Sportscars: Dubbel succes voor GM in IMSA-thuisrace Detroit met GTP-winst voor Whelen-Action Express-Cadillac en GTD-Pro-zege voor Corvette (lang)
Winst op het stratencircuit van Detroit voor de Whelen-Action Express-Cadillac van Aitlen/Bamber
Jack Aitken en Earl Bamber wonnen met de #31-Action Express-Cadillac de Chevrolet Detroit Sports Car Classic, de zesde ronde van het Noord-Amerikaanse IMSA Weather Tech SportsCar Championship. Na 100 minuten racen op het stratencircuit eindigde de #25-BMW van Philipp Eng en Marco Wittmann als tweede, De #10-WTR-Cadillac van Ricky Taylor en Filiipe Albuquerque wwrd alas derde geklasseerd, gevolgd door de #93-Meyer Shank-Acura van Nick Yelloly en Renger van der Zande. In de GTD-klasse ging de winst naar de #3-Cadillac van Antonio García en Alexander Sims, gevolgd door de Pfaff Motorsports-Lamborghini Temerario van Andrea Caldarelli en Scott Mitchell en de #65-Ford Racing-Ford van Christopher Mies en Frédéric Vervisch. Nicky Catsburg werd, op de tweede plaats rijdend, met iets meer dan twee minuten te gaan geraakt door Aaron Telitz in de #15-Vasser-Sulluvan-Lexus en liep daarmee schade aan de achterpartij op. Catsburg kreeg vervolgens een drive-through vanwege incident responsibility opgelegd, omdat hij van lijn zou zijn gewisseld onder het remmen. Daarop viel hij terug naar de zevende plaats.
Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto: IMSA
Gestart vanaf de pole-position pakte Earl Bamber direct bij de srtart de leiding en bouwde een aardige voorsprong op de goed vertrokken Nick Yelloly in de #93-Meyer Shank-Acura op. Bij de pitstop kreeg de Whelen-Cadillac alleen aan de rechterkant vers rubber, waarna Jack Aitken het karwei afmaakte en de overwinning naar huis reed. Voor Bamber en Aitken was het de eerste zege van het seizoen. De #25-BMW van Eng en Wittmann en de #10-WTR-Cadillac van Taylor en Albuquerque stelden hun stops enigszins uit en kwamen zo uiteindelijk voor de #93-Acura van Yelloly en slotrijder Van der Zande terecht.
Ook de #6-Porsche van Laurens Vanthoor en Kévin Estre leek met een late stop aanspraak te maken op het podium, totdat een mislukte inhaalpoging van Vanthoor op Eng en vervolgens een aanrijding tussen Laurens Vanthoor en diens broer Dries in de #24-BMW tot tijdverlies leidde. Na de aanrijding, waarvoor Dries Vanthoor een drive-through incasseerde, moest de Porsche op aanwijzing van de wedstrijdleiding de pits in om de beschadigde achterpartij te laten vervangen. Daarvan profiteerde Van der Zande, die zo de vierde plaats veroverde. “Het maximale onder deze omstandigheden”, zei Van der Zande. De auto had niet de snelheid waarmee onze landgenoot opnieuw een succes in een stratenrace zou hebben kunnen toevoegen. De andere Nederlander in de GTP-klasse, Tijmen van der Helm, scoorde ditmaal niet: teamgenoot Laurin Heinrich incasseerde met de JDC Miller Motorsports-Porsche meerdere straffen, waardoor het duo als laatste in de klasse eindigde.
In GTD-Pro leidde de Corvette van António García en Alex Sims van start tot finish en behaalde zo een probleemloze zege. Daarachter waren er echter tal van incidenten. Jack Hawksworth reed voor de voorlaatste herstart in de Vasser-Sullivan-Lexus op de tweede plaats, maar passeerde nog onder geel García. Zijn gewonnen positie moest hij uiteraard teruggeven en hij kreeg ook een drive-through. Daarmee had Catsburg de tweede plaats in handen, maar die werd geraakt door Telitz in de andere Vasser-Sullivan-Lexus (#15) en kreeg ook nog een straf. Daarmee was de eerste podiumplaats voor de nieuwe Lamborghini Temerario een feit. De Ford van Mies en Vervisch werd derde. Catsburg en Milner werden als zevende geklasseerd, maar behouden nog wel de leiding in de tussenstand van het kampioenschap.