VLN: Max en Christopher Haase zorgen tijdens kwalificatiewedstrijd Nürburgring 24U opnieuw voor spektakel
Max Verstappen en Christopher Haase zorgden tijdens de kwalificatiewedstrijd op zondag opnieuw voor een intensief en spannend duel dat door het voortijdige uitvallen van de Nederlander voortijdig beëindigd werd. Haase die na het vertrek van Audi uit de GT Sport nog steeds zonder vast contract zit zou volgens diverse geluiden voor de GT3 in 2027 wel eens hoog op de lijst kunnen staan. Met een beschadigde splitter moest Max gedurende zijn tweede stint al na vijf ronden naar binnen waardoor de kans op een hoge klassering direct was verkeken. Voor Lucas Auer die na Max het stuur overnam werd het niet meer dan kilometers maken en data verzamelen waardoor de race voor het team van Winward Racing Verstappen.com niet meer dan een test werd.
Ondanks de tragedie van gisteren werd de tweede kwalifcatierace een prachtige wedstrijd zonder noemenswaardige incidenten.
Tekst: Willem J. Staat/ADAC
Foto's ADAC Motorsport
Max en Christopher Haase zorgen tijdens kwalificatiewedstrijd 24 Uur Nurburgring opnieuw voor spektakel
De kwalificaties voor de ADAC 24 uur van de Nürburgring dit weekend boden een ware achtbaan aan motorsportemoties. Nadat de eerste race op zaterdag vroegtijdig moest worden gestaakt vanwege een tragisch ongeval, zorgde race 2 op zondag voor een spannende strijd. Christopher Haase, Alexander Sims en Ben Green in de Scherer Sport PHX Audi R8 LMS GT3 evo II #16 pakten na 28 ronden de overwinning. Ze finishten 28,024 seconden voor Luca Engstler, Mirko Bortolotti en Patric Niederhauser in de Abt Lamborghini Huracan GT3 EVO2, #84. Het 24-uurs kwalificatieweekend markeert tevens het einde van de voorbereidingsfase voor de ADAC RAVENOL 24 uur van de Nürburgring, die plaatsvindt van 14 tot en met 17 mei 2026. Het hoogtepunt van het seizoen op de Nordschleife belooft een voortzetting van de spannende duels uit de proloog en volop motorsport van topklasse. Nog vóór de inschrijvingsdeadline is al duidelijk dat het maximum van 150 mogelijke deelnemers voor 's werelds grootste endurance-race dit jaar bereikt zal worden.
In de kwalificatie zette Thierry Vermeulen de snelste tijd neer in de Ferrari 296 GT3 Evo26 (nr. 45), waarmee hij David Jahn in de BMW M4 GT3 Evo (nr. 23) met een minimale marge van slechts een duizendste van een seconde versloeg. Dennis Marschall nam de Realize Kondo Racing Ferrari over bij de start, maar zijn voorsprong was van korte duur. De Italiaanse coureur werd al snel ingehaald door het achtervolgende peloton en viel in de derde ronde uit na een botsing met de vangrail. Het echte racespektakel ontvouwde zich vervolgens tussen Max Verstappen in de Mercedes-AMG GT3 (nr. 3) en Christopher Haase in de Scherer Audi R8 LMS GT3 evo II (nr. 16): de twee leverden een spannende strijd, vechtend om slipstreams en inhaalmanoeuvres. De viervoudig Formule 1-wereldkampioen had aanvankelijk de overhand en domineerde de eerste anderhalf uur van de race, voordat een defect aan de voorspoiler hem na de tiende ronde dwong tot een pitstop van een half uur.
Max Verstappen zorgde andermaal samen met Christopher voor een bloedstollend spektakel in de openingsfase.
Spannende autosport, zelfs tot in de bloedstollende finale.
