Racing Shows: Mercedes Ster schittert in het Brusselse Autoworld

En toen kwam men bij Mercedes in 1955 met de 300 SL (W198I) met vleugeldeuren waarvan er 1400 gebouwd werden. Men gebruik van een buizenchassis en later werden er nog 29 exemplaren met een aluminium carrosserie gebouwd. Daarvan werden er 29 geproduceerd wat een gewichtsbesparing van maar liefst 158 kg. opleverde,


De Mercedes 300 SL naast het C111 prototype, eveneens met een vleugeldeurconcept.


Een blik in het interieur dat voor de toenmalige tijd van alle gemakken voorzien was.


Een andere blik op het instrumentenpaneel van de 300 SL.


Het prachtige Mercedes C111 II Experimental Vehicle. Een herziene versie van de in 1969 uitgebrachte versie met Wankelmotor. Van de C111 werden 13 versies met Wankelmotor gebouwd 2 met een dieselmotor en 1 met een V8. Veel mensen wilden de auto bestellen maar de C111 ging nooit in productie.  Ook waren er in de toenmalige media aanwijzingen voor een eventuele terugkeer in de autosport maar dit liet nog even op zich wachten.