Indycar: Alex Palou houdt het hoofd koel in hectische wedstrijd Detroit. VeeKay 12e
Alex Palou was waarschijnlijk één van de weinige coureurs die in een hectische wedstrijd op het stratencircuit van Detroit het hoofd koel wist te houden in een wedstrijd die de nodige confrontaties en beschadigde ego´s kenden. Vooral in de tweede helft waren er de nodige neutralisaties. Rinus VeeKay reed eigenlijk iets te lang door op banden die eigenlijk aan het einde van hun Latijn waren. Het leverde frustraties van Santino Ferrucci op met een daarbij gepaard gaande neutralisatie. Toch wist de Nederlander kortstondig in de Top 10 de aansluiting te vinden maar zowel een manke Josef Newgarden als Marcus Armstrong slaagden er nog in om in de eindfase van de wedstrijd in om de Juncos Hollinger-coureur uit de Top 10 te verdrijven.
Start van een enigszins hectische wedstrijd in Detroit waar het zeker niet aan spektakel ontbrak.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar / Marijn van Kalmthout.
Tja, op Alex Palou staat duidelijk geen maat. Eén van de beste Indycar-rijders van dit moment.
Alex Palou houdt het hoofd koel in hectische wedstrijd Detroit. VeeKay 12e.
Alex Palou behaalde in Detroit zijn vierde Indycar-overwinning en lijkt duidelijk op weg naar een vierde titel. Pijnlijk voor Chevrolet dat er drie aangedreven Honda-bolides de eerste drie posities innamen. De Chevrolet- motoren hadden duidelijk moeilijkheden met hun kleppen die afgelopen weekend de nodige schades bij de diverse teams opleverden zoals een GM woordvoerder bevestigde. Maar ook Scott Dixon die in de beginfase in de kopgroep meedraaide moest vanwege een hybride schade in het tweede gedeelte van de wedstrijd de strijd staken.<
Indycar bandenkeuze Detroit
Zachte compound
Palou, Power, McLaughlin, Dixon, Kirkwood, Ericsson, Hauger, Rosenqvist, Ferrucci, Robb
Harde compound
Lundgaard, O´Ward, Armstrong, Rasmussen, Foster, Rahal, Siegel, Simpson, VeeKay, Grosjean, Newgarden, Schumacher, Malukas
De Chevy motoren hadden hun problemen maar ook Scott Dixon die met problemen aan het hybride systeem van de Honda-motor moest uitvallen.
Race
Alexander Rossi raakte in één van de formatierondes kortstondig de muur maar het leek verder geen gevolgen te hebben. Op wat duw-en trekwerk na verliep de openingsronde verder zonder problemen waarbij Alex Palou direct voor Scott McLaughlin, Will Power en Scott Dixon de leiding nam. Al in de beginfase begonnen Palou en McLaughlin afstand te nemen van de rest van het veld. VeeKay ging in de negende ronde al voor een undercut naar binnen en liet de rode compound aanbrengen. Kort daarna raakte ECR-coureur Christian Rasmussen de muur en zorgde voor de eerste neutralisatie. Slechts enkele deelnemers maakten hier gebruik van om naar binnen te gaan. Aan de kop veranderde weinig.
Stand 10e ronde: Palou, McLaughlin, Power, Dixon, Lundgaard, Kirkwood, O´Ward, Ericsson, Armstrong, Foster. VeeKay P23
De herstart na het incident van Rasmussen volgde in de 14e ronde waarbij zich nog weinig veranderingen in de Top 10 voordeden. In de 15e ronde passeerde Will Power zijn voormalige Team Penske teamgenoot Scott McLaughlin om vervolgens na 18e ronden Alex Palou ook nog eens van de leiding te verdringen. De Australiër was voorlopig duidelijk ontketend.
Rinus VeeKay miste nipt een Top 10 klassering.
Stand 20e ronde: Power, Palou, McLaughlin, Dixon, Lundgaard, Kirkwood, O’Ward, Ericsson, Armstrong, Foster. P17 VeeKay. In ronde 25 wist Christian Lundgaard Indycar veteraan Scott Dixon op P5 met een fraai move te verschalken. De Deen beschikte t.o.v. de Ganassi-rijder duidelijk over betere banden.
