Div: Groeten uit Laren van 50 jaar VAR
Niessink dankte op zijn beurt zijn compagnon voor alle mooie jaren, refererend aan het bijzondere sollicitatiegesprek waarover hij ook in de documentaire uitweidt. “Frits heeft me een kans gegeven, een gouden kans die niet alleen bepalend is geweest voor mijn loopbaan, maar voor mijn hele leven.”
De borrel na afloop zou volgens de uitnodiging een uurtje duren, maar het werden er bijna drie, zoveel herinneringen hadden de aanwezigen met elkaar op te halen.
De bezoekers kwamen al in de loop van de middag het museum binnen.
Auteur en filmmaker Mark Koense begroet Caju ter Kuile, samen met Vincent van Dantzig (tweede van rechts) een van de mensen van het toenmalige pr-bureau Van & Van, dat veel in de autosport deed, onder meer voor Marlboro.
Oud-Marlboro-man Pim van der Heul was de drijvende kracht achter de jubileumactiviteiten van VAR. Hier is hij in gesprek met fotograaf Frits van Eldik, die in de jaren negentig, toen nog in dienst bij Van & Van, ook veel werk aan Marlboro te danken had.
Natuurlijk moest het viertal ook even officieel op de foto.
Waarna Van Eldik even aanschoof bij Erik Weijers, René de Boer en Frans Amsing.
Vanuit Duitsland waren Peter Dahlmanns, Martin Huning en Otto Schwadtke naar Laren gekomen. Dahlmanns (links op de foto) was jarenlang bestuurslid van de Deutsche Formel-3-Vereinigung, die eerst het Duits kampioenschap en later de Duitse Formule 3-Cup organiseerde, waarin Van Amersfoort Racing zoveel successen behaalde. Tegenwoordig is hij vooral actief als consultant en bemiddelaar. Zo werkt hij al jaren samen met Huning (rechts in beeld), die verantwoordelijk is voor de autosport bij het Duitse smeermiddelenconcern Ravenol, dat een ongelooflijk breed portfolio als sponsor in de autosport heeft. Ook Van Amersfoort Racing wordt door Ravenol ondersteund. Het Duitse merk viert komend jaar zelf een jubileum met het 80-jarig bestaan. René de Boer luistert.
Otto Schwadtke, hier met Frits van Amersfoort, had lange tijd een team in de Duitse Formule König en verzorgde daarna de Formule 3-onderdelenservice op de circuits voor de Italiaanse raceautobouwer Dallara.
Media-onderonsje tussen Chris Schotanus, Raymond de Haan en Willem Staat.