Indycar: Palou opnieuw klasse apart op Barber Motorsports Park. Lundgaard smaakmaker. VeeKay P14
Regerend kampioen Alex Palou was opnieuw een klasse apart op Barber Motorsports Park. De Spanjaar behaalde op Barber Motorsports Park wederom een overtuigende overwinning. In de laatste 21 starts behaalde de man uit Barcelona maar liefst 10 overwinningen, 15 Top 2 resultaten en 16 podiums. Op deze man staat werkelijk geen maat. Hij doet de Zanardi-tijden bij het team van Ganassi herleven. Niet zo spectaculair maar erg berekenend. Voor Rinus VeeKay zat er na een minder geslaagde ´´move´´ op Alexander Rossi niet meer dan een 14e plek in. De Nederlander verloor daarbij ruim 10 seconden maar wist op het einde van de wedstrijd wel de aansluiting bij het vechtende kwartet om de tiende plek te vinden. Grote smaakmaker was de Deen Christian Lundgaard die helaas na een reguliere stop teveel tijd verloor om Palou nog serieus te kunnen bedreigen.

Wederom een uitstekend resultaat voor Alex Palou.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar

Mooi geprobeerd van VeeKay maar Alexander Rossi hield de deur dicht,
Indycar: Palou opnieuw klasses apart op Barber Motorsports Park. Lundgaard smaakmaker. VeeKay P14
Enerzijds in de beginfase een beetje monotoon maar in de slotfase begonnen op Barber Motorsports Park de gevechten om de diverse posities echt te ontbranden. Grote smaakmaker was Arrow McLaren-coureur Christian Lundgaard die vanaf een tiende startplek als tweede wist te eindigen. Lundgaard bevond zich in de slotfase in een positie om voor de overwinning te gaan maar verloor veel tijd door een slecht uitgevoerde stop van zijn crew. Op wat versere banden slaagde de Deen er in de slotfase nog in om Graham Rahal te verschalken. Maar ook de RLL-rijder behaalde met P3 een uitstekend resultaat voor zijn team. In de 36e ronde probeerde VeeKay Alexander Rossi te passeren maar ging daarbij helaas in de rondte hetgeen zijn lot in de wedstrijd bezegelde. De Nederlander wist daarna nog wel terug te komen maar meer dan een 14e plek zat er niet na als 16e gestart te zijn. In de beginfase bevond de Nederlander zich nog even kortstondig in de Top 10.
Bandenkeuze Barber Motorsports Park
Harde compound
Palou, Rahal, Grosjean, Ferrucci, Ericsson, Lundgaard, Rossi, VeeKay, Rasmussen, Schumacher, Collet, Foster, Power.
Soft compound
Malukas, Armstrong, Kirkwood,Newgarden, O´Ward, Dixon, McLaughlin, Siegel, Rosenqvist, Simpson, Hauger, Robb

Gelukkig sloeg de motor niet af maar de Nederlander verloor wel 10 seconden.
Race
De vraag voor de wedstrijd was of het op Barber Motorsports Park een twee-of driestopper zou worden. Alex Palou nam direct bij de start de leiding gevolgd door Malukas en Rahal terwijl O´Ward kortstondig een positie ten gunste van Rinus VeeKay verloor. Arrow McLaren-coureur Christian Lundgaard wist in de vijfde ronde Marcus Ericsson voor de zevende positie te verschalken. Kort daarna moest ook Santino Ferrucci (A.J. Foyt Racing) eraan geloven.
Stand 10e ronde: Palou, Malukas, Rahal, Kirkwood, Armstrong, Lundgaard, Ferrucci, Newgarden, Grosjean, Ericsson. VeeKay P16. Malukas bevond zich in de beginfase op de rode compound en Rahal op de harde. De eerste stops vingen in de 14e ronde aan toen Pato O´Ward als één van de eersten naar binnen ging. Daarna volgden Newgarden en Marcus Armstrong voor hun eerste stop. De soft compounds begonnen minder te worden waarvan Graham Rahal duidelijk profiteerde door David Malukas naar de P3 terug te verwijzen. Vanwege de reguliere stops op de rode compound sloop Rinus VeeKay langzaam de Top 10 in.
Stand 20e ronde: Palou, Rahal, Ferrucci, Grosjean, Rossi, VeeKay, Rasmussen, Collect, Power. Grosjean, Rossi en VeeKay kwamen drie ronden later voor hun allereerste stop naar binnen. Na deze stop viel VeeKay naar P17 achter Rasmussen, O´Ward en Rossi terug. Palou ging in de 25e ronde voor zijn allereerste stop naar binnen en liet de soft compound monteren en behield op de rode compound de leiding gevolgd door Rahal en Lundgaard op identieke Firestones.
Stand 30e ronde: Palou, Rahal, Lundgaard, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Newgarden, Ericsson, Grosjean, Dixon. P15 VeeKay. Na 1/3e van de wedstrijd beschikte Palou al over een voorsprong van 3,5 secs. op de concurrentie terwijl Ericsson op P3 richting zijn team over de auto begon te klagen. Zes ronden later ging VeeKay kortstondig in de rondte nadat hij trachtte Alexander Rossi te passeren. De Nederlander bleef op de baan maar verloor een aantal seconden en viel naar P19 terug.

