Indycar: Voorbeschouwing Indycar seizoen 2026. VeeKay start vol vertrouwen. Vijfde titel voor Alex Palou?
Alexander Rossi zou bij Ed Carpenter Racing weleens voor grote verrassingen kunnen gaan zorgen. Het team beschikt nu over duidelijk meer financiële steun dan in het verleden. Zowel Rossi als Rasmussen waren bijzonder snel tijdens de tests in Phoenix.
Het team van Ed Carpenter Racing heeft sinds de oprichting in 2012 400 Indycar-starts op haar CV en beschikt met Alexander Rossi en de Deen Christian Rasmussen over een ijzersterk duo zoals de test op Phoenix liet zien. Doordat Rossi eind 2024 tot het team toetrad werd Rinus VeeKay destijds op weinig elegante wijze door Ed Carpenter de deur gewezen. Het moet VeeKay voldoening hebben gegeven dat hij in de eindstand van het kampioenschap in 2025 vóór Rossi wist te eindigen. Christian Rasmussen is zeer snel en behaalde vorig jaar op de Milwaukee Mile zijn eerste Indycar-overwinning. In zes races op de ovals eindigde Rasmussen in 2025 vijfmaal in de Top 8 en begint zich aardig als een oval specialist te ontwikkelen.
Voor Mick Schumacher wordt het een leerjaar. Zelf heeft hij geen hoge verwachtingen maar brak wel een lans voor het ovalracen in het algemeen. Europeanen begrijpen daar soms heel weinig van zo verklaarde hij onlangs in een interview met de Amerikaanse media.
Het team van Rahal Letterman Racing gaat zijn 34e jaar in. Voor Graham Rahal betekent 2026 zijn 20e Indycar-seizoen en de vraag blijft of deze zakenman nog lang met deze sport door wil gaan. Zaken- en familieleven lijken duidelijk hogere prioriteiten te hebben. In de motorsport heeft Zakenman Rahal zelfs een eigen Ducati Supersport team. Hij sloot het seizoen 2025 slechts als negentiende met twee Top 10 resultaten af. Evenals bij Will Power en Scott Dixon lijkt einde carriere op termijn nabij. Voormalig IMSA BMW-fabriekscoureur Dirk Müller bemiddelde bij de deal met Mick Schumacher voor het team. Voor Mick wordt 2025 duidelijk een leerjaar zoals hij zelf aangeeft. Mick heeft voor 2025 geen hoge verwachtingen maar liet in de media duidelijk blijken dat men in Europa weinig van het ovalracen begrijpt. “In Phoenix leerde ik dat je elke bocht anders moet benaderen.’’ De Brit Louis Foster is de derde rijder voor het team. Hij sloot 2025 als 23e af.
Wij zijn benieuwd wat Romain Grosjean uit de hoge gaat toveren.
Het kwam niet echt als een verrassing. Romain Grosjean hunkerde na enkele jaren afwezigheid naar een comeback in de serie. De afgelopen jaren kwam Grosjean in de IMSA-serie uit. Grosjean is snel maar vaak veel te onstuimig helaas. De Noor Dennis Hauger die vorig jaar het Indycar NXT-kampioenschap met zes overwinningen won maakt nu de overstap naar het grote werk en is Grosjean’s teamgenoot bij team van Dale Coyne Racing. Hauger is nog een onbeschreven blad.
Zijn rivaal Caio Collet die als tweede in het Indy NXT kampioenschap eindigde vond onderdak bij het team van A.J. Foyt Racing waar Santino Ferrucci kopman is. Ferrucci evenals snel maar vaak ook te onstuimig.
De familie Rosin die Prema veertig jaar geleden oprichtte verliet afgelopen winter het team nadat DC Racing Solutions in de financiële problemen kwam. Mocht er nog een koper voor het team gevonden worden dan is de verwachting dat het team op 19 april a.s. met Robert Schwartzman en Callum Ilott alsnog op de startstreep staat. De deuren lijken nog niet geheel gesloten te zijn alhoewel de toekomst duister is.Alex Palou lijkt op papier nog steeds de grote favoriet. De groot vraag is wie kan hem in 2026 naar de kroon steken?
De Braziliaan Caio Collet deed heel ervaring in de verschillende Europese Junior series op.