Indycar: Alex Palou wint in Long Beach. VeeKay P13
Brokstukken op de baan zorgden in de 59e ronde voor de enige neutralisatie die Alex in de pits de leiding van de wedstrijd opleverde. De regerende kampioen zou die daarna niet meer afstaan en behaalde voor het team van Chip Ganassi zijn derde seizoensoverwinning. In de laatste 22 wedstrijden zegevierde Palou maar liefst elf maal. Polesitter Felix Rosenqvist eindigde als tweede gevolgd door veteraan Scott Dixon (eveneens Ganassi) een vroege stop van Rinus VeeKay leverde aan het einde van de wedstrijd niet het gewenste resultaat op. De Nederlander eindigde als 13e.
Ditmaal niet in de traditionele DHL-kleuren en ondanks een fout in de kwalificatie zegevierde Palou voor de derde maal dit seizoen en leidt in de tussenstand van het kampioenschap.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s Indycar
VeeKay startte als 12e en eindigde als 13e. De gekozen strategie leverde niet het gewenste resultaat op,
Alex Palou wint in Long Beach. VeeKay P13
Meyer Shank-racer Felix Rosenqvist slaagde er niet in om zijn pole in een overwinning te verzilveren. Door een neutralisatie in de 57e ronde verloor de Zweed de leiding in de pits en moest achter Alex Palou met een tweede plek genoegen nemen. Zonder onderbreking was Rosenqvist zeker van de overwinning geweest. Voor Palou betekende het zijn allereerste overwinning op het historische stratencircuit van Long Beach. Rinus VeeKay slaagde er vanaf een twaalfde startplek niet in om een plek in de Top 10 te bemachtigen. Een driestopper leverde niet het gewenste resultaat op. Aan het einde van de wedstrijd had de Nederlander kennelijk toch iets minder brandstof in de tank waarvan Nolan Siegel in de slotfase wist te profiteren. Vanwege de gekozen strategieën kende het eerste wedstrijdgedeelte een enigszins monotoon verloop. Het werd pas echt spannend toen er in de 59e ronde geneutraliseerd moest worden en vrijwel iedereen voor vers rubber naar binnen ging. Het kostte Felix Rosenqvist uiteindelijk de overwinning maar toch was de Zweed niet ontevreden.
Bandenkeuze Long Beach
Rode compound: Rosenqvist, O´Ward, Palou, Kirkwood, VeeKay, Rasmussen, Ericsson, Grosjean, Robb
Harde compound: Malukas, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal, Lundgaard, Armstrong, Newgarden, Ericsson, Foster, Rossi, Hauger, Collet, Schumacher, Ferrucci, Siegel.
Maar een soortgelijke strategie werkte ook voor Josef Newgarden bij Team Penske niet.
Race: 90 ronden
De vraag vooraf was hoeveel stints er met de beide compounds gereden kon worden. Rosenqvist nam direct de leiding gevolgd door O´Ward, Palou terwijl Rasmussen en Ericsson in de hairpin even contact maakten. O´Ward werd al in de tweede ronde door Palou naar de tweede plek terugverwezen. Rosenqvist begon al in de vijfde ronde duidelijk afstand te nemen. Zodra het groen werd vormde zich een soort flessenhals van zes auto´s terwijl de rest duidelijk gewoon achterbleef. VeeKay ging in de 8e ronde als eerste naar binnen om zichzelf van de Rode Compound te verlossen.
Stand 10e ronde: Rosenqvist, Palou, O´Ward, Kirkwood, Malukas, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal. VeeKay P24. Twee ronden later ging Newgarden voor de Rode Compound naar binnen. De Penske-rijder kwam even op gelijk hoogte met de Nederlander maar begon direct afstand te nemen en opteerde voor een alternatieve strategie. Aan de kop bevonden Rosenqvist, Palou, O´Ward en Kirkwood in de Top 10 zich na 17 ronden nog steeds op de Rode Compound.
Stand 20e ronde: Rosenqvist, Palou, O´Ward, Kirkwood, Malukas, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal. VeeKay P21. Het zag er duidelijk naar uit dat men bij Meyer Shank sinds lange tijd over een dominante auto leek te beschikken. Na zijn stop leek Josef Newgarden gedurende enige tijd in niemandsland te rijden terwijl hij van VeeKay flink wat afstand had genomen maar ook zonder verdere gevolgen even de muur aan de linkerzijde toucheerde.
