Formule E: Félix da Costa en Evans zorgen voor 1-2 van Jaguar in Jarama

António Félix da Costa behaalde zijn eerste Formule E-zege sinds zijn overstap naar Jaguar

De beide Jaguar-rijders António Félix da Costa en Mitch Evans gaven elkaar in de spannende slotfase van de Formule E-race op het circuit van Jarama geen duimbreed toe, maar het was António Félix da Costa die uiteindelijk aan het langste eind trok en voor het eerst sinds zijn overstap van Porsche naar Jaguar de overwinning binnenhaalde. Evans eindigde als tweede, voor Porsche-rijder Pascal Wehrlein, die in de laatste bocht nog de derde plaats veroverde. Voor Nyck de Vries, die als tweede in de kwalificatie een prima uitgangspositie had, was er geen goed resultaat weggelegd: in het strijdgewoel in de beginfase verloor hij de voorvleugel van zijn auto en eindigde ver in de achterhoede. Ook pole-sitter Nick Cassidy (Citroën) kon zijn goede uitgangpositie niet omzetten naar racesucces: hij ondervond de gevolgen van een verkeerde strategie en kwam niet verder dan de 17e plaats.

Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto’s: FIA Formule E


Cassidy was het snelste in de kwalificatie en bezorgde Citroën de eerste Formule E-pole-position

Nick Cassidy zorgde in de kwalificatie voor de eerste Formule E-pole-position van Citroën met een tijd van 1:37,141 minuten. In de finale delfde Nyck de Vries (Mahindra) het onderspit tegen Cassidy, de Fries kwam ui top een tijd van 1:37,407. Op de tweede startrij António Félix da Costa (Jaguar) en Norman Nato (Nissan), Edoardo Mortara (Mahindra) en Pascal Wehrlein (Porsche) completeerden de top zes.

De Vries verliest bij de start terrein en valt terug naar de derde plaats achter Cassidy en Félix da Costa. In de tweede bocht pakt De Vries de tweede plek terug. Cassidy loopt uit, terwijl De Vries en Félix da Costa hun strijd voortzetten en ook Wehrlein aansluititing vindt. Wehrlein zet zijn opmars voort en pakt in de tweede ronde de tweede plaats. De Vries komt in botsing met Wehrlein en verliest de frontpartij van zijn auto. Daarmee valt hij verder en verder terug. Ticktum is goed op weg naar voren en klimt in de vierde ronde  op naar de tweede positie. Drugovich is in de zesde ronde de eerste rijder die de “attack mode” activeert, waarmee hij zes minuten lang extra vermogen heeft. In de achtste ronde passeert Drugovich daarmee Cassidy en neemt daarmee de leiding over.


Start van de wedstrijd met Cassidy vanaf pole aan de leiding, De Vries valt terug

In ronde 10 rijdt Cassidy weer naar voren en herovert de leiding met Ticktum in zijn kielzog. Drugovich valt terug naar de derde plaats. Martí is de volgende die met behulo van “attack mode” naar voren komt en de leiding kan overnemen. Na de elfde ronde hebben de meeste rijders de mogelijkheid om binnen te komen voor hun “pit boost”. Félix da Costa, Wehrlein, Günter, Buemi en De Vries komen allemaal de pits in voor extra energie. Halverwege de race leidt Martí voor Ticktum, Cassidy, Mortara, Di Grassi, Drugovich en Dennis.

Drugovich en Nato zijn de volgende rijders die binnenkomen voor hun stops. Di Grassi, Ticktum en Mortara stoppen aan het eind van de 13e ronde, een ronde later de meeste andere rijders: Martí, Cassidy, Dennis, Müller, Eriksson en Maloney. Alleen Evans en  Rowland zijn nog niet binnen geweest. Félix da Costa leidt van degenen die hun energiestop al gemaakt hebben. Evans en Rowland stoppen in de 15e ronde, waarmee alle rijders hun stop gemaakt hebben. Günther neemt met “attack mode” de leiding over van Félix da Costa, Wehrlein, rijdt op de derde plaats, gevolgd door Buemi, Ticktum en Mortara.


Podium met vlnr Evans, Félix da Costa en Wehrlein

Félix da Costa herovert in de 18e ronde de leiding van Günther, die in de loop van de ronde nog meer terrein verliest aan Wehrlein en Buemi, waarbij de Zwitser ook nog eens “attack mode” heeft, net als zijn landgenoot Müller. Félix da Costa haalt in de 18e ronde extra vermogen, waarmee hij in een goede positie is voor de slotfase. Achter hem rijden Buemi en Müller, die minder resterende “attack mode” hebben. Wehrlein haalt in de 19e ronde extra vermogen. Daarmee rijdt hij goed naar voren. Félix da Costa, Wehrlein, Ticktum en Evans hebben alle vier dezelfde resterende “attack mode”-tijd. Ticktum valt aan het eind van de 21e ronde Wehrlein aan en verovert de tweede plek. Met z’n vieren gaan ze de laatste ronde in. Félix da Costa leidt, Ticktum valt aan, maar de Portugees verdedigt voor wat hij waard is. Evans komt op en valt Ticktum aan. Daarmee neemt Evans de tweede plaats over. Hij valt Félix da Costa aan, maar Félix da Costa houdt het pedaal naar beneden en wint. Evans wordt tweede, voor Wehrlein, die in de laatste bocht de derde plaats pakt ten koste van Ticktum. Mortara eindigt als vijfde, gevolgd door Buemni, Dennis, Müller, Martí en Eriksson.