Div: BMW schrijft racehistorie in Argentijnse Turismo Carretera
Afgelopen zondag schreef BMW in het Argentijnse Turismo Carretera autosportgeschiedenis. Nadat de premiere veertien dagen geleden bij het debuut in El Calafate vanwege een verkeerde compressieverhouding kon afgelopen zondag niets meer Julian Santero tegenhouden om het merk uit München de allereerste overwinning in het oudste toerwagenkampioenschap ter wereld te bezorgen. Voor het merk uit München betekende het een historische dag. Na Mercedes dat al 87 jaar geleden in de Argentijnse Turismo Carretera actief behaalde BMW als tweede Europese fabrikant een overwinning in de zeer competitieve serie dat over de vijftig inschrijvingen telt.
Met een prachtige uitrempoging schreef Julian Santero met de TC BMW M4 autosporthistorie.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Prensa ACTC
Startvelden waar organisatoren van Sprintraces in Europa alleen maar van kunnen dromen......
BMW schrijft racehistorie in Argentijnse Turismo Carretera
Mocht Max Verstappen misschien een nieuwe uitdaging zoeken dan kan hij in de Argentijnse Turismo Carretera zijn hart ophalen waar ook zelfs AMG Mercedes actief is. Old School Racing een klein beetje gemixt met moderne techniek en daar blijft het dan ook wel. Volle startvelden met meer dan 50 auto’s op de grid. Wat wil je nog meer? Nadat het reglement enkele jaren geleden gewijzigd werd stapte Toyota naast Ford, Chevrolet en Dodge als eerste buitenlandse fabrikant. Dit jaar maakte Mercedes na jarenlange afwezigheid een comeback.
Evenals in bijv. NASCAR gevechten tussen de Mustangs en de Camaro's.
Met steun van de Argentijnse importeur stapte ook BMW dit jaar in. Helaas werd winnaar Julian Santero, afkomstig uit de Argentijnse provincie Mendoza, na de eerste wedstrijd op El Calafate vanwege een klein technische onvolkomenheid gediskwalificeerd. Maar zondag 8 maart werd de grote dag voor het merk uit München. In een fel gevecht nam 2014 kampioen Julian Santero op het circuit van Viedma de leiding van Ford Mustang-coureur Elio Crapero over en bezorgde BMW op sensationele historische wijze de zege. Voorafgaande aan de finale waren er maar liefst drie voorrondes die door Santero, Crepero en Luis José die Palma (Toyota) gewonnen werden. De finale kende eveneens enkele herstarts.
Toen de nieuwe reglementen van kracht werden, schreef Toyota enkele jaren geleden als eerste in.
Julian Santero: “Wij moesten ons van die eerste klap in El Calafate herstellen. Ik ben erg blij voor mijn monteurs die sinds december onafgebroken aan dit project gewerkt hebben. Gelukkig kwam de rematch heel snel. En dit heeft voor ons team nu een hele zoete smaak!’’ Zijn teamgenoot Kevin Candela eindigde met de tweede BMW M4 in de finale als tiende.
Julian Santero de man die voor BMW op zondag 8 maart autosportgeschiedenis schreef.
Uitslag wedstrijd Viedma
1) Julián Santero BMW 46m20s282/1000
2) Mauricio Lambiris Mustang op 905/1000
3) Elio Craparo Mustang op 3s753/1000
4) Luis José Di Palma Toyota op 4s278/1000
5) Facundo Chapur Torino NG op 4s971/1000
6) Andrés Jakos Toyota op 7s826/1000
7) Ignacio Faín Torino NG op 9s072/1000
8) Jonatan Castellano Challenger op 9s559/1000
9) Nicolás Trosset Mustang op 10s395/1000
10) Kevin Candela BMW op 10s656/1000
Met een prachtige uitrempoging schreef Julian Santero met de TC BMW M4 autosporthistorie.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Prensa ACTC
Startvelden waar organisatoren van Sprintraces in Europa alleen maar van kunnen dromen......
BMW schrijft racehistorie in Argentijnse Turismo Carretera
Mocht Max Verstappen misschien een nieuwe uitdaging zoeken dan kan hij in de Argentijnse Turismo Carretera zijn hart ophalen waar ook zelfs AMG Mercedes actief is. Old School Racing een klein beetje gemixt met moderne techniek en daar blijft het dan ook wel. Volle startvelden met meer dan 50 auto’s op de grid. Wat wil je nog meer? Nadat het reglement enkele jaren geleden gewijzigd werd stapte Toyota naast Ford, Chevrolet en Dodge als eerste buitenlandse fabrikant. Dit jaar maakte Mercedes na jarenlange afwezigheid een comeback.
Evenals in bijv. NASCAR gevechten tussen de Mustangs en de Camaro's.
Met steun van de Argentijnse importeur stapte ook BMW dit jaar in. Helaas werd winnaar Julian Santero, afkomstig uit de Argentijnse provincie Mendoza, na de eerste wedstrijd op El Calafate vanwege een klein technische onvolkomenheid gediskwalificeerd. Maar zondag 8 maart werd de grote dag voor het merk uit München. In een fel gevecht nam 2014 kampioen Julian Santero op het circuit van Viedma de leiding van Ford Mustang-coureur Elio Crapero over en bezorgde BMW op sensationele historische wijze de zege. Voorafgaande aan de finale waren er maar liefst drie voorrondes die door Santero, Crepero en Luis José die Palma (Toyota) gewonnen werden. De finale kende eveneens enkele herstarts.
Toen de nieuwe reglementen van kracht werden, schreef Toyota enkele jaren geleden als eerste in.
Julian Santero: “Wij moesten ons van die eerste klap in El Calafate herstellen. Ik ben erg blij voor mijn monteurs die sinds december onafgebroken aan dit project gewerkt hebben. Gelukkig kwam de rematch heel snel. En dit heeft voor ons team nu een hele zoete smaak!’’ Zijn teamgenoot Kevin Candela eindigde met de tweede BMW M4 in de finale als tiende.
Julian Santero de man die voor BMW op zondag 8 maart autosportgeschiedenis schreef.
Uitslag wedstrijd Viedma
1) Julián Santero BMW 46m20s282/1000
2) Mauricio Lambiris Mustang op 905/1000
3) Elio Craparo Mustang op 3s753/1000
4) Luis José Di Palma Toyota op 4s278/1000
5) Facundo Chapur Torino NG op 4s971/1000
6) Andrés Jakos Toyota op 7s826/1000
7) Ignacio Faín Torino NG op 9s072/1000
8) Jonatan Castellano Challenger op 9s559/1000
9) Nicolás Trosset Mustang op 10s395/1000
10) Kevin Candela BMW op 10s656/1000