WTCC: Chevrolet blijft in WTCC

Chevrolet blijft ook volgend jaar actief in het WTCC. Dat bevestigde sportdirecter Eric Nève in Porto in gesprek met AUTOSPORT.NL. "Ik heb van General Motors groen licht gekregen om de onderhandelingen met ons team over volgend jaar te openen", aldus de Fransman. Het merk is bezig aan het derde seizoen van een driejarig contract met Ray Mallock Ltd, het Britse team dat de ontwikkeling en inzet van de drie Lacetti's namens de fabriek voor zijn rekening neemt. De Lacetti blijft in ieder geval volgend jaar nog de auto waarmee in het WTCC geracet wordt, ondanks dat Chevrolet op de Autosalon van Parijs vorig jaar al een heel spannend studiemodel van een toekomstige WTCC-racer toonde. "We rijden in ieder geval volgend jaar nog door met de Lacetti, het nieuwe model komt in 2009", aldus de aimabele Nève.

Tekst: René de Boer
Foto: FIA WTCC/Photo 4

Op stratencircuits snel vanwege smalle spoorbreedte
Nadat er vorig jaar al twee WTCC-zeges voor Chevrolet waren, zegevierde het blauwe merk dit seizoen tot nu toe al in Zandvoort en Pau en bezet het de eerste drie startplaatsen voor de eerste race van vandaag. "Met name op stratencircuits zijn we in het voordeel, omdat onze auto het smalst is van alle auto's in het veld. Daardoor is hij in de nauwe chicanes veel wendbaarder", aldus Nève. Met het verloop van het seizoen tot nu toe is hij uiteraard meer dan tevreden. "We hadden hiervan wellicht gedroomd, maar verwacht hadden we het zeker niet", geeft hij eerlijk toe.

Terug in de werkplaats, testen in Pembrey en op MIRA
Na het afgelopen WTCC-weekend in Brno waren de drie Lacetti's van Alain Menu, Nicola Larini en Rob Huff voor het eerst weer een tijdlang terug in de werkplaats van RML, waar ze volledig uit elkaar gehaald en weer nieuw opgebouwd werden. Daarnaast testte het team op het circuit van Pembrey in Wales en op het Britse testcomplex van MIRA. "De tests verliepen goed, maar spectaculaire dingen hebben we niet gevonden. De grootste stap dit jaar hebben we immers al voor Zandvoort gemaakt", zegt Ron Hartvelt, bij RML verantwoordelijk voor de techniek van de Chevrolets. Op Zandvoort hadden de auto's voor het eerst de beschikking over het nieuwe aërodynamicapakket voor dit jaar - en met succes, gezien de glanzende overwinning van Alain Menu.