In de 29e ronde probeerde Will Power zijn leidende positie t.o.v. Alex Palou fel te verdedigen maar slaagde erin om de enorme druk te weerstaan terwijl Palou, McLaughlin en Lundgaard op korte afstand volgden. Palou besloot in de 34e ronde naar binnen te gaan terwijl Lundgaard (Arrow McLaren) de leiding overnam. Ook Power was inmiddels voor de rode compound naar binnen gegaan en kwam op P10 terug op de baan. Kyffin Simpson ging in de 39e ronde na contact met Graham Rahal achterstevoren en zorgde daarbij voor de tweede neutralisatie alhoewel daar geen aanleiding toe was want de man afkomstig uit Kaaimanlanden kreeg zijn Ganassi Dallara Honda weer in de juiste versnelling.
Stand 40 ronde: Rosenqvist, Newgarden, Palou, Kirkwood, McLaughlin, Lundgaard, Rosenqvist, Power, O’Ward, Dixon, Foster. VeeKay P14. Na de herstart in de 44e ronde werd het startveld opnieuw door Alex Palou aangevoerd terwijl vrij iedereen zich Kirkwood en Ericsson na op de rode compound bevond. Drie ronden later wist VeeKay A.J. Foyt racer Santino Ferrucci met een prachtige manoeuvre voor P12 te verschalken.
Stand 50e ronde: Palou, Kirkwood, McLaughlin, Lundgaard, Power, O’Ward, Dixon, Foster, Ericsson, Rossi. P12 VeeKay.
Indy 500 winnaar Felix Rosenqvist kwam als zesde over de eindstreep.
Stand 60e ronde: Palou, Kirkwood, McLaughlin, Lundgaard, Power, O’Ward, Foster, Ericsson, Rossi. In deze fase stond VeeKay behoorlijk onder druk onder druk van zijn achtervolgers maar moest zijn 12e positie Felix Rosenqvist uiteindelijk prijsgeven. In ronde 64 ging Palou voor een reguliere stop naar binnen en liet de harde compound aanbrengen. Kort daarna maakten VeeKay en Ferrucci contact en zorgden voor de derde neutralisatie van de wedstrijd. VeeKay reed iets te lang op zijn inmiddels mindere banden door terwijl Ferrucci gewoon zijn geduld voor en daarvoor bestraft werd.
Stand 72e ronde: Palou, Rossi, Schumacher, Malukas, Rahal, Newgarden, Kirkwood, McLaughlin, Power, Newgarden, Lundgaard, Foster (Herstart) Zowel Mick Schumacher als David Malukas belandden direct na de herstart in de bandenstapels. Ook op zaterdag gingen beiden eraf. De herstart volgde in de 76e ronde met opnieuw Palou aan het commando. De voormalige Penske-teamgenoten Power en McLaughlin maakten even contact waarbij de Andretti Global-rijder even een luchtsprongetje maakte en kort daarna definitief moest opgeven. Power wenste na zijn opgave alle TV-kijkers nog een fijne avond toe. Daarna volgde een neutralisatie omdat Ferrucci stilviel en moest opgeven.
Een strompelende Josef Newgarden behaalde een Top 10 klassering.
Stand 82e ronde: Palou, Kirkwood, Rahal, O´Ward, Lundgaard, Rosenqvist, McLaughlin, Foster, Ericsson, Simpson. VeeKay P11. Palou nam opnieuw de leiding gevolgd door Kirkwood en Rahal.
Stand 90e ronde: Palou, Kirkwood, Rahal, O´Ward, Lundgaard, Rosenqvist, McLaughlin, Foster, Ericsson, Simpson, VeeKay. Eén ronde later maakten Rossi en Grosjean contact hetgeen voor een zesde neutralisatie zorgde. Na de herstart maakte Palou direct gebruik van zijn Push-to-pass opnieuw de leiding. In ronde 94 moest VeeKay P10 aan Josef Newgarden prijsgeven. Ook Marcus Armstrong slaagde er in de slotfase nog in om de Nederlander te passeren. Regerend kampioen Alex Palou behaalde in Detroit en klinkende overwinning terwijl Kyle Kirkwood als tweede eindigde gevolgd door Graham Rahal.
Jammer genoeg net geen Top 10 klassering voor Rinus VeeKay,
Uitslag Chevrolet Grand Prix Detroit
1. Alex Palou Dallara Honda 100 ronden
2. Kyle Kirkwood Dallara Honda + 3.0584 secs.
3. Graham Rahal Dallara Honda + 5.1803 secs.
4. Pato O´Ward Dallara Chevrolet + 6.2416 secs.
5. Christian Lundgaard Dallara Chevrolet + 7.2633 secs.
6. Felix Rosenqvist Dallara Honda + 8.1928 secs.
7. Louis Foster Dallara Honda + 8.8003 secs.
8. Marcus Ericsson Dallara Honda + 9.2474 secs.
9. Kyffin Simpson Dallara Honda + 9.6744 secs.
10. Josef Newgarden Dallara Chevrolet + 11.8964 secs.
12.. Rinus VeeKay Dallara Chevrolet +13.3999 secs.
