NASCAR: Ty Gibbs wint in Bristol en houdt Ryan Blaney op afstand
Toen Chase Elliott spinde en daarmee tijdens de Food City 500 op Bristol de achtste neutralisatie veroorzaakte, had Ty Gibbs een krachtige boodschap voor zijn crewchief Tyler Allen. Via de boordradio liet hij weten dat hij zijn baanpositie niet wilde opgeven. Allen gaf toe en Gibbs startte in de 486e ronde opnieuw aan de leiding. Hij wist die positie tijdens een negende neutralisatie te behouden en Ryan Blaney met 0.055 secs. te verslaan en behaalde zijn allereerste NASCAR Cup overwinning. Het was de kleinste marge op Bristol sinds Rusty Wallace Ernie Irvan in april 1991 wist te verslaan.
Ty Gibbs verslaat Ryan Blaney op de finish. Een historische overwinning.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Blaney en Reddick mochten vanaf de eerste startrij vertrekken.
Ty Gibbs wint in Bristol en houdt Ryan Blaney op afstand
Zowel Kyle Larson als Ryan Blaney domineerden de wedstrijd eigenlijk volledig terwijl Gibbs slechts de laatste 25 ronden aan de leiding reed, totdat de beslissende neutralisatie kwam. Uiteindelijk was het de No.54 Joe Gibbs Racing Toyota die op de 0.533 mijlsbaan de weg naar Victory Lane wist te vinden. Het was tevens de eerste Cup-overwinning voor het start No. 54 sinds Lenny Pond in 1979 de enige wedstrijd van zijn carriere op Talladega wist te winnen.Nadat Gibbs uit zijn auto stapte gingen de eerste gedachten uit naar zijn vader Coy Gibbs, die overleed in de nacht nadat Ty in 2022 het toenmalige Xfinity-kampioenschap had gewonnen.
Ty Gibbs: “Het is geweldig. Het is geweldig om met fantastische mensen samen te werken. Ik had zo graag gewild dat mijn vader dit had gezien. Ik wist dat het zou gebeuren en dat ook hij dit verwachtte. Een geweldige dag voor ons. Mijn geweldige pitcrew gaf het nooit op. Dit is onze familie. Het is geweldig geweest. Een goede deal en zeer vereerd om in deze situatie te zijn.’’
Pitstop bij Team Penske van Ryan Blaney,
Onder de cruciale neutralisatie bleven Gibbs, Hocevar, Briscoe, Hamlin en Reddick op oude banden. Een optie waarvan Allen zei dit met Gibbs besproken te hebben terwijl men alle scenario’s overwoog. Na een dubbele bandenbeslissing startte Larson opnieuw als zesde en Blaney vertrok na de groene vlag als zevende. Met het voordeel van vers rubber stormden Blaney en Larson naar de derde en de tweede plek terwijl Gibbs op de bovenste rijbaan de leiding wist te behouden. Gibbs lag in de 497e ronde nog steeds aan de leiding toen Kyle Busch Riley Herbst als wraak voor een eerder incident in de wedstrijd in de rondte draaide. Het betekende de laatste neutralisatie.
Blaney startte vanaf pole en reed 190 ronden aan de leiding en zette zijn beste resultaat sinds Thunder Valley neer. Ryan Blaney: “Ik heb bij de laatste herstart mijn best gedaan. Goede herstart, was dichtbij maar het lukte gewoon niet. Trots op de crew van de No.12 Team Penske-auto. Wij hadden een hele snelle auto, ook in de kwalificatie en eerlijk gezegd werd het tijdens de race steeds beter. Halverwege dacht ik dat we de beste auto konden zijn wat natuurlijk best goed is. Goh, ik wilde hier in Bristol echt winnen en zat er dichtbij. Felicitaties aan Ty. Het was heel close maar niets is specialer dan je allereerste Cup-overwinning. Het is best gaaf om hier te winnen."
Kyle Larson beschikte samen met Ryan Blaney over één van de meest dominante auto's van de middag.
Kyle Larson reed maar liefst 284 ronden aan de leiding en won voor de derde maal in zijn carrière de eerste twee etappes op Bristol maar zag zijn reeks zonder overwinningen groeien tot inmiddels 32 races. Tot 11 mei 2025 op de Kansas Speedway heeft Larson niet meer gewonnen.
Kyle Larson: “Blaney had gewoon de beste auto. Zijn pitcrew bleef hem de gehele dag achter ons houden waardoor we echt veel ronden aan de leiding reden en die etappezeges konden behalen. Ja dit was goed. Blij met dit alles. Ik wist gewoon dat het moeilijk zou worden om hem tegen te houden. Het leek wel alsof hij zich bij elke herstart door het veld heen kon ploegen en naar het tweede honk kon komen. Het ging gewoon heel snel. Toen werd Ty bij die laatste run ook erg heel sterk. Voor mij was het de slechtste run denk ik. Wij waren op dat moment wat aanpassingen aan het doen. Ja, ze waren gewoon beter dan mij.’’
