Racing Shows: Mercedes Ster schittert in het Brusselse Autoworld

De concurrentie keek in de Groep C periode heel vaak tegen de achterkant van de door Leo Ress ontworpen Sauber bolides aan.


Mooie herinneringen. 1000 KM Spa 1988 C1 Sport Prototype categorie.


In de DTM was Dr. Marko met zijn RSM Team voor Mercedes actief. In 1989 bracht Mercedes de 190E Evo 1 versie met een 2,5L motor op de baan die alleen bestemd was voor de fabrieksondersteunde teams. Marko had via de achterdeur de nodige onderdelen voor zijn eigen team weten te bemachtigen. En ineens stonden er zeven Evo 1's op de startgrid. Marko werd door Mercedes de deur gewezen en moest zijn auto weer terugbouwen tot een 2,3L versie. Marko verliet eind 1989 de DTM. Voor RSM Marko waren o,a, Jörg van Ommen, Karl Wendlinger en het Oostenrijkse ski idool Franz Klammer actief. Het incident tussen Marko en Mercedes leidde eigenlijk volgens de overlevering tot de diepe realiteit tussen Marko en Mercedes in de Formule 1.


De standaard 2,3L DTM Mercedes van RSM Marko. De verbintenis tussen Dr. Marko en Mercedes kende geen happy end.


Nadat het DTM in 1996 ophield te bestaan kwam men bij AMG met één van de mooiste projecten.