NASCAR: Kyle Larson verslaat Justin Allgaier in spannend O”Reilly duel Texas
Tijdens de laatste neutralisatie van de Andy’s Frozen Custard 340 afgelopen zaterdag op de Texas Motor Speedway stuurde crewchief Andrew Overstreet een bemoedigend bericht richting Justin Allgaier. “Niets stopt een hongerige alligator” zei Overstreet verwijzend naar Allgaier’s bijnaam “Little Gator’’ of wel ‘’Niet eens de grootste aller tijden.’’
Justin Allgaier gaat met de No.7 aan de leiding met Larson in zijn kielzog. Bij de finish waren de rollen omgedraaid.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Kyle Larson verslaat Justin Allgaier in spannend O”Reilly duel Texas
Kyle Larson bleek echter teveel voor Allgaier tijdens een 17 ronden durend duel richting groene vlag tot aan de finish. Hoewel Allgaier in de slotfase dichterbij kwam slaagde hij er niet in om een weg langs zijn JR Motorsport teamgenoot te vinden. In vier starts in de O’Reilly Autoparts series won Larson er twee.
Kyle Larson: “Met Justin achter mij dacht ik niet dat ik daar echt een kans had. Hij was echt goed en hij haalde mij daar in tijdens een lange run na een eerdere stop onder groen in de 145e ronde. Ik hoopte dat ik in schone lucht een beetje weg kon rijden zoals ik al eerder deed bij het begin van de derde etappe. Hij kon daar ook op verschillende rijbanen rijden. Ik probeerde zijn adem weg te nemen en tegelijkertijd een goede hoek voor mijzelf te behouden maar hij kwam altijd dichterbij. Dank aan hem dat hij clean tegen mij heeft geracet. Tot het einde was dit een geweldige run.’’
Voor Larson betekende het de tweede achtereenvolgende overwinning op de Texas Motor Speedway, de derde in totaal en 18e tijdens zijn carriere in de serie. Hoewel Allgaier zijn beste resultaat in Texas evenaarde en zijn voorsprong in de serie tot op 121 punten op Sheldon Creed in de tussenstand van het kampioenschap wist te vergroten, was voor de runner-up de teleurstelling duidelijk zichtbaar.
Overzichtsfoto van de goed gevulde O' Reilly-wedstrijd op de Texas Motor Speedway.
Justin Allgaier: “Zonder contact wist ik niet of er een manier was om hem te passeren want ik heb alles geprobeerd maar ben helaas tekort geschoten. Voor JR Motorsports is dit natuurlijk met een 1-2 een grote deal. Ik weet het niet. Ik ga de video’s nog eens bekijken om uit te zoeken van wat ik beter had kunnen doen.’’
Larson kwam in de179e ronde uit de pitlane na een neutralisatie vanwege een crash van Rajah Caruth in Turn 2. Allgaier was derde en Brandon Jones stond achter Larson op de onderste rijbaan voor de herstart in de 184e ronde.
Allgaier wist Jones snel te verschalken en zette vervolgens op Larson de achtervolging in waarbij hij de bovenste rijbaan gebruikte om tijd op zijn teamgenoot te winnen. Hoewel Allgaier in de slotronden bovenop de bumper van Larson kleefde werd hij gewoon tegen gehouden in zijn pogingen op de overwinning. Sam Mayer eindigde als derde gevolgd door Brent Crews die een bonus van U$ 100.000 ontving voor de hoogst geklasseerde “Dash voor Cash’’-coureur. Voor Crews betekende het de eerste uitbetaling in het laatste “Dash for Cash’’ evenement dit seizoen. Parker Retzlaff eindigde als vijfde gevolgd door Sheldon Creed, Austin Hill, Brandon Jones, Jesse Love en Jeremy Clements.