Tyler Reddick eindigde als vierde maar zag zijn voorsprong op Blaney in de serie tot 62 punten slinken. Chase Briscoe eindigde als vijfde gevolgd door Todd Gilliland die uiteindelijk een twee straffen vanwege banden tot een zesde plek wist om te zetten. Joey Logano eindigde als zevende gevolgd door Ryan Preece, Denny Hamlin en Carson Hocevar.
Aan de terugkeer van Alex Bowman kwam een vroegtijdig einde toen SVG in Turn 4 spinde waarbij tevens de auto’s van John Hunter Nemecheck en Alex Bowman betrokken waren. Pogingen om de auto te herstellen bleven vruchteloos en Bowman verliet de wedstrijd na 163 ronden als 37e. Zelfs al voor het incident beschikte Bowman al over een slecht rijdende No.48 Chevrolet.
Alex Bowman: “ Ik dacht dat het tijdens de trainingen O.K. was maar we zaten gewoon in de problemen. Het is jammer dat we er niet aan hebben kunnen werken. Ik weet dat crewchief Blake Harris graag wat meer pitstops had gehad om de auto beter te maken en weer in de juiste richting te komen. We hadden het gewoon moeilijk en geraakten in de problemen van iemand anders. Helaas voor dit team maar we gaan door tot de volgende.”
Christopher Bell die na zijn overwinning in de herfst van 2025 tot de favorieten behoorde eindigde als 27e na twee problemen in de eerste helft van de wedstrijd. Bell werd bestraft vanwege te snel rijden in de pitlane tijdens de eerste etappe en viel vervolgens terug naar de 27e plek. Later toucheerde hij de buitenmuur en spinde vervolgens wat tot de derde neutralisatie leidde. Verder contact in de 270e ronde belemmerde ook zijn voortgang.
Een trotse opa Joe Gibbs met kleinzoon Ty die eindelijk zijn eerste Cup-overwinning wist te behalen.
Uitslag Food City 500 Bristol
1. Ty Gibbs Toyota 505 ronden
2. Ryan Blaney Ford 505 ronden
3. Kyle Larson Chevrolet 505 ronden
4. Tyler Reddick Toyota 505 ronden
5. Chase Briscoe Toyota 505 ronden
6. Todd Gilliland Ford 505 ronden
7. Joey Logano Ford 505 ronden
8. Ryan Preece Ford 505 ronden
9. Denny Hamlin Toyota 505 ronden
10. Carson Hocevar Chevrolet 505 ronden
Ty Gibbs verslaat Ryan Blaney op de finish. Een historische overwinning.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Blaney en Reddick mochten vanaf de eerste startrij vertrekken.
Ty Gibbs wint in Bristol en houdt Ryan Blaney op afstand
Zowel Kyle Larson als Ryan Blaney domineerden de wedstrijd eigenlijk volledig terwijl Gibbs slechts de laatste 25 ronden aan de leiding reed, totdat de beslissende neutralisatie kwam. Uiteindelijk was het de No.54 Joe Gibbs Racing Toyota die op de 0.533 mijlsbaan de weg naar Victory Lane wist te vinden. Het was tevens de eerste Cup-overwinning voor het start No. 54 sinds Lenny Pond in 1979 de enige wedstrijd van zijn carriere op Talladega wist te winnen.Nadat Gibbs uit zijn auto stapte gingen de eerste gedachten uit naar zijn vader Coy Gibbs, die overleed in de nacht nadat Ty in 2022 het toenmalige Xfinity-kampioenschap had gewonnen.
Ty Gibbs: “Het is geweldig. Het is geweldig om met fantastische mensen samen te werken. Ik had zo graag gewild dat mijn vader dit had gezien. Ik wist dat het zou gebeuren en dat ook hij dit verwachtte. Een geweldige dag voor ons. Mijn geweldige pitcrew gaf het nooit op. Dit is onze familie. Het is geweldig geweest. Een goede deal en zeer vereerd om in deze situatie te zijn.’’
Pitstop bij Team Penske van Ryan Blaney,
Onder de cruciale neutralisatie bleven Gibbs, Hocevar, Briscoe, Hamlin en Reddick op oude banden. Een optie waarvan Allen zei dit met Gibbs besproken te hebben terwijl men alle scenario’s overwoog. Na een dubbele bandenbeslissing startte Larson opnieuw als zesde en Blaney vertrok na de groene vlag als zevende. Met het voordeel van vers rubber stormden Blaney en Larson naar de derde en de tweede plek terwijl Gibbs op de bovenste rijbaan de leiding wist te behouden. Gibbs lag in de 497e ronde nog steeds aan de leiding toen Kyle Busch Riley Herbst als wraak voor een eerder incident in de wedstrijd in de rondte draaide. Het betekende de laatste neutralisatie.
