Racing Shows: Historische Autosport en Supercars op de Autoclassiqa Utrecht een groot succes

Na de Groep B kwam destijds de Lancia Delta Integrale en deze eigenaar mocht deze trots presenteren. Alhoewel hij eigenlijk nooit aan snelheidsevenementen deelnam was de bezitter volledig gepassioneerd van dat prachtige stuk Italiaanse autosport techniek.


Hoeveel passie kun je hebben. Corvette is tegenwoordig een zelfstandig merk onder de GM Paraplu. Deze eigenaar was vol passie over de Chevrolet Corvette C7 zoals deze tot 2019 met een vooraan geplaatste motor op Le Mans reed. Een echte Corvette waarvan de bestickering van het origineel werd nagebootst. Mooier kan eigenlijk niet toch?


Een weg naar het podium banen is natuurlijk altijd lastig. Sommige omstanders applaudisseerden zelfs alsof het op Le Mans zelf was.


De Corvette in de bestickering zoals die in 2019 op Le Mans te zien was. Het was de laatste maal dat Corvette destijds met een vooringeplaatste motor aan de 24U deelnam.


Saillant detail. Je zult het niet verwachten om een Ferrari Steigerend Paard op een NART Corvette aan te treffen maar toch is het zo. Het was eigenlijk een reserveauto die in 1968 werd gebouwd en op Le Mans 1972 door NART werd ingezet. In handen van Bob Johsnon en Dave Heinz kwam de auto ondanks veel tegenslagen zelfs als 15e over de finish. En zo werden de Corvette en Ferrari met elkaar verbonden. Heel bijzonder om dit in Utrecht te mogen aanschouwen.