek beloond.
Race
De race startte om 09.00u lokale tijd alhoewel er ook regen in de omgeving van Gateway werd verwacht. Op de kleine oval van St. Louis nam polesitter Alex Palou meteen de leiding gevolgd door Malukas, Kirkwood, Rosenqvist, Newgarden, Armstrong, McLaughin, Ericsson, Dixon, O`Ward terwijl VeeKay al één positie wist te winnen. Simpson werd bestraft met een drive-through omdat hij zich niet op de juiste lijn bevond.
Stand 20e ronde: Palou, Malukas, Kirkwood, Newgarden, Ericsson, Rosenqvist, Armstrong, McLaughlin, O`Ward, Dixon. VeeKay wist in de 34e ronde zijn verloren twaalfde positie aan Christian Rasmussen goed te maken.
Stand 40e ronde: Palou, Malukas, Newgarden, Ericsson, Kirkwood, Rosenqvist, Armstrong, McLaughlin, O´Ward, Dixon. P12 VeeKay. Terwijl Newgarden Palou begon te naderen moest VeeKay zijn 12e positie ook weer kortstondig aan Alexander Rossi afstaan terwijl Ericsson in de 48e ronde voor de eerste maal de leiding nam. Tevens begon de eerste pitstopcyclus. Kort daarna maakten Palou en Nolan Siegel contact waarbij laatstgenoemde de Safer Wall raakte en de eerste neutralisatie in de wedstrijd was een feit.De herstart volgde in de 64e ronde waarbij Ericsson en Newgarden in hun strijd om de kop even contact maakten terwijl VeeKay voor de eerste maal de Top 10 binnensloop en zich voor de eerste maal op P8 bevond en Caio Collet en Rinus VeeKay Collet van de zevende plek wisten te verdringen.
Ditmaal geen goed resultaat voor Alex Palou. Hij eindigde slechts als 17e.
Stand 90e ronde: Ericsson, Newgarden, Palou, Malukas, Kirkwood, Collet, VeeKay, Dixon, Rasmussen, McLaughlin. De buienradar gaf aan dat een mogelijke regenbui Gateway in de 131e ronde kon naderen. Christian Lundgaard opende in de 106e ronde de tweede pitstopcyclus terwijl VeeKay al in de pitlane David Malukas wist te verschalken. Kort daarna ging Graham Rahal in de 114e ronde de muur in. Overigens liepen de RLL-auto´s op Gateway voor geen meter. Zes ronden later werd de pitlane geopend waarbij zowel Dixon als Newgarden naar binnen gingen. Inmiddels was het ook lichtjes beginnen te druppelen en bleef men onder neutralisatie rijden. In de 138e ronde volgde Code Rood en werd de wedstrijd voor bijna een uur onderbroken. Voor de herstart ging een aantal deelnemers kort voor een splash/dash naar binnen. Uiteindelijk volgde in de 143e ronde de herstart waarbij Collet er aanvankelijk in slaagde om een aanval van Josef Newgarden af te slaan maar die sloeg direct terug. VeeKay bevond zich opnieuw op P7.
Stand 160e ronde: Ericsson, Newgarden, Collet, Power, Rasmussen, Kirkwood, VeeKay, Dixon, Palou, O´Ward. VeeKay slaagde erin om Will Power in de 168e ronde te passeren en veroverde daarmee de vijfde positie maar ging in de 174e ronde voor een reguliere stop naar binnen. Dixon ging na de herstart alleen voor brandstof naar binnen maar opteerde niet voor vers rubber waardoor hij evenals Alex Palou zijn stint zolang mogelijk kon rekken.
Palou en Malukas strijden in de beginfase om positie.
Stand 198e ronde: Dixon, Palou, Newgarden, Ericsson, Rasmussen, VeeKay, Collet, Kirkwood, Rosenqvist, Power. Twee ronden later volgde Code Rood. Onder neutralisatie moest Dixon snel voor een splash and dash naar binnen terwijl Palou in de daaropvolgende ronde in de pitlane gewoon bijna stilviel en zijn kansen op een hoge klassering in rook zag opgaan. Eindelijk volgde in de 212e de herstart waarbij VeeKay de vierde plek innam en Rasmussen de koppositie van Josef Newgarden overnam maar de Penske-rijder sloeg snel weer terug. Een geplofte motor van Caio Collet zorgde in de 227e ronde andermaal voor een neutralisatie.
Mooie opsteker voor Andretti Global. Marcus Ericsson was gedurende de gehele wedstrijd een factor en eindigde tenslotte als tweede.
Stand 230e ronde: Newgarden, Ericsson, Rasmussen, VeeKay, Kirkwood, Malukas, Ferrucci, Rosenqvist, McLaughlin, O´Ward. De herstart volgde in de 234e ronde waarna Josef Newgarden voor de zesde maal op St. Louis naar de overwinning kon rijden.
Uitslag Bommarito Automotive Group 500
1. Josef Newgarden Dallara Chevrolet 260 ronden
2. Marcus Ericsson Dallara Honda 260 ronden
3. Christian Rasmussen Dallara Chevrolet 260 ronden
4. Rinus VeeKay Dallara Chevrolet 260 ronden
5. Scott McLaughlin Dallara Chevrolet 260 ronden
6. Kyle Kirkwood Dallara Honda 260 ronden
7. David Malukas Dallara Chevrolet 260 ronden
8. Will Power Dallara Honda 260 ronden
9. Marcus Armstrong Dallara Honda 260 ronden
10. Christian Lundgaard Dallara Chevrolet 260 ronden