NLS: Robin Frijns en teamgenoten winnen NLS3 UPD: Klassezeges Daan Pijl, Misha Charoudin, Piet Jan Ooms

Robin Frijns (midden) won samen met Philipp Eng (l,) en Marco Wittmann (r.) met de Yokohama-Schubert-BMW de NLS-race

Na Max Verstappen kwam er nu opnieuw een Nederlandse rijder na vier uur racen op de Nordschleife als eerste over de eindstreep in een NLS-race. Robin Frijns legde samen met zijn teamgenoten Marco Wittmann en Philipp Eng met de Yokohama-Schubert-BMW M4 28 ronden af. De Manthey-Porsche van Ayhancan Güven en Matt Campbell eindigde op de tweede plaats, voor de HRT-Ford Mustang met Dennis Olsen, Frédéric Vervisch, Christopher Mies en Vincent Kolb. Klassesucces was er voor Daan Pijl (‘Arrow’), die met Mustafa Kaya en Mike Stursberg in de Porsche 911 GT3 R van Black Falcon Team EAE de SP9-Am-subklasse won, als zevende algemeen. Misha Charoudin won met de Porsche 911 GT3 Cup van Black Falcon Team Fanatec de klasse AT2, Piet Jan Ooms zegevierde met de Toyota Supra van Team Sorg Rennsport opnieuw in de klasse VT2 RWD.

Tekst: René de Boer (vanuit Nürburg, X/Bluesky: @renedeboer)
Foto’s: Rebocar/R. de Boer

Voor Robin Frijns was het zijn tweede overwinning in de Nürburgring Langstrecken-Serie, zo’n zevenenhalf jaar na zijn eerste succes op 3 september 2017, destijds met de Audi R8 MS van Land-Motorsport. “Zo lang geleden al…”, verzuchtte de Limburger toen uw redacteur hem aan dit feit herinnerde. “Vandaag hadden we een vrij probleemloze race, maar we hebben puur op strategie gewonnen”, erkende Frijns. “Op snelheid zaten we er niet helemaal bij, daar moeten we nog wel het nodige vinden, maar we hebben wel een paar ideeën wat er nog gedaan kan worden. Daar moeten we in de aanloop naar de 24 Uur nog aan werken.”

De #47-KCMG-Mercedes hield lange tijd de druk op de leidende Schubert-BMW hoog, maar een stopstraf van 75 seconden vanwege het niet in acht nemen van een code 60 deed alle kansen op de mogelijke overwinning teniet. De Falken-Porsche strandde voortijdig met een lekke band rechts achter bij Hohe Acht. In het laatste uur veroverde DTM-kampioen Ayhancan Güven in de Grello-Manthey-Porsche ten koste van Vincent Kolb in de HRT-Ford Mustang relatief eenvoudig de tweede plaats, die hij vervolgens ook naar huis reed. Kolb eindigde samen met zijn teamgenoten Dennis Olsen, Fred Vervisch en Chris Mies op de derde plaats. De van pole gestarte KCMG-Mercedes eindigde na de genoemde straf op de vierde plaats.


Daan Pijl ('Arrow') won met zijn teamgenoten de SP9-Am-subklasse

Daan Pijl won samen met Mustafa Kaya en Mike Stursberg als zevende algemeen de SP9-Am-subklasse met de Porsche 911 GT3 R van Black Falcon Team EAE. “Voor mij de eerste keer NLS dit jaar, en ook de eerste keer op Goodyears. De race verliep voor ons heel goed, al had ik wel een paar spannende momenten”, erkende hij na afloop. “Het was best een lastige race, er waren veel auto’s op de baan, maar het pakte allemaal goed uit en ook met de zevende plaats algemeen kunnen we heel tevreden zijn.”

Misha Charoudin won met zijn teamgenoten in de Porsche 911 GT3 Cup van het Black Falcon Team Fanatec opnieuw de klasse AT2, Piet Jan Ooms was met de Toyota Supra van Team Sorg Rennsport wederom succesvol als winnaar van de klasse VT2 RWD. Een klassepodium in de fel bevochten Cup3-klasse was er voor Calvin de Groot, die met de Porsche 718 Cayman GT4 van Sorg Motorsport als twintigste algemeen en als tweede in de Cup3-klasse eindigde. 

Voor de Max Kruse Racing-Audi met Tom Coronel, Jan Jaap van Roon en Christian Kohlhaas was een top-tien-klassering wellicht mogelijk, maar Van Roon raakte in het tweede uur van de race van de baan, mogelijk als gevolg van een klapband, wat voor het team het voortijdige einde van de race betekende.


De auto's van Tom Coronel (l.) en Hein Koopman (r.) haalden beide de eindstreep niet, in het midden Peter Posavac, iniatiator van het Z4-project

Ook de door Koopman Racing ingezette BMW Z4 GT3, bij de vele fans op de Nordschleife zeer populair, haalde de eindstreep niet, nadat Frank Nicolaus de auto bij Hatzenbach in de vangrails zette. Eigenlijk wilde Hein Koopman volgende week met de Z4 deelnemen aan de Supercar Challenge op Zandvoort, maar het is nu de vraag of dat plan doorgang kan vinden. Initiatiefnemer Peter Posavac was zeer teleurgesteld. “Maar ja, toch liever nu dan in de 24-uursrace”, zei hij.


Lars van 't Veer kwam als gevolg van een defecte turbocompressor niet aan racen toe

Lars van ’t Veer, die met de BMW van het team NFR Motorsports was ingeschreven, kwam zelfs helemaal niet aan de start. In de kwalificatie raakte de turbocompressor defect en het euvel kon ter plekke niet worden gerepareerd.