Start van een enigszins hectische wedstrijd in Detroit waar het zeker niet aan spektakel ontbrak.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar / Marijn van Kalmthout.
Tja, op Alex Palou staat duidelijk geen maat. Eén van de beste Indycar-rijders van dit moment.
Alex Palou houdt het hoofd koel in hectische wedstrijd Detroit. VeeKay 12e.
Alex Palou behaalde in Detroit zijn vierde Indycar-overwinning en lijkt duidelijk op weg naar een vierde titel. Pijnlijk voor Chevrolet dat er drie aangedreven Honda-bolides de eerste drie posities innamen. De Chevrolet- motoren hadden duidelijk moeilijkheden met hun kleppen die afgelopen weekend de nodige schades bij de diverse teams opleverden zoals een GM woordvoerder bevestigde. Maar ook Scott Dixon die in de beginfase in de kopgroep meedraaide moest vanwege een hybride schade in het tweede gedeelte van de wedstrijd de strijd staken.<
Indycar bandenkeuze Detroit
Zachte compound
Palou, Power, McLaughlin, Dixon, Kirkwood, Ericsson, Hauger, Rosenqvist, Ferrucci, Robb
Harde compound
Lundgaard, O´Ward, Armstrong, Rasmussen, Foster, Rahal, Siegel, Simpson, VeeKay, Grosjean, Newgarden, Schumacher, Malukas
De Chevy motoren hadden hun problemen maar ook Scott Dixon die met problemen aan het hybride systeem van de Honda-motor moest uitvallen.
Race
Alexander Rossi raakte in één van de formatierondes kortstondig de muur maar het leek verder geen gevolgen te hebben. Op wat duw-en trekwerk na verliep de openingsronde verder zonder problemen waarbij Alex Palou direct voor Scott McLaughlin, Will Power en Scott Dixon de leiding nam. Al in de beginfase begonnen Palou en McLaughlin afstand te nemen van de rest van het veld. VeeKay ging in de negende ronde al voor een undercut naar binnen en liet de rode compound aanbrengen. Kort daarna raakte ECR-coureur Christian Rasmussen de muur en zorgde voor de eerste neutralisatie. Slechts enkele deelnemers maakten hier gebruik van om naar binnen te gaan. Aan de kop veranderde weinig.
Stand 10e ronde: Palou, McLaughlin, Power, Dixon, Lundgaard, Kirkwood, O´Ward, Ericsson, Armstrong, Foster. VeeKay P23
De herstart na het incident van Rasmussen volgde in de 14e ronde waarbij zich nog weinig veranderingen in de Top 10 voordeden. In de 15e ronde passeerde Will Power zijn voormalige Team Penske teamgenoot Scott McLaughlin om vervolgens na 18e ronden Alex Palou ook nog eens van de leiding te verdringen. De Australiër was voorlopig duidelijk ontketend.
Rinus VeeKay miste nipt een Top 10 klassering.
Stand 20e ronde: Power, Palou, McLaughlin, Dixon, Lundgaard, Kirkwood, O’Ward, Ericsson, Armstrong, Foster. P17 VeeKay. In ronde 25 wist Christian Lundgaard Indycar veteraan Scott Dixon op P5 met een fraai move te verschalken. De Deen beschikte t.o.v. de Ganassi-rijder duidelijk over betere banden.
In de 29e ronde probeerde Will Power zijn leidende positie t.o.v. Alex Palou fel te verdedigen maar slaagde erin om de enorme druk te weerstaan terwijl Palou, McLaughlin en Lundgaard op korte afstand volgden. Palou besloot in de 34e ronde naar binnen te gaan terwijl Lundgaard (Arrow McLaren) de leiding overnam. Ook Power was inmiddels voor de rode compound naar binnen gegaan en kwam op P10 terug op de baan. Kyffin Simpson ging in de 39e ronde na contact met Graham Rahal achterstevoren en zorgde daarbij voor de tweede neutralisatie alhoewel daar geen aanleiding toe was want de man afkomstig uit Kaaimanlanden kreeg zijn Ganassi Dallara Honda weer in de juiste versnelling.
