NASCAR: SVG's Masterclass op Watkins Glen
Lovende woorden in de internationale media vanochtend over SVG’s optreden in de Cup-series op Watkins Glen gisteren. Als een jager van wereldklasse die weerloze prooi besluipt bevestigde Shane van Gisbergen gisteren opnieuw zijn status op de roadcircuits. Van Gisbergen verklaarde achteraf dat hij vreesde dat men bij Trackhouse hun strategie had aangetast door na de laatste neutralisatie niet meer de pits in te gaan.
SVG werkte een achterstand van bijna 30 seconden weg op Watkins Glenn. Een indrukwekkende prestatie om dan alsnog de zege te pakken.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
SVG en Connor Zilisch vochten in de Cup en in de O'Reily Series flink wat duels uit afgelopen weekend.
SVG’s Masterclass op Watkins Glen
Meer dan de helft van het veld verkoos ervoor om in de 62e ronden na een neutralisatie de pits binnen te gaan. Op dat informeerde SVG via de boordradio: “What the f…” Bij de herstart in de 64e ronde ging SVG nog aan de leiding maar kwam pas veel later dan zijn rivalen naar binnen en wel in de 77e ronde. Vervolgens wist SVG een achterstand van maar liefst 29 seconden weg te werken, ging in de 94e ronde aan Ty Gibbs voorbij en won met een voorsprong van bijna acht seconden.
SVG: “Ik had maar één gedachte toen Tyler Reddick en ik buiten bleven terwijl vrijwel het gehele veld naar binnenging. O, sh.. Ik denk dat er misschien zes of zeven mensen buiten bleven die misschien betere banden hadden dan wij. Ik denk dat het A.J. Allmendinger was. Op dat moment maakte ik mij zorgen. Bij de start ben ik er direct vandoor gegaan en heb toen nog mijn snelste ronde gereden. Het was verrassend want die banden waren best oud. Toen begon ik te beseffen dat we misschien een kans hadden. Met nog 20 ronden te gaan had ik 27 secs. achterstand. Dus ik begon mij een beetje zorgen te maken. Elke ronde wist ik ongeveer hoeveel dat ik aan het winnen was en hoe dat ik mijn banden met het aantal ronden te gaan moest beheren. En toen de achterstand met het aantal ronden te gaan minder werd wist ik dat het ging gebeuren. Dit was wel één van de mooiste momenten die je als coureur kunt hebben.’’ NASCAR analist Mike Joy vergeleek SVG zelfs met de legendarische Dan Gurney. Voor SVG betekende het zijn zevende zege op de roadcircuits. Jeff Gordon en Tony Stewart hebben er resp. negen en acht op hun CV.
SVG versloeg Michael McDowell bij de finish met een voorsprong van maar liefst 7,288 secs. Met nog 18 ronden te gaan beschikte SVG over een achterstand van maar liefst 29,8 secs. die hij op Ty Gibbs, die aan de leiding lag, weg wist te werken. Op Watkins Glen behaalde SVG zijn zevende roadcourse overwinning, tevens zijn eerste dit seizoen. Shane van Gisbergen: “ Ongelofelijk met de No.97 te winnen. Dank aan Trackhouse. Tijdens de trainingen waren we niet erg goed maar in de kwalificatie was het geweldig.”
Tyler Reddick zat op vrijwel dezelfde strategie als SVG en werd slechts vijfde.
Vanaf pole ging SVG de eerste 18 ronden aan de leiding voordat hij in de eerste 20 ronden durende etappe naar binnenkwam. Vervolgens was er in de 41e ronde een bizarre neutralisatie voor een tent die vanaf het kampeerterrein het circuit was opgewaaid. SVG schreef de tweede etappe op zijn naam maar ging in de 61e ronde onder neutralisatie niet naar binnen. Die strategie stond nogal haaks op die van de meerderheid in het staartveld. In de 76e ronde ging SVG onder groen naar binnen en toen kwamen zijn heldendaden pas echt op gang. Met een achterstand van meer dan 29 secs. kwam SVG achter Gibbs en Zilisch terug op de baan. Beiden bespaarden brandstof en reden op banden die snel verslechterden. Zilisch viel in de 92e met een lekke voorband uit de strijd. Een ronde later wist SVG de hulpeloze Ty Gibbs te passeren en zijn voorsprong te vergroten.
McDowell, die op een vergelijkbare strategie als SVG reed, passeerde Gibbs in de 95e ronde. Michael McDowell: “ Het is fantastisch om met deze No.71 Spire Motorsports Chevrolet in de top 5 te eindigen. Er waren moment waarbij ik dacht dat ik hem kon bijhouden maar hij ging er gewoon vandoor.’’
Met een brandstof besparende modus in de laatste 39 ronden kon Gibbs het tempo gewoon niet bijhouden.
Ty Gibbs: “ Een derde plek is natuurlijk goed. Graag had ik een overwinning gehad. Maar toch heb ik vandaag toch genoten. Het is altijd leuk om op Watkins Glen te racen.’’De kop in de wedstrijd wisselde tussen vier coureurs. In de 100 ronden tellende wedstrijd reed SVG er 74 aan de leiding en Gibbs 17. Er waren slecht vier neutralisaties die twaalf ronden telden.
SVG leverde een Masterclass optreden op Watkins Glen en verpletterde de concurrentie.