Een solide vierde plek voor Kyle Kirkwood voor het team van Andretti Global in Long Beach.
Stand 30e ronde: Rosenqvist, Palou, O´Ward, Kirkwood, Malukas, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal. VeeKay P21. Uit de kopgroep doken Rossi, O´Ward, Rahal, Rosenqvist, Palou en Kirkwood op vrijwel dezelfde strategie naar binnen. Newgarden bleek de juiste keuze genomen te hebben want na de reguliere stops van de koplopers in de 32e ronde veroverde Newgarden de leiding terwijl VeeKay in negende positie de Top 10 binnensloop. Nadat de orde aan de kop was hersteld beschikte Newgarden over een voorsprong van Felix Rosenqvist. VeeKay ging in de 36e ronde voor zijn tweede stop naar binnen en opteerde andermaal voor de rode band. De Nederlander kwam achter Mick Schumacher in 23e positie opnieuw terug op de baan. Newgarden die inmiddels ook voor de Rode compound gestopt was, kwam in 14e positie terug op de baan. Saillant detail: in de 40e ronde bevond vrijwel iedereen zich opnieuw op de ronde compound.
Stand 40e ronde: Rosenqvist, Palou, Kirkwood, Malukas, O´Ward, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Lundgaard. VeeKay P20. Vier ronden later was Marcus Ericsson de eerste uitvaller. Wel duidelijk was dat er zich in de Top 10 maar liefst zes aangedreven Honda bolides bevonden.
Stand 50e ronde: Rosenqvist, Palou, Kirkwood, Malukas, O´Ward. Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal. VeeKay P19. Lundgaard was inmiddels met een langzaam leegkopende band naar binnengegaan. Newgarden was inmiddels weer naar P14 teruggevallen wat mogelijk een voordeeltje opleverde.
Vanwege brokstukken op de baan moest er in de 57e ronde geneutraliseerd worden. Het betekende voor iedereen de allerlaatste stop en chaos in de pits. Vrijwel iedereen ging in de 60e ronde naar binnen terwijl Palou duidelijk profiteerde en de leiding nam. In de Top 10 bevonden Palou, Rosenqvist, Kirkwood en O´Ward op de harde compound. In veertiende positie bevond VeeKay zich eveneens op de harde compound. Ruim een ronde volgde de herstart voor een sprintrace richting finish. VeeKay kwam als 14e terug op de baan. De kansen voor een goede klassering gingen bij Will Power in rook op. Omdat de Andretti Global rijder tijdens zijn stop een teamlid van een ander team had aangereden werd hij met een ´´drive-through´´ bestraft.
Stand 70e ronde: Palou, Rosenqvist, Dixon, Kirkwood, O´Ward, McLaughlin, Malukas, Rahal, Rossi, Foster. VeeKay P13. Vier ronden later beschikte Palou al over een voorsprong van vijf seconden op Felix Rosenqvist. Op P10 kwam Louis Foster onder druk te staan en zakte op de Rode Compound snel naar de 16e plek terug. De vraag rees of VeeKay in de slotfase nog verder kon gaan profiteren op de zes concurrenten voor hem die zich op de rode compound bevonden.
Stand 80e ronde: Palou, Rosenqvist, Dixon Kirkwood, O´Ward, McLaughlin, Malukas, Rahal, Rossi, Simpson. VeeKay P12. In de slotfase van de wedstrijd beschikte Palou over een ruimere marge van 5.2 secs. op Felix Rosenqvist. In de slotfase van de wedstrijd kwam Dixon op de Rode Compound nog flink onder druk van Kyle Kirkwood te staan. Op de laatste meters werd VeeKay door Nolan Siegel op de Rode Compound verschalkt en kwam als 13e voor het team van Juncos Hollinger over de streep. Maar ook bij Penske-coureur Josef Newgarden werkte een strategie die bijna identiek was aan die van het team van Juncos Hollinger op het einde eveneens niet.
Een tweede plek voor Felix Rosenqvist. De crew van Ganassi was in de pitlane net iets sneller.