Stand 40 ronde: Rosenqvist, Newgarden, Palou, Kirkwood, McLaughlin, Lundgaard, Rosenqvist, Power, O’Ward, Dixon, Foster. VeeKay P14. Na de herstart in de 44e ronde werd het startveld opnieuw door Alex Palou aangevoerd terwijl vrij iedereen zich Kirkwood en Ericsson na op de rode compound bevond. Drie ronden later wist VeeKay A.J. Foyt racer Santino Ferrucci met een prachtige manoeuvre voor P12 te verschalken.
Stand 50e ronde: Palou, Kirkwood, McLaughlin, Lundgaard, Power, O’Ward, Dixon, Foster, Ericsson, Rossi. P12 VeeKay.
Indy 500 winnaar Felix Rosenqvist kwam als zesde over de eindstreep.
Stand 60e ronde: Palou, Kirkwood, McLaughlin, Lundgaard, Power, O’Ward, Foster, Ericsson, Rossi. In deze fase stond VeeKay behoorlijk onder druk onder druk van zijn achtervolgers maar moest zijn 12e positie Felix Rosenqvist uiteindelijk prijsgeven. In ronde 64 ging Palou voor een reguliere stop naar binnen en liet de harde compound aanbrengen. Kort daarna maakten VeeKay en Ferrucci contact en zorgden voor de derde neutralisatie van de wedstrijd. VeeKay reed iets te lang op zijn inmiddels mindere banden door terwijl Ferrucci gewoon zijn geduld voor en daarvoor bestraft werd.
Stand 72e ronde: Palou, Rossi, Schumacher, Malukas, Rahal, Newgarden, Kirkwood, McLaughlin, Power, Newgarden, Lundgaard, Foster (Herstart) Zowel Mick Schumacher als David Malukas belandden direct na de herstart in de bandenstapels. Ook op zaterdag gingen beiden eraf. De herstart volgde in de 76e ronde met opnieuw Palou aan het commando. De voormalige Penske-teamgenoten Power en McLaughlin maakten even contact waarbij de Andretti Global-rijder even een luchtsprongetje maakte en kort daarna definitief moest opgeven. Power wenste na zijn opgave alle TV-kijkers nog een fijne avond toe. Daarna volgde een neutralisatie omdat Ferrucci stilviel en moest opgeven.
Een strompelende Josef Newgarden behaalde een Top 10 klassering.
Stand 82e ronde: Palou, Kirkwood, Rahal, O´Ward, Lundgaard, Rosenqvist, McLaughlin, Foster, Ericsson, Simpson. VeeKay P11. Palou nam opnieuw de leiding gevolgd door Kirkwood en Rahal.
Stand 90e ronde: Palou, Kirkwood, Rahal, O´Ward, Lundgaard, Rosenqvist, McLaughlin, Foster, Ericsson, Simpson, VeeKay. Eén ronde later maakten Rossi en Grosjean contact hetgeen voor een zesde neutralisatie zorgde. Na de herstart maakte Palou direct gebruik van zijn Push-to-pass opnieuw de leiding. In ronde 94 moest VeeKay P10 aan Josef Newgarden prijsgeven. Ook Marcus Armstrong slaagde er in de slotfase nog in om de Nederlander te passeren. Regerend kampioen Alex Palou behaalde in Detroit en klinkende overwinning terwijl Kyle Kirkwood als tweede eindigde gevolgd door Graham Rahal.
Jammer genoeg net geen Top 10 klassering voor Rinus VeeKay,
Uitslag Chevrolet Grand Prix Detroit
1. Alex Palou Dallara Honda 100 ronden
2. Kyle Kirkwood Dallara Honda + 3.0584 secs.
3. Graham Rahal Dallara Honda + 5.1803 secs.
4. Pato O´Ward Dallara Chevrolet + 6.2416 secs.
5. Christian Lundgaard Dallara Chevrolet + 7.2633 secs.
6. Felix Rosenqvist Dallara Honda + 8.1928 secs.
7. Louis Foster Dallara Honda + 8.8003 secs.
8. Marcus Ericsson Dallara Honda + 9.2474 secs.
9. Kyffin Simpson Dallara Honda + 9.6744 secs.
10. Josef Newgarden Dallara Chevrolet + 11.8964 secs.
12.. Rinus VeeKay Dallara Chevrolet +13.3999 secs.