Uitslag Go Bowling at the Glen
1. (1) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 100 ronden
2. (2) Michael McDowell, Chevrolet, 100 ronden
3. (10) Ty Gibbs, Toyota, 100 ronden
4. (9) Chase Briscoe, Toyota, 100 ronden
5. (15) Tyler Reddick, Toyota, 100 ronden
6. (25) Austin Dillon, Chevrolet, 100 ronden
7. (12) AJ Allmendinger, Chevrolet, 100 ronden
8. (21) Kyle Busch, Chevrolet, 100 ronden
9. (3) Austin Cindric, Ford, 100 ronden
10. (17) John Hunter Nemechek, Toyota, 100 ronden
SVG werkte een achterstand van bijna 30 seconden weg op Watkins Glenn. Een indrukwekkende prestatie om dan alsnog de zege te pakken.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
SVG en Connor Zilisch vochten in de Cup en in de O'Reily Series flink wat duels uit afgelopen weekend.
SVG’s Masterclass op Watkins Glen
Meer dan de helft van het veld verkoos ervoor om in de 62e ronden na een neutralisatie de pits binnen te gaan. Op dat informeerde SVG via de boordradio: “What the f…” Bij de herstart in de 64e ronde ging SVG nog aan de leiding maar kwam pas veel later dan zijn rivalen naar binnen en wel in de 77e ronde. Vervolgens wist SVG een achterstand van maar liefst 29 seconden weg te werken, ging in de 94e ronde aan Ty Gibbs voorbij en won met een voorsprong van bijna acht seconden.
SVG: “Ik had maar één gedachte toen Tyler Reddick en ik buiten bleven terwijl vrijwel het gehele veld naar binnenging. O, sh.. Ik denk dat er misschien zes of zeven mensen buiten bleven die misschien betere banden hadden dan wij. Ik denk dat het A.J. Allmendinger was. Op dat moment maakte ik mij zorgen. Bij de start ben ik er direct vandoor gegaan en heb toen nog mijn snelste ronde gereden. Het was verrassend want die banden waren best oud. Toen begon ik te beseffen dat we misschien een kans hadden. Met nog 20 ronden te gaan had ik 27 secs. achterstand. Dus ik begon mij een beetje zorgen te maken. Elke ronde wist ik ongeveer hoeveel dat ik aan het winnen was en hoe dat ik mijn banden met het aantal ronden te gaan moest beheren. En toen de achterstand met het aantal ronden te gaan minder werd wist ik dat het ging gebeuren. Dit was wel één van de mooiste momenten die je als coureur kunt hebben.’’ NASCAR analist Mike Joy vergeleek SVG zelfs met de legendarische Dan Gurney. Voor SVG betekende het zijn zevende zege op de roadcircuits. Jeff Gordon en Tony Stewart hebben er resp. negen en acht op hun CV.
SVG versloeg Michael McDowell bij de finish met een voorsprong van maar liefst 7,288 secs. Met nog 18 ronden te gaan beschikte SVG over een achterstand van maar liefst 29,8 secs. die hij op Ty Gibbs, die aan de leiding lag, weg wist te werken. Op Watkins Glen behaalde SVG zijn zevende roadcourse overwinning, tevens zijn eerste dit seizoen. Shane van Gisbergen: “ Ongelofelijk met de No.97 te winnen. Dank aan Trackhouse. Tijdens de trainingen waren we niet erg goed maar in de kwalificatie was het geweldig.”
Tyler Reddick zat op vrijwel dezelfde strategie als SVG en werd slechts vijfde.
Vanaf pole ging SVG de eerste 18 ronden aan de leiding voordat hij in de eerste 20 ronden durende etappe naar binnenkwam. Vervolgens was er in de 41e ronde een bizarre neutralisatie voor een tent die vanaf het kampeerterrein het circuit was opgewaaid. SVG schreef de tweede etappe op zijn naam maar ging in de 61e ronde onder neutralisatie niet naar binnen. Die strategie stond nogal haaks op die van de meerderheid in het staartveld. In de 76e ronde ging SVG onder groen naar binnen en toen kwamen zijn heldendaden pas echt op gang. Met een achterstand van meer dan 29 secs. kwam SVG achter Gibbs en Zilisch terug op de baan. Beiden bespaarden brandstof en reden op banden die snel verslechterden. Zilisch viel in de 92e met een lekke voorband uit de strijd. Een ronde later wist SVG de hulpeloze Ty Gibbs te passeren en zijn voorsprong te vergroten.
McDowell, die op een vergelijkbare strategie als SVG reed, passeerde Gibbs in de 95e ronde. Michael McDowell: “ Het is fantastisch om met deze No.71 Spire Motorsports Chevrolet in de top 5 te eindigen. Er waren moment waarbij ik dacht dat ik hem kon bijhouden maar hij ging er gewoon vandoor.’’
Met een brandstof besparende modus in de laatste 39 ronden kon Gibbs het tempo gewoon niet bijhouden.
Ty Gibbs: “ Een derde plek is natuurlijk goed. Graag had ik een overwinning gehad. Maar toch heb ik vandaag toch genoten. Het is altijd leuk om op Watkins Glen te racen.’’De kop in de wedstrijd wisselde tussen vier coureurs. In de 100 ronden tellende wedstrijd reed SVG er 74 aan de leiding en Gibbs 17. Er waren slecht vier neutralisaties die twaalf ronden telden.
SVG leverde een Masterclass optreden op Watkins Glen en verpletterde de concurrentie.
Uitslag Go Bowling at the Glen
1. (1) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 100 ronden
2. (2) Michael McDowell, Chevrolet, 100 ronden
3. (10) Ty Gibbs, Toyota, 100 ronden
4. (9) Chase Briscoe, Toyota, 100 ronden
5. (15) Tyler Reddick, Toyota, 100 ronden
6. (25) Austin Dillon, Chevrolet, 100 ronden
7. (12) AJ Allmendinger, Chevrolet, 100 ronden
8. (21) Kyle Busch, Chevrolet, 100 ronden
9. (3) Austin Cindric, Ford, 100 ronden
10. (17) John Hunter Nemechek, Toyota, 100 ronden