Div: Internationaal kort nieuws: teleurstelling voor BMW in Argentinië, BJR Racing presenteert Toyota Supra’s, Chris Mies en Ralf Aron

Er gebeurde gedurende het carnavalsweekend heel wat in de internationale autosport. BMW leek in de Argentijnse Turismo Carretera geschiedenis geschreven te hebben, maar die droom werd wreed verstoord. Het team van BJR Racing presenteerde haar Toyota Supra’s voor het Australische Supercarkampioenschap. Christopher Mies wil met Ford naar Bathurst waar ook de veiligheid afgelopen weekend flink ter discussie stond.


Een prachtig duel in het Argentijnse Turismo Carretera-kampioenschap. BMW won de openingswedstrijd maar bleef met een kater achter.

Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ACTC/Brad Jones Racing/PR/Ford Racing

Teleurstelling voor BMW in Argentinië
Op het circuit van El Calafate in Argentinië leek 2014 kampioen Julian Santero afgelopen zondag met FISPA BMW M4 voor een enorme sensatie te gaan zorgen. Met een prachtige manoeuvre buitenom greep de BMW-coureur de leiding en leek hij een historische overwinning voor het merk uit München te gaan pakken. Want sinds eind jaren dertig had geen Europees merk meer in dit kampioenschap weten te zegevieren. De historische zege van afgelopen zondag eindigde met een flinke kater: direct na de wedstijd werd de winnende auto op artikel 37 van het wedstrijdreglement afgekeurd, omdat de compressieverhoudingen niet conform reglement waren. De voorgeschreven compressieverhouding was 10;5:1. Volgens het rapport kwamen de waarden niet overeen, maar er werd niet vermeld met hoeveel deze was overschreden. Hierdoor ging de overwinning naar de als tweede geëindigde Nicolas Moscardini met een Ford Mustang. Toch wist Julian Santero de teleurstelling gisteren op zijn instagram account met een treffende oneliner te formuleren. “In de autosport speel je altijd tot het uiterste en dit heeft ons met lege handen achtergelaten." Het is nu wachten op de eerste echte overwinning van BMW of Mercedes in dit kampioenschap.


De Toyota Supra van Cameron Hill werd gisteren in Sydney gepresenteerd.

BJR presenteert kleurstellingen Toyota Supra Supercars
Brad Jones Racing presenteerde het afgelopen weekend de kleurstellingen van de Toyota Supra’s die BJR naast het team van Ryan Walkinshaw het komende seizoen gaat in zetten, waardoor het totaal van vijf Toyota’s komt. De auto van Cameron Hill werd in Sydney in aanwezigheid van vele fans gepresenteerd. Hill kwam de afgelopen drie jaar voor het team van Matt Stone Racing uit en wist vorig jaar op Adelaide Park een wedstrijd te winnen. Gedurende acht van de veertien wedstrijdweekends wordt Hill door koffiemerk Dare Iced Coffee gesponsord. De reden waarom Cameron Hill bij het team van MSR vertrok is duidelijk. Cameron Hill: “Betrokken raken bij het Toyota-programma was een groot deel van mijn overweging om naar het team te komen. We hebben tot nu veel positieve dingen in de ontwikkeling van de auto gezien.’’ Voor de eerste twee wedstrijden van het seizoen wordt de auto van Macauley Jones door Alpha Theta gesponsord, een bedrijf dat technologie voor muziek-dj’s levert. De filosofie daarachter is dat ook muziekliefhebbers  op deze manier met de autosport in contact komen.


Met deze sponsoring moeten muziekliefhebbers naar de autosport aangetrokken worden.

Christopher Mies en Ralf Aron
Voor de Duitser Chris Mies heeft het ongeval met de kangoeroe afgelopen weekend natuurlijk een nare smaak achtergelaten. Mies, die twee maal de 12U van Bathurst wist te winnen, wil graag terug, maar dan met de Repco Supercars. Mies heeft inmiddels een verzoek bij Ford Racing in Amerika ingediend of de mogelijkheid bestaat om met een wildcard-inschrijving aan de start te mogen verschijnen van de Bathurst 1000. Christopher Mies: “Het zou een absolute droom zijn. Het moet natuurlijk gefinancierd worden. Het is een wedstrijd met een hoog aanzien. Je kunt hier ook niet zo maar opduiken en denken dat je die gasten kunt verslaan. We hebben gezien hoe goed Broc Feeney is, maar ook hoe Cam Waters hier met de pole de Mercedes-coureurs verslaat. Baankennis is hier niet cruciaal, maar supercruciaal. De coureurs zijn hier supergetalenteerd. Dat vereist wel de juiste voorbereiding. Het moet het juiste moment zijn. Er bestaat geen twijfel over dat ik het dan graag zou willen doen." Afgelopen jaar reed Austin Cindric tijdens de finale in Adelaide met een Ford Mustang Supercar. Mies denkt dat integratie bij DJR Shell V Power Racing of Triple Eight lastig zal worden, vandaar het contact met Ford Racing. Ondanks de kangoeroecrash is de liefde van Mies voor Bathurst zeker niet afgenomen. Mies pleit voor een vroegere start van de 12U, maar ook dat er hogere hekken voor springende kangoeroes geplaatst moeten worden. “Het is natuurlijk teleurstellend om met een kangoeroe te crashen, maar uiteindelijk is er geen verschil met een ongeluk met een concurrent."

Christopher Mies heeft goede banden met Dick Johnson en wil graag voor Ford op Bathurst racen. De crash met de kangoeroe kan hem niet weerhouden om terug te keren, maar dan voor de Bathurst 1000 van het Repco Supercars-kampioenschap.

Craft Bamboo Racing-coureur Ralf Aron, die bij een zware crash op Bathurst een gebroken rug opliep, heeft opgeroepen tot een meeting met de organisatoren van de wedstrijd. Aron wil de organisatoren geen verwijten maken, maar wil wel graag een verbetering van de veiligheidsprocedures en dus exact weten hoe deze procedures tijdens de wedstrijd waren. Aron had geen schijn van kans om de tot stilstand gekomen Porsche van Johannes Zelger te ontwijken. Het duurde overigens ruim 40 seconden voordat de gele vlag werd gezwaaid. Volgens het team van Craft Bamboo Racing bedroeg de impact 27G.