De wedstrijd kende zeven neutralisaties (voor 36 ronden) waarvan de eerste voor een gesplitste crash met vijf auto’s in de openingsronde. Hendrick Motorsport-coureur Corey Day begon de wedstrijd als zevende op de onderste rijbaan maar verloor de controle in één van NASCAR’s gevaarlijkste bochten.
Corey Day: “ Je moet aan de buitenkant beginnen om door de eerste bocht heen te komen. Ik weet het niet. Ik had niet het gevoel dat ik sneller was in de bocht dan de jongens voor mij maar het ging goed. Opeens zat ik zijwaarts en was er geen redden meer aan om nog uit Turn 2 te komen. Jammer dat ik het voor de crew van de No.17 verpest heb. Wij hadden zo’n goede auto maar nu voel ik mij vreselijk.’’
Larson reed in totaal 93 ronden aan de leiding gevolgd door Allgaier met 54, die de eerste 45 ronden durende etappe domineerde. Conor Zilisch won de tweede voordat hij in het laatste moment naar de 21e plek terugviel. Larson, Crews en Zilisch zorgden in de 105e ronde voor een adembenemend moment waarin ze door Turn 4 driebreed gingen waarbij Larson uiteindelijk de leiding nam. Larson was overigens verbaasd dat alle drie auto’s overigens ongeschonden uit de strijd kwamen. Kyle Larson: “Ik dacht even dat het de “Big One’’ zou worden.”
Sterk optreden van Kyle Larson op de Texas Motor Speedway. Een mooie voorbereiding voor de Cup-wedstrijd van vandaag.
Uitslag Andy’s Frozen Custard 340 Texas Motor Speedway
1. (3) Kyle Larson(i), Chevrolet, 200 ronden
2. (1) Justin Allgaier, Chevrolet, 200 ronden
3. (17) Sam Mayer, Chevrolet, 200 ronden
4. (5) Brent Crews #, Toyota, 200 ronden
5. (10) Parker Retzlaff, Chevrolet, 200 ronden
6. (11) Sheldon Creed, Chevrolet, 200 ronden
7. (7) Austin Hill, Chevrolet, 200 ronden
8. (2) Brandon Jones, Toyota, 200 ronden
9. (21) Jesse Love, Chevrolet, 200 ronden
10. (8) Jeremy Clements, Chevrolet, 200 ronden
Justin Allgaier gaat met de No.7 aan de leiding met Larson in zijn kielzog. Bij de finish waren de rollen omgedraaid.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Kyle Larson verslaat Justin Allgaier in spannend O”Reilly duel Texas
Kyle Larson bleek echter teveel voor Allgaier tijdens een 17 ronden durend duel richting groene vlag tot aan de finish. Hoewel Allgaier in de slotfase dichterbij kwam slaagde hij er niet in om een weg langs zijn JR Motorsport teamgenoot te vinden. In vier starts in de O’Reilly Autoparts series won Larson er twee.
Kyle Larson: “Met Justin achter mij dacht ik niet dat ik daar echt een kans had. Hij was echt goed en hij haalde mij daar in tijdens een lange run na een eerdere stop onder groen in de 145e ronde. Ik hoopte dat ik in schone lucht een beetje weg kon rijden zoals ik al eerder deed bij het begin van de derde etappe. Hij kon daar ook op verschillende rijbanen rijden. Ik probeerde zijn adem weg te nemen en tegelijkertijd een goede hoek voor mijzelf te behouden maar hij kwam altijd dichterbij. Dank aan hem dat hij clean tegen mij heeft geracet. Tot het einde was dit een geweldige run.’’
Voor Larson betekende het de tweede achtereenvolgende overwinning op de Texas Motor Speedway, de derde in totaal en 18e tijdens zijn carriere in de serie. Hoewel Allgaier zijn beste resultaat in Texas evenaarde en zijn voorsprong in de serie tot op 121 punten op Sheldon Creed in de tussenstand van het kampioenschap wist te vergroten, was voor de runner-up de teleurstelling duidelijk zichtbaar.