Uiteindelijk was het Team Scherer PHX dat met hun Audi R8 LMS GT3 evo II met startnummer 16 de overwinning behaalde. "Ons weekend was een beetje een achtbaan," analyseerde Christopher Haase namens Scherer PHX. "We hadden vandaag echt moeite met de regen. Ik had ook een kleine aanrijding met de vangrail. We hadden echt moeite om de auto goed te laten presteren. In de kwalificatie veranderde het hele plaatje weer en presteerde de Audi behoorlijk goed, bijna perfect. Hoewel de race goed voor ons verliep, is de balans nog niet helemaal zoals ik die persoonlijk zou willen hebben." Tevreden gezichten bij de nummers twee: "Vanuit sportief oogpunt was het een geweldig weekend voor ons. We hadden twee goede starts – gisteren en vandaag. De voorbereidingen voor de 24 uur van de Nürburgring gaan de goede kant op," vatte Mirko Bortolotti samen vanuit het perspectief van de Abt Lamborghini met startnummer 84. De strijd om de derde plaats was ongelooflijk spannend, waarbij Thomas Preining / Matt Campbell, Manthey-Porsche 911 GT3 R (992) Evo26 #911 uiteindelijk als winnaar uit de bus kwam na een spectaculair gevecht in de laatste kilometers met Maro Engel / Fabian Schiller / Luca Stolz, RAVENOL-Mercedes-AMG GT3, #80.
Christopher Haase heeft nog steeds geen GT3 concurrent. Na twee schitterende duels met Max Verstappen wemelt het plotseling van de geruchten.
Een minuut stilte voor Juha Miettinen
De tweede race van het weekend begon met een minuut stilte. De verzamelde endurance-racefamilie bracht een eerbetoon aan de Fin Juha Miettinen (BMW 325i, #121), die zaterdag tijdens de eerste race tragisch om het leven kwam bij een ernstig ongeluk. "De leden van het raceteam kwamen ook naar de startgrid voor de minuut stilte en voelden de steun van de andere coureurs en de fans op de tribune", aldus racedirecteur Walter Hornung. "Onze gedachten zijn bij zijn familie en teamgenoten. Tegelijkertijd ben ik opgelucht dat alle andere gewonde coureurs die avond na een grondige controle het ziekenhuis konden verlaten. Dit is mede te danken aan de hulpverleners die ter plaatse waren bij dit ernstige ongeluk. Voor de vrijwillige marshals, paramedici en geestelijk verzorgers die aanwezig waren, was het ongeluk met in totaal zeven voertuigen een enorme uitdaging. Ik wil mijn oprechte dankbaarheid uitspreken voor hun inzet."
Ondanks de tragedie van gisteren werd de tweede kwalifcatierace een prachtige wedstrijd zonder noemenswaardige incidenten.
Tekst: Willem J. Staat/ADAC
Foto's ADAC Motorsport
Max en Christopher Haase zorgen tijdens kwalificatiewedstrijd 24 Uur Nurburgring opnieuw voor spektakel
De kwalificaties voor de ADAC 24 uur van de Nürburgring dit weekend boden een ware achtbaan aan motorsportemoties. Nadat de eerste race op zaterdag vroegtijdig moest worden gestaakt vanwege een tragisch ongeval, zorgde race 2 op zondag voor een spannende strijd. Christopher Haase, Alexander Sims en Ben Green in de Scherer Sport PHX Audi R8 LMS GT3 evo II #16 pakten na 28 ronden de overwinning. Ze finishten 28,024 seconden voor Luca Engstler, Mirko Bortolotti en Patric Niederhauser in de Abt Lamborghini Huracan GT3 EVO2, #84. Het 24-uurs kwalificatieweekend markeert tevens het einde van de voorbereidingsfase voor de ADAC RAVENOL 24 uur van de Nürburgring, die plaatsvindt van 14 tot en met 17 mei 2026. Het hoogtepunt van het seizoen op de Nordschleife belooft een voortzetting van de spannende duels uit de proloog en volop motorsport van topklasse. Nog vóór de inschrijvingsdeadline is al duidelijk dat het maximum van 150 mogelijke deelnemers voor 's werelds grootste endurance-race dit jaar bereikt zal worden.