Lundgaard, misschien een klein beetje de morele winnaar. Hij maakte heel veel indruk.
Stand 40e ronde: Palou, Rahal, Lundgaard, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Dixon, McLaughlin, Ferrucci, Rossi. P14 VeeKay. Aan de kop deden zich weinig veranderingen voor. Inmiddels beschikte Palou al over een voorsprong van bijna negen secs. en maakte in de 44e ronde hiervan gebruik voor zijn tweede stop. Na deze pitstop kwam Palou als derde terug op de baan terwijl Graham Rahal hier direct op reageerde en de soft compound liet aanbrengen. Palou bevond zich na zijn stop op de harde compound.
Stand 50e ronde: Palou, Lundgaard Rahal, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Ericsson, Dixon, Ferrucci, Newgarden. P17 VeeKay. Vanaf een 23e startplek had Will Power inmiddels behoorlijk wat terrein goed gemaakt en bevond zich inmiddels in 15e positie. De RLL-rijders Mick Schumacher en Louis Foster bevonden zich op de laatste twee posities en leken niet echt potten te kunnen breken
.
Stand 60e ronde: Palou, Lundgaard, Rahal, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Ericsson, Dixon, Ferrucci, Newgarden. P16 VeeKay. Gedurende deze wedstrijdfase begon Lundgaard duidelijk iets aan terrein op Palou te winnen. De Spanjaard moest duidelijk wat gas bijgeven. In de 65e ronde maakte Palou zijn laatste stop terwijl Mick Schumacher bij het uitrijden van de pits duidelijk door de Spanjaard op een ronde werd gezet. Palou liet voor zijn laatste stop de harde compound noteren. In ronde 68 ging Lundgaard voor zijn laatste stop naar binnen maar verloor behoorlijk veel tijd.
Stand 70e ronde: Palou, Rahal, Lundgaard, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Dixon, Ferrucci, Ericsson, Newgarden. P14 VeeKay.
Lundgaard bevond zich duidelijk in een positie om voor de overwinning te gaan maar bij Arrow McLaren heeft men duidelijk de pitstops niet onder controle. Voor het einde van de wedstrijd bevond de gehele Top 5 zich op de harde compound. Regerend kampioen Alex Palou had een comfortabele voorsprong van 11 seconden op Rahal die duidelijk onder druk van Christian Lundgaard kwam te staan.

David Malukas, beste Penske-rijder dit weekend.
Strand 80e ronde: Palou, Rahal, Lundgaard, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Dixon, Ferrucci, Ericsson, Newgarden. Laatst genoemde kwam in de slotfase duidelijk onder druk van Rossi en Power te staan waarbij ook VeeKay zich aansloot. Een fraai slotgevecht aan het einde van de wedstrijd. Aan kop begon Lundgaard behoorlijk veel druk op Graham Rahal uit te oefenen. In de 87e ronde wist de Deen met een fraaie move Rahal te verschalken.
Uitslag Children´s of Alabama Indy Grand Prix
1. Alex Palou Dallara Honda 90 ronden
2. Christian Lundgaard Dallara Chevrolet + 13.2775 secs.
3. Graham Rahal Dallara Honda + 14.2877 secs.
4. David Malukas Dallara Chevrolet + 14.9957 secs.
5. Kyle Kirkwood Dallara Honda + 17.7970 secs.
6. Marcus Armstrong Dallara Honda + 20.7405 secs.
7. Scott Dixon Dallara Honda + 24.7450 secs.
8. Santino Ferrucci Dallara Chevrolet + 41.5701 secs.
9. Marcus Ericsson Dallara Honda + 43.9593 secs.
10. Josef Newgarden Dallara Chevrolet + 51.8976 secs.