Uitslag Acura Grand Prix of Long Beach
1. Alex Palou Dallara Honda 90 ronden
2. Felix Rosenqvist Dallara Honda + 3.9663 secs.
3. Scott Dixon Dallara Honda + 5.4483 secs.
4. Kyle Kirkwood Dallara Honda + 5.9730 secs
5. Pato O´Ward Dallara Chevrolet + 11.8705 secs.
6. Scott McLaughlin Dallara Chevrolet + 12.9059 secs.
7. David Malukas Dallara Chevrolet ´+ 13.4837 secs.
8. Graham Rahal Dallara Honda + 27.5674 secs.
9. Alexander Rossi Dallara Chevrolet + 27.6345 secs.
10. Kyffin Simpson Dallara Honda + 28.7286 secs.
Ditmaal niet in de traditionele DHL-kleuren en ondanks een fout in de kwalificatie zegevierde Palou voor de derde maal dit seizoen en leidt in de tussenstand van het kampioenschap.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s Indycar
VeeKay startte als 12e en eindigde als 13e. De gekozen strategie leverde niet het gewenste resultaat op,
Alex Palou wint in Long Beach. VeeKay P13
Meyer Shank-racer Felix Rosenqvist slaagde er niet in om zijn pole in een overwinning te verzilveren. Door een neutralisatie in de 57e ronde verloor de Zweed de leiding in de pits en moest achter Alex Palou met een tweede plek genoegen nemen. Zonder onderbreking was Rosenqvist zeker van de overwinning geweest. Voor Palou betekende het zijn allereerste overwinning op het historische stratencircuit van Long Beach. Rinus VeeKay slaagde er vanaf een twaalfde startplek niet in om een plek in de Top 10 te bemachtigen. Een driestopper leverde niet het gewenste resultaat op. Aan het einde van de wedstrijd had de Nederlander kennelijk toch iets minder brandstof in de tank waarvan Nolan Siegel in de slotfase wist te profiteren. Vanwege de gekozen strategieën kende het eerste wedstrijdgedeelte een enigszins monotoon verloop. Het werd pas echt spannend toen er in de 59e ronde geneutraliseerd moest worden en vrijwel iedereen voor vers rubber naar binnen ging. Het kostte Felix Rosenqvist uiteindelijk de overwinning maar toch was de Zweed niet ontevreden.
Bandenkeuze Long Beach
Rode compound: Rosenqvist, O´Ward, Palou, Kirkwood, VeeKay, Rasmussen, Ericsson, Grosjean, Robb
Harde compound: Malukas, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal, Lundgaard, Armstrong, Newgarden, Ericsson, Foster, Rossi, Hauger, Collet, Schumacher, Ferrucci, Siegel.
Maar een soortgelijke strategie werkte ook voor Josef Newgarden bij Team Penske niet.
Race: 90 ronden
De vraag vooraf was hoeveel stints er met de beide compounds gereden kon worden. Rosenqvist nam direct de leiding gevolgd door O´Ward, Palou terwijl Rasmussen en Ericsson in de hairpin even contact maakten. O´Ward werd al in de tweede ronde door Palou naar de tweede plek terugverwezen. Rosenqvist begon al in de vijfde ronde duidelijk afstand te nemen. Zodra het groen werd vormde zich een soort flessenhals van zes auto´s terwijl de rest duidelijk gewoon achterbleef. VeeKay ging in de 8e ronde als eerste naar binnen om zichzelf van de Rode Compound te verlossen.
Stand 10e ronde: Rosenqvist, Palou, O´Ward, Kirkwood, Malukas, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal. VeeKay P24. Twee ronden later ging Newgarden voor de Rode Compound naar binnen. De Penske-rijder kwam even op gelijk hoogte met de Nederlander maar begon direct afstand te nemen en opteerde voor een alternatieve strategie. Aan de kop bevonden Rosenqvist, Palou, O´Ward en Kirkwood in de Top 10 zich na 17 ronden nog steeds op de Rode Compound.
Stand 20e ronde: Rosenqvist, Palou, O´Ward, Kirkwood, Malukas, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal. VeeKay P21. Het zag er duidelijk naar uit dat men bij Meyer Shank sinds lange tijd over een dominante auto leek te beschikken. Na zijn stop leek Josef Newgarden gedurende enige tijd in niemandsland te rijden terwijl hij van VeeKay flink wat afstand had genomen maar ook zonder verdere gevolgen even de muur aan de linkerzijde toucheerde.
Een solide vierde plek voor Kyle Kirkwood voor het team van Andretti Global in Long Beach.