In de kwalificatie zette Thierry Vermeulen de snelste tijd neer in de Ferrari 296 GT3 Evo26 (nr. 45), waarmee hij David Jahn in de BMW M4 GT3 Evo (nr. 23) met een minimale marge van slechts een duizendste van een seconde versloeg. Dennis Marschall nam de Realize Kondo Racing Ferrari over bij de start, maar zijn voorsprong was van korte duur. De Italiaanse coureur werd al snel ingehaald door het achtervolgende peloton en viel in de derde ronde uit na een botsing met de vangrail. Het echte racespektakel ontvouwde zich vervolgens tussen Max Verstappen in de Mercedes-AMG GT3 (nr. 3) en Christopher Haase in de Scherer Audi R8 LMS GT3 evo II (nr. 16): de twee leverden een spannende strijd, vechtend om slipstreams en inhaalmanoeuvres. De viervoudig Formule 1-wereldkampioen had aanvankelijk de overhand en domineerde de eerste anderhalf uur van de race, voordat een defect aan de voorspoiler hem na de tiende ronde dwong tot een pitstop van een half uur.
Max Verstappen zorgde andermaal samen met Christopher voor een bloedstollend spektakel in de openingsfase.
Spannende autosport, zelfs tot in de bloedstollende finale.
Uiteindelijk was het Team Scherer PHX dat met hun Audi R8 LMS GT3 evo II met startnummer 16 de overwinning behaalde. "Ons weekend was een beetje een achtbaan," analyseerde Christopher Haase namens Scherer PHX. "We hadden vandaag echt moeite met de regen. Ik had ook een kleine aanrijding met de vangrail. We hadden echt moeite om de auto goed te laten presteren. In de kwalificatie veranderde het hele plaatje weer en presteerde de Audi behoorlijk goed, bijna perfect. Hoewel de race goed voor ons verliep, is de balans nog niet helemaal zoals ik die persoonlijk zou willen hebben." Tevreden gezichten bij de nummers twee: "Vanuit sportief oogpunt was het een geweldig weekend voor ons. We hadden twee goede starts – gisteren en vandaag. De voorbereidingen voor de 24 uur van de Nürburgring gaan de goede kant op," vatte Mirko Bortolotti samen vanuit het perspectief van de Abt Lamborghini met startnummer 84. De strijd om de derde plaats was ongelooflijk spannend, waarbij Thomas Preining / Matt Campbell, Manthey-Porsche 911 GT3 R (992) Evo26 #911 uiteindelijk als winnaar uit de bus kwam na een spectaculair gevecht in de laatste kilometers met Maro Engel / Fabian Schiller / Luca Stolz, RAVENOL-Mercedes-AMG GT3, #80.
Christopher Haase heeft nog steeds geen GT3 concurrent. Na twee schitterende duels met Max Verstappen wemelt het plotseling van de geruchten.
Een minuut stilte voor Juha Miettinen
De tweede race van het weekend begon met een minuut stilte. De verzamelde endurance-racefamilie bracht een eerbetoon aan de Fin Juha Miettinen (BMW 325i, #121), die zaterdag tijdens de eerste race tragisch om het leven kwam bij een ernstig ongeluk. "De leden van het raceteam kwamen ook naar de startgrid voor de minuut stilte en voelden de steun van de andere coureurs en de fans op de tribune", aldus racedirecteur Walter Hornung. "Onze gedachten zijn bij zijn familie en teamgenoten. Tegelijkertijd ben ik opgelucht dat alle andere gewonde coureurs die avond na een grondige controle het ziekenhuis konden verlaten. Dit is mede te danken aan de hulpverleners die ter plaatse waren bij dit ernstige ongeluk. Voor de vrijwillige marshals, paramedici en geestelijk verzorgers die aanwezig waren, was het ongeluk met in totaal zeven voertuigen een enorme uitdaging. Ik wil mijn oprechte dankbaarheid uitspreken voor hun inzet."