Wederom een uitstekend resultaat voor Alex Palou.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar

Mooi geprobeerd van VeeKay maar Alexander Rossi hield de deur dicht,
Indycar: Palou opnieuw klasses apart op Barber Motorsports Park. Lundgaard smaakmaker. VeeKay P14
Enerzijds in de beginfase een beetje monotoon maar in de slotfase begonnen op Barber Motorsports Park de gevechten om de diverse posities echt te ontbranden. Grote smaakmaker was Arrow McLaren-coureur Christian Lundgaard die vanaf een tiende startplek als tweede wist te eindigen. Lundgaard bevond zich in de slotfase in een positie om voor de overwinning te gaan maar verloor veel tijd door een slecht uitgevoerde stop van zijn crew. Op wat versere banden slaagde de Deen er in de slotfase nog in om Graham Rahal te verschalken. Maar ook de RLL-rijder behaalde met P3 een uitstekend resultaat voor zijn team. In de 36e ronde probeerde VeeKay Alexander Rossi te passeren maar ging daarbij helaas in de rondte hetgeen zijn lot in de wedstrijd bezegelde. De Nederlander wist daarna nog wel terug te komen maar meer dan een 14e plek zat er niet na als 16e gestart te zijn. In de beginfase bevond de Nederlander zich nog even kortstondig in de Top 10.
Bandenkeuze Barber Motorsports Park
Harde compound
Palou, Rahal, Grosjean, Ferrucci, Ericsson, Lundgaard, Rossi, VeeKay, Rasmussen, Schumacher, Collet, Foster, Power.
Soft compound
Malukas, Armstrong, Kirkwood,Newgarden, O´Ward, Dixon, McLaughlin, Siegel, Rosenqvist, Simpson, Hauger, Robb

Gelukkig sloeg de motor niet af maar de Nederlander verloor wel 10 seconden.
Race
De vraag voor de wedstrijd was of het op Barber Motorsports Park een twee-of driestopper zou worden. Alex Palou nam direct bij de start de leiding gevolgd door Malukas en Rahal terwijl O´Ward kortstondig een positie ten gunste van Rinus VeeKay verloor. Arrow McLaren-coureur Christian Lundgaard wist in de vijfde ronde Marcus Ericsson voor de zevende positie te verschalken. Kort daarna moest ook Santino Ferrucci (A.J. Foyt Racing) eraan geloven.
Stand 10e ronde: Palou, Malukas, Rahal, Kirkwood, Armstrong, Lundgaard, Ferrucci, Newgarden, Grosjean, Ericsson. VeeKay P16. Malukas bevond zich in de beginfase op de rode compound en Rahal op de harde. De eerste stops vingen in de 14e ronde aan toen Pato O´Ward als één van de eersten naar binnen ging. Daarna volgden Newgarden en Marcus Armstrong voor hun eerste stop. De soft compounds begonnen minder te worden waarvan Graham Rahal duidelijk profiteerde door David Malukas naar de P3 terug te verwijzen. Vanwege de reguliere stops op de rode compound sloop Rinus VeeKay langzaam de Top 10 in.
Stand 20e ronde: Palou, Rahal, Ferrucci, Grosjean, Rossi, VeeKay, Rasmussen, Collect, Power. Grosjean, Rossi en VeeKay kwamen drie ronden later voor hun allereerste stop naar binnen. Na deze stop viel VeeKay naar P17 achter Rasmussen, O´Ward en Rossi terug. Palou ging in de 25e ronde voor zijn allereerste stop naar binnen en liet de soft compound monteren en behield op de rode compound de leiding gevolgd door Rahal en Lundgaard op identieke Firestones.
Stand 30e ronde: Palou, Rahal, Lundgaard, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Newgarden, Ericsson, Grosjean, Dixon. P15 VeeKay. Na 1/3e van de wedstrijd beschikte Palou al over een voorsprong van 3,5 secs. op de concurrentie terwijl Ericsson op P3 richting zijn team over de auto begon te klagen. Zes ronden later ging VeeKay kortstondig in de rondte nadat hij trachtte Alexander Rossi te passeren. De Nederlander bleef op de baan maar verloor een aantal seconden en viel naar P19 terug.

