Retro: HARC organiseert open formulewagenrace tijdens Historic Zandvoort Trophy
Racenostalgie viert hoogtij tijdens de diverse historische race-evenementen in ons land, waaronder de oudste van allemaal, de Historische Zandvoort Trofee, die de HARC al sinds 1978 organiseert. Voor de komende editie heeft de HARC een formulewagenrace op het programma gezet, die open staat voor alle kleinere formuleauto’s tot het jaar 2000.
Tekst: Jan-Bart Broertjes
Foto’s: Mattijs Diepraam
Naast de historische Formule 1, van oudsher het paradepaardje van de Historic Grand Prix en dit jaar in actie tijdens de Classic GP op Assen, zijn er natuurlijk veel meer formulewagenklassen. Eind jaren zestig begon dat met de Formule Vee en de Formule Ford als opstap naar de Formule 3 en Formule 2. Naast nationale races ontstond er al snel internationale competitie in de diverse juniorklassen. Het waren vaak geweldig spannende wedstrijden waarin rijders uit binnen- en buitenland streden op het scherp van de snede. Het was een bont gezelschap van ambitieuze coureurs dat heel Europa doorreisde om zoveel mogelijk te racen en probeerde de top te bereiken. Vaak met enorme deelnemersvelden, waarbij soms kwalificatieheats moesten worden verreden alvorens de besten van het stel in de finale de bekers konden verdelen.
Wie denkt niet met weemoed terug aan onze racehelden van vroeger, zoals Arie Luyendijk in de Karringer Vee, of de Argo Super Vee, Jan Lammers in een Crosslé of Hawke Formule Ford, Ayrton Senna in de Van Diemen RF82 Super Ford, of Jos Verstappen in de Opel Lotus? Zandvoort stond steevast op de kalender van de EFDA Ford Euroseries, Formule Vee Europokal en het EK F3. Daarnaast hadden we onze eigen en de Benelux-kampioenschappen, terwijl Duitse en Britse series graag geziene gasten waren. En wat te denken van de eigen Masters of Formula 3, een puur Zandvoortse uitvinding die in 1991 het levenslicht zag? Ook over de Opel Lotus Nations Cup, de Olympische Spelen van de autosport, vallen mooie verhalen te vertellen.
De HARC wil deze gouden tijden graag laten herleven! Veel van deze auto’s zijn er nog, en wat zou het niet mooi zijn om ze weer in actie te zien? In samenwerking met FFR/FOR en Historische Formule Vee houdt de HARC daarom op 16 en 17 mei aanstaande een race voor historische formulewagens. De bouwjaargrens is het jaar 2000. Deelnemers met Formule Vee en Super Vee, Formule Ford 1600 en 2000, Formule Opel Lotus en Formule Renault 1700/2000-bolides zijn van harte welkom. Een Formule 3 of andere racer mag ook, als hij maar maximaal (en minimaal) één zitplaats heeft en is gebouwd voor het jaar 2000. De HARC belooft een historisch laag inschrijfgeld en een klasse-indeling gebaseerd op het prestatiepotentieel van de auto. Voor het reglement wordt gebruik gemaakt van de jarenlange ervaring van FFR/FOR en Historischer Formel Vau.