Formule E: Prachtige zege voor Nico Müller R1 Eprix Berlijn. De Vries 9e. Lola´s tonen potentieel
De Zwitser Nico Müller behaalde op het Berlijnse Tempelhof zijn allereerste FE-overwinning voor het Porsche Formula E Team. Voor de Zwitser betekende het zijn allereerste overwinning in de serie. In het verleden behaalde Müller slechts tweemaal een Top 4 resultaat in de serie. Na een toch wel matige kwalificatie behaalde Nyck de Vries met P9 alsnog een goed Top 10 resultaat. Nick Cassidy behaalde voor het Citroën FE Team een tweede plek die aan de vandaag overleden Voor aanvang van de wedstrijd werd op Tempelhof Berlijn een minuut stilte in acht genomen om de vandaag overleden grote Italiaanse racelegende te herdenken.
Nico Muller was vandaag voor Porsche in Berlijn een klasse apart.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s FIA FE
Uiteindelijk toch sterk optreden van Nyck de Vries. De Nederlander eindigde vanaf een 17e startplek als negende.
Formule E: Prachtige zege voor Nico Müller R1 Eprix Berlijn. De Vries 9e: Lola´s tonen potentieel
Het werd in Berlijn een interessante wedstrijd waarin uiteindelijk de Porsche van Nico Müller voor het thuispubliek van het Duitse merk zegevierde. Nick Cassidy en Oliver Rowland eindigden resp. als tweede en derde. Halverwege de wedstrijd zagen we toch wel een indrukwekkende voorstelling van de beide Lola Yamaha´s. Ondanks een 15e en een 17e plek begint het team nu duidelijk haar potentieel te tonen.
Race
Edoardo Mortara voor het team van Mahindra Racing met een tijd van 0.50.986 op het Berlijnse Tempelhof zijn vierde achtereenvolgende pole. Pascal Wehrlein kwalificeerde zich voor Porsche als tweede gevolgd door Oliver Rowland (Nissan) en Dan Ticktum (Cupra) met daarachter Nick Cassidy(Citroèn) en Nico Müller (Porsche) Nyck de Vries kwalificeerde zich slechts als zeventiende. Ook maakte Lucas Grassi eerder deze week bekend dat hij eind dit seizoen een streep onder zijn actieve carriere zet.
In een wedstrijd met pitboost nam polesitter Edoardo Mortara direct de leiding gevolgd door regerend kampioen Oliver Rowland. Daarachter volgden Cassidy, Maloni (Lola ABT Yamaha) Wehrlein was inmiddels P8 afgezakt. In de zesde ronde nam Zane Maloney met de Lola ABT Yamaha voor de eerste maal de leiding maar liet zich ook weer snel terugzakken. Het bracht Mortara en Rowland opnieuw terug aan de leiding. Nyck de Vries was inmiddels al naar de 20e en laatste plek teruggevallen. In de 10e ronde nam Nick Cassidy met zijn Jaguar voor de eerste maal de leiding
Oliver Rowland reed een consistente wedstrijd en blijft ook dit jaar titelkandidaat
Stand 10e ronde: Di Grassi, Maloney, Cassidy, Rowland, Mortara, Barnard, Ticktum, Gunther, Muller, Da Costa.
Voor de eerste maal dit seizoen reden de beide Lola Yamaha´s aan de leiding. Maloney was als zevende van start gegaan terwijl Di Grassi als negentiende aan de wedstrijd was begonnen. Di Grassi slaagde er zelfs in om wat afstand van zijn teamgenoot te nemen. Daarachter volgde de Nissan van Oliver Rowland en de Mahindra van polesitter Mortara. De eerste pitstops volgden omtrent de 19e ronde waarbij Wehrlein, Da Costa, Ticktum en Drugovich als eerste naar binnen gingen en tevens ook hun eerste pitboost in ontvangst mochten nemen. Cassidy profiteerde het eerste van zijn pitboost. In de 24e ronde hadden alleen Rowland, Marti en Evans hun stops nog niet voltooid. Vanwege een window van 40 procent moest dit trio wel naar binnen. Voor Rowland was het toch wel een bijzondere stop want de Nissan-rijder kwam weer terug aan de leiding. Nico Muller (Porsche) zette in de 27e ronde als eerste de Attack Mode in.
Stand 30e ronde: Müller , Mortara, Rowland, Evans, Dennis, Da Costa, Barnard, Marti, Maloney, Dennis. Inmiddels was Lucas di Grassi na zijn ´´laps of glory´´ naar P13 teruggevallen. Het verschil tussen de beide leiders Müller en Cassidy bedroeg in de 32e ronde al meer dan 4.1 secs. Aan de kop leken zich met nog zes ronden te gaan nog weinig veranderingen voor te doen. Om de zesde plek wint flink gestreden door Dennis, Marti en Barnard. Porsche-rijder Nico Müller bleek in de eindfase over de beste papieren voor de eindoverwinning te beschikken. Ook Nyck de Vries had inmiddels aansluiting bij de Top 10 gevonden en kwam als negende over de finish. Nico Müller behaalde voor het thuiscircuit van Porsche in de Formule E een uitstekende overwinning.
Lola boekt duidelijk vooruitgang. Zowel Meloni als Di Grassi reden gedrurende enige tijd op eigen kracht in de kopgroep.
Uitslag Race 1 Eprix Berlijn 39 ronden
1.Nico Müller Porsche Formula E Team 39 ronden
2. Nick Cassidy Citroën Racing + 4.798 secs.
3.Oliver Rowland Nissan Formula E Team + 5,252 secs.
4.Edoardo Mortara Mahindra Racing + 5.898 secs.