Lundgaard, misschien een klein beetje de morele winnaar. Hij maakte heel veel indruk.
Stand 40e ronde: Palou, Rahal, Lundgaard, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Dixon, McLaughlin, Ferrucci, Rossi. P14 VeeKay. Aan de kop deden zich weinig veranderingen voor. Inmiddels beschikte Palou al over een voorsprong van bijna negen secs. en maakte in de 44e ronde hiervan gebruik voor zijn tweede stop. Na deze pitstop kwam Palou als derde terug op de baan terwijl Graham Rahal hier direct op reageerde en de soft compound liet aanbrengen. Palou bevond zich na zijn stop op de harde compound.
Stand 50e ronde: Palou, Lundgaard Rahal, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Ericsson, Dixon, Ferrucci, Newgarden. P17 VeeKay. Vanaf een 23e startplek had Will Power inmiddels behoorlijk wat terrein goed gemaakt en bevond zich inmiddels in 15e positie. De RLL-rijders Mick Schumacher en Louis Foster bevonden zich op de laatste twee posities en leken niet echt potten te kunnen breken
.
Stand 60e ronde: Palou, Lundgaard, Rahal, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Ericsson, Dixon, Ferrucci, Newgarden. P16 VeeKay. Gedurende deze wedstrijdfase begon Lundgaard duidelijk iets aan terrein op Palou te winnen. De Spanjaard moest duidelijk wat gas bijgeven. In de 65e ronde maakte Palou zijn laatste stop terwijl Mick Schumacher bij het uitrijden van de pits duidelijk door de Spanjaard op een ronde werd gezet. Palou liet voor zijn laatste stop de harde compound noteren. In ronde 68 ging Lundgaard voor zijn laatste stop naar binnen maar verloor behoorlijk veel tijd.
Stand 70e ronde: Palou, Rahal, Lundgaard, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Dixon, Ferrucci, Ericsson, Newgarden. P14 VeeKay.
Lundgaard bevond zich duidelijk in een positie om voor de overwinning te gaan maar bij Arrow McLaren heeft men duidelijk de pitstops niet onder controle. Voor het einde van de wedstrijd bevond de gehele Top 5 zich op de harde compound. Regerend kampioen Alex Palou had een comfortabele voorsprong van 11 seconden op Rahal die duidelijk onder druk van Christian Lundgaard kwam te staan.

David Malukas, beste Penske-rijder dit weekend.
Strand 80e ronde: Palou, Rahal, Lundgaard, Malukas, Kirkwood, Armstrong, Dixon, Ferrucci, Ericsson, Newgarden. Laatst genoemde kwam in de slotfase duidelijk onder druk van Rossi en Power te staan waarbij ook VeeKay zich aansloot. Een fraai slotgevecht aan het einde van de wedstrijd. Aan kop begon Lundgaard behoorlijk veel druk op Graham Rahal uit te oefenen. In de 87e ronde wist de Deen met een fraaie move Rahal te verschalken.
Uitslag Children´s of Alabama Indy Grand Prix
1. Alex Palou Dallara Honda 90 ronden
2. Christian Lundgaard Dallara Chevrolet + 13.2775 secs.
3. Graham Rahal Dallara Honda + 14.2877 secs.
4. David Malukas Dallara Chevrolet + 14.9957 secs.
5. Kyle Kirkwood Dallara Honda + 17.7970 secs.
6. Marcus Armstrong Dallara Honda + 20.7405 secs.
7. Scott Dixon Dallara Honda + 24.7450 secs.
8. Santino Ferrucci Dallara Chevrolet + 41.5701 secs.
9. Marcus Ericsson Dallara Honda + 43.9593 secs.
10. Josef Newgarden Dallara Chevrolet + 51.8976 secs.