Formule E: Edoardo Mortara sluit Pre-season test in Valencia als snelste af
De afgelopen dagen vond de jaarlijkse FE Pre-season test in Valencia plaats. In totaal werden er maar liefst 5474 rondes afgelegd en uiteindelijk was Edoardo Mortara(Mahindra Racing) de snelste man op de baan gevolgd door regerend kampioen Oliver Rowland van het Nissan Formula E Team. Beiden lieten resp. een tijd van 1.21.493 en 1.21.498 noteren.
De Pre-season test van het FIA Formula E kampioenschap vond de afgelopen week in Valencia plaats.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: FIA Formula E
Er