Blaney startte vanaf pole en reed 190 ronden aan de leiding en zette zijn beste resultaat sinds Thunder Valley neer. Ryan Blaney: “Ik heb bij de laatste herstart mijn best gedaan. Goede herstart, was dichtbij maar het lukte gewoon niet. Trots op de crew van de No.12 Team Penske-auto. Wij hadden een hele snelle auto, ook in de kwalificatie en eerlijk gezegd werd het tijdens de race steeds beter. Halverwege dacht ik dat we de beste auto konden zijn wat natuurlijk best goed is. Goh, ik wilde hier in Bristol echt winnen en zat er dichtbij. Felicitaties aan Ty. Het was heel close maar niets is specialer dan je allereerste Cup-overwinning. Het is best gaaf om hier te winnen."
Kyle Larson beschikte samen met Ryan Blaney over één van de meest dominante auto's van de middag.
Kyle Larson reed maar liefst 284 ronden aan de leiding en won voor de derde maal in zijn carrière de eerste twee etappes op Bristol maar zag zijn reeks zonder overwinningen groeien tot inmiddels 32 races. Tot 11 mei 2025 op de Kansas Speedway heeft Larson niet meer gewonnen.
Kyle Larson: “Blaney had gewoon de beste auto. Zijn pitcrew bleef hem de gehele dag achter ons houden waardoor we echt veel ronden aan de leiding reden en die etappezeges konden behalen. Ja dit was goed. Blij met dit alles. Ik wist gewoon dat het moeilijk zou worden om hem tegen te houden. Het leek wel alsof hij zich bij elke herstart door het veld heen kon ploegen en naar het tweede honk kon komen. Het ging gewoon heel snel. Toen werd Ty bij die laatste run ook erg heel sterk. Voor mij was het de slechtste run denk ik. Wij waren op dat moment wat aanpassingen aan het doen. Ja, ze waren gewoon beter dan mij.’’
Tyler Reddick eindigde als vierde maar zag zijn voorsprong op Blaney in de serie tot 62 punten slinken. Chase Briscoe eindigde als vijfde gevolgd door Todd Gilliland die uiteindelijk een twee straffen vanwege banden tot een zesde plek wist om te zetten. Joey Logano eindigde als zevende gevolgd door Ryan Preece, Denny Hamlin en Carson Hocevar.
Aan de terugkeer van Alex Bowman kwam een vroegtijdig einde toen SVG in Turn 4 spinde waarbij tevens de auto’s van John Hunter Nemecheck en Alex Bowman betrokken waren. Pogingen om de auto te herstellen bleven vruchteloos en Bowman verliet de wedstrijd na 163 ronden als 37e. Zelfs al voor het incident beschikte Bowman al over een slecht rijdende No.48 Chevrolet.
Alex Bowman: “ Ik dacht dat het tijdens de trainingen O.K. was maar we zaten gewoon in de problemen. Het is jammer dat we er niet aan hebben kunnen werken. Ik weet dat crewchief Blake Harris graag wat meer pitstops had gehad om de auto beter te maken en weer in de juiste richting te komen. We hadden het gewoon moeilijk en geraakten in de problemen van iemand anders. Helaas voor dit team maar we gaan door tot de volgende.”
Christopher Bell die na zijn overwinning in de herfst van 2025 tot de favorieten behoorde eindigde als 27e na twee problemen in de eerste helft van de wedstrijd. Bell werd bestraft vanwege te snel rijden in de pitlane tijdens de eerste etappe en viel vervolgens terug naar de 27e plek. Later toucheerde hij de buitenmuur en spinde vervolgens wat tot de derde neutralisatie leidde. Verder contact in de 270e ronde belemmerde ook zijn voortgang.
Een trotse opa Joe Gibbs met kleinzoon Ty die eindelijk zijn eerste Cup-overwinning wist te behalen.
Uitslag Food City 500 Bristol
1. Ty Gibbs Toyota 505 ronden
2. Ryan Blaney Ford 505 ronden
3. Kyle Larson Chevrolet 505 ronden
4. Tyler Reddick Toyota 505 ronden
5. Chase Briscoe Toyota 505 ronden
6. Todd Gilliland Ford 505 ronden
7. Joey Logano Ford 505 ronden
8. Ryan Preece Ford 505 ronden
9. Denny Hamlin Toyota 505 ronden
10. Carson Hocevar Chevrolet 505 ronden