Overzichtsfoto van de goed gevulde O' Reilly-wedstrijd op de Texas Motor Speedway.
Justin Allgaier: “Zonder contact wist ik niet of er een manier was om hem te passeren want ik heb alles geprobeerd maar ben helaas tekort geschoten. Voor JR Motorsports is dit natuurlijk met een 1-2 een grote deal. Ik weet het niet. Ik ga de video’s nog eens bekijken om uit te zoeken van wat ik beter had kunnen doen.’’
Larson kwam in de179e ronde uit de pitlane na een neutralisatie vanwege een crash van Rajah Caruth in Turn 2. Allgaier was derde en Brandon Jones stond achter Larson op de onderste rijbaan voor de herstart in de 184e ronde.
Allgaier wist Jones snel te verschalken en zette vervolgens op Larson de achtervolging in waarbij hij de bovenste rijbaan gebruikte om tijd op zijn teamgenoot te winnen. Hoewel Allgaier in de slotronden bovenop de bumper van Larson kleefde werd hij gewoon tegen gehouden in zijn pogingen op de overwinning. Sam Mayer eindigde als derde gevolgd door Brent Crews die een bonus van U$ 100.000 ontving voor de hoogst geklasseerde “Dash voor Cash’’-coureur. Voor Crews betekende het de eerste uitbetaling in het laatste “Dash for Cash’’ evenement dit seizoen. Parker Retzlaff eindigde als vijfde gevolgd door Sheldon Creed, Austin Hill, Brandon Jones, Jesse Love en Jeremy Clements.
De wedstrijd kende zeven neutralisaties (voor 36 ronden) waarvan de eerste voor een gesplitste crash met vijf auto’s in de openingsronde. Hendrick Motorsport-coureur Corey Day begon de wedstrijd als zevende op de onderste rijbaan maar verloor de controle in één van NASCAR’s gevaarlijkste bochten.
Corey Day: “ Je moet aan de buitenkant beginnen om door de eerste bocht heen te komen. Ik weet het niet. Ik had niet het gevoel dat ik sneller was in de bocht dan de jongens voor mij maar het ging goed. Opeens zat ik zijwaarts en was er geen redden meer aan om nog uit Turn 2 te komen. Jammer dat ik het voor de crew van de No.17 verpest heb. Wij hadden zo’n goede auto maar nu voel ik mij vreselijk.’’
Larson reed in totaal 93 ronden aan de leiding gevolgd door Allgaier met 54, die de eerste 45 ronden durende etappe domineerde. Conor Zilisch won de tweede voordat hij in het laatste moment naar de 21e plek terugviel. Larson, Crews en Zilisch zorgden in de 105e ronde voor een adembenemend moment waarin ze door Turn 4 driebreed gingen waarbij Larson uiteindelijk de leiding nam. Larson was overigens verbaasd dat alle drie auto’s overigens ongeschonden uit de strijd kwamen. Kyle Larson: “Ik dacht even dat het de “Big One’’ zou worden.”
Sterk optreden van Kyle Larson op de Texas Motor Speedway. Een mooie voorbereiding voor de Cup-wedstrijd van vandaag.
Uitslag Andy’s Frozen Custard 340 Texas Motor Speedway
1. (3) Kyle Larson(i), Chevrolet, 200 ronden
2. (1) Justin Allgaier, Chevrolet, 200 ronden
3. (17) Sam Mayer, Chevrolet, 200 ronden
4. (5) Brent Crews #, Toyota, 200 ronden
5. (10) Parker Retzlaff, Chevrolet, 200 ronden
6. (11) Sheldon Creed, Chevrolet, 200 ronden
7. (7) Austin Hill, Chevrolet, 200 ronden
8. (2) Brandon Jones, Toyota, 200 ronden
9. (21) Jesse Love, Chevrolet, 200 ronden
10. (8) Jeremy Clements, Chevrolet, 200 ronden