Stand 30e ronde: Rosenqvist, Palou, O´Ward, Kirkwood, Malukas, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal. VeeKay P21. Uit de kopgroep doken Rossi, O´Ward, Rahal, Rosenqvist, Palou en Kirkwood op vrijwel dezelfde strategie naar binnen. Newgarden bleek de juiste keuze genomen te hebben want na de reguliere stops van de koplopers in de 32e ronde veroverde Newgarden de leiding terwijl VeeKay in negende positie de Top 10 binnensloop. Nadat de orde aan de kop was hersteld beschikte Newgarden over een voorsprong van Felix Rosenqvist. VeeKay ging in de 36e ronde voor zijn tweede stop naar binnen en opteerde andermaal voor de rode band. De Nederlander kwam achter Mick Schumacher in 23e positie opnieuw terug op de baan. Newgarden die inmiddels ook voor de Rode compound gestopt was, kwam in 14e positie terug op de baan. Saillant detail: in de 40e ronde bevond vrijwel iedereen zich opnieuw op de ronde compound.
Stand 40e ronde: Rosenqvist, Palou, Kirkwood, Malukas, O´Ward, Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Lundgaard. VeeKay P20. Vier ronden later was Marcus Ericsson de eerste uitvaller. Wel duidelijk was dat er zich in de Top 10 maar liefst zes aangedreven Honda bolides bevonden.
Stand 50e ronde: Rosenqvist, Palou, Kirkwood, Malukas, O´Ward. Dixon, Power, McLaughlin, Simpson, Rahal. VeeKay P19. Lundgaard was inmiddels met een langzaam leegkopende band naar binnengegaan. Newgarden was inmiddels weer naar P14 teruggevallen wat mogelijk een voordeeltje opleverde.
Vanwege brokstukken op de baan moest er in de 57e ronde geneutraliseerd worden. Het betekende voor iedereen de allerlaatste stop en chaos in de pits. Vrijwel iedereen ging in de 60e ronde naar binnen terwijl Palou duidelijk profiteerde en de leiding nam. In de Top 10 bevonden Palou, Rosenqvist, Kirkwood en O´Ward op de harde compound. In veertiende positie bevond VeeKay zich eveneens op de harde compound. Ruim een ronde volgde de herstart voor een sprintrace richting finish. VeeKay kwam als 14e terug op de baan. De kansen voor een goede klassering gingen bij Will Power in rook op. Omdat de Andretti Global rijder tijdens zijn stop een teamlid van een ander team had aangereden werd hij met een ´´drive-through´´ bestraft.
Stand 70e ronde: Palou, Rosenqvist, Dixon, Kirkwood, O´Ward, McLaughlin, Malukas, Rahal, Rossi, Foster. VeeKay P13. Vier ronden later beschikte Palou al over een voorsprong van vijf seconden op Felix Rosenqvist. Op P10 kwam Louis Foster onder druk te staan en zakte op de Rode Compound snel naar de 16e plek terug. De vraag rees of VeeKay in de slotfase nog verder kon gaan profiteren op de zes concurrenten voor hem die zich op de rode compound bevonden.
Stand 80e ronde: Palou, Rosenqvist, Dixon Kirkwood, O´Ward, McLaughlin, Malukas, Rahal, Rossi, Simpson. VeeKay P12. In de slotfase van de wedstrijd beschikte Palou over een ruimere marge van 5.2 secs. op Felix Rosenqvist. In de slotfase van de wedstrijd kwam Dixon op de Rode Compound nog flink onder druk van Kyle Kirkwood te staan. Op de laatste meters werd VeeKay door Nolan Siegel op de Rode Compound verschalkt en kwam als 13e voor het team van Juncos Hollinger over de streep. Maar ook bij Penske-coureur Josef Newgarden werkte een strategie die bijna identiek was aan die van het team van Juncos Hollinger op het einde eveneens niet.
Een tweede plek voor Felix Rosenqvist. De crew van Ganassi was in de pitlane net iets sneller.
Uitslag Acura Grand Prix of Long Beach
1. Alex Palou Dallara Honda 90 ronden
2. Felix Rosenqvist Dallara Honda + 3.9663 secs.
3. Scott Dixon Dallara Honda + 5.4483 secs.
4. Kyle Kirkwood Dallara Honda + 5.9730 secs
5. Pato O´Ward Dallara Chevrolet + 11.8705 secs.
6. Scott McLaughlin Dallara Chevrolet + 12.9059 secs.
7. David Malukas Dallara Chevrolet ´+ 13.4837 secs.
8. Graham Rahal Dallara Honda + 27.5674 secs.
9. Alexander Rossi Dallara Chevrolet + 27.6345 secs.
10. Kyffin Simpson Dallara Honda + 28.7286 secs.