5. Jake Dennis Andretti Formula E Team + 8.117 secs.
6.Mitch Evans Jaguar TCS Racing + 8.917 secs.
7. Peper Marti Cupra Kiro ´+ 10.142 secs.
8.Taylor Barnard DS Penske + 10.529 secs.
9.Nyck de Vries Mahindra + 11.141 secs.
10.Antonio Felix Da Costa Jaguar TCS Racing + 13.051 secs.
Nico Muller was vandaag voor Porsche in Berlijn een klasse apart.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s FIA FE
Uiteindelijk toch sterk optreden van Nyck de Vries. De Nederlander eindigde vanaf een 17e startplek als negende.
Formule E: Prachtige zege voor Nico Müller R1 Eprix Berlijn. De Vries 9e: Lola´s tonen potentieel
Het werd in Berlijn een interessante wedstrijd waarin uiteindelijk de Porsche van Nico Müller voor het thuispubliek van het Duitse merk zegevierde. Nick Cassidy en Oliver Rowland eindigden resp. als tweede en derde. Halverwege de wedstrijd zagen we toch wel een indrukwekkende voorstelling van de beide Lola Yamaha´s. Ondanks een 15e en een 17e plek begint het team nu duidelijk haar potentieel te tonen.
Race
Edoardo Mortara voor het team van Mahindra Racing met een tijd van 0.50.986 op het Berlijnse Tempelhof zijn vierde achtereenvolgende pole. Pascal Wehrlein kwalificeerde zich voor Porsche als tweede gevolgd door Oliver Rowland (Nissan) en Dan Ticktum (Cupra) met daarachter Nick Cassidy(Citroèn) en Nico Müller (Porsche) Nyck de Vries kwalificeerde zich slechts als zeventiende. Ook maakte Lucas Grassi eerder deze week bekend dat hij eind dit seizoen een streep onder zijn actieve carriere zet.
In een wedstrijd met pitboost nam polesitter Edoardo Mortara direct de leiding gevolgd door regerend kampioen Oliver Rowland. Daarachter volgden Cassidy, Maloni (Lola ABT Yamaha) Wehrlein was inmiddels P8 afgezakt. In de zesde ronde nam Zane Maloney met de Lola ABT Yamaha voor de eerste maal de leiding maar liet zich ook weer snel terugzakken. Het bracht Mortara en Rowland opnieuw terug aan de leiding. Nyck de Vries was inmiddels al naar de 20e en laatste plek teruggevallen. In de 10e ronde nam Nick Cassidy met zijn Jaguar voor de eerste maal de leiding
Oliver Rowland reed een consistente wedstrijd en blijft ook dit jaar titelkandidaat
Stand 10e ronde: Di Grassi, Maloney, Cassidy, Rowland, Mortara, Barnard, Ticktum, Gunther, Muller, Da Costa.
Voor de eerste maal dit seizoen reden de beide Lola Yamaha´s aan de leiding. Maloney was als zevende van start gegaan terwijl Di Grassi als negentiende aan de wedstrijd was begonnen. Di Grassi slaagde er zelfs in om wat afstand van zijn teamgenoot te nemen. Daarachter volgde de Nissan van Oliver Rowland en de Mahindra van polesitter Mortara. De eerste pitstops volgden omtrent de 19e ronde waarbij Wehrlein, Da Costa, Ticktum en Drugovich als eerste naar binnen gingen en tevens ook hun eerste pitboost in ontvangst mochten nemen. Cassidy profiteerde het eerste van zijn pitboost. In de 24e ronde hadden alleen Rowland, Marti en Evans hun stops nog niet voltooid. Vanwege een window van 40 procent moest dit trio wel naar binnen. Voor Rowland was het toch wel een bijzondere stop want de Nissan-rijder kwam weer terug aan de leiding. Nico Muller (Porsche) zette in de 27e ronde als eerste de Attack Mode in.
Stand 30e ronde: Müller , Mortara, Rowland, Evans, Dennis, Da Costa, Barnard, Marti, Maloney, Dennis. Inmiddels was Lucas di Grassi na zijn ´´laps of glory´´ naar P13 teruggevallen. Het verschil tussen de beide leiders Müller en Cassidy bedroeg in de 32e ronde al meer dan 4.1 secs. Aan de kop leken zich met nog zes ronden te gaan nog weinig veranderingen voor te doen. Om de zesde plek wint flink gestreden door Dennis, Marti en Barnard. Porsche-rijder Nico Müller bleek in de eindfase over de beste papieren voor de eindoverwinning te beschikken. Ook Nyck de Vries had inmiddels aansluiting bij de Top 10 gevonden en kwam als negende over de finish. Nico Müller behaalde voor het thuiscircuit van Porsche in de Formule E een uitstekende overwinning.
Lola boekt duidelijk vooruitgang. Zowel Meloni als Di Grassi reden gedrurende enige tijd op eigen kracht in de kopgroep.
Uitslag Race 1 Eprix Berlijn 39 ronden
1.Nico Müller Porsche Formula E Team 39 ronden
2. Nick Cassidy Citroën Racing + 4.798 secs.
3.Oliver Rowland Nissan Formula E Team + 5,252 secs.
4.Edoardo Mortara Mahindra Racing + 5.898 secs.
5. Jake Dennis Andretti Formula E Team + 8.117 secs.
6.Mitch Evans Jaguar TCS Racing + 8.917 secs.
7. Peper Marti Cupra Kiro ´+ 10.142 secs.
8.Taylor Barnard DS Penske + 10.529 secs.
9.Nyck de Vries Mahindra + 11.141 secs.
10.Antonio Felix Da Costa Jaguar TCS Racing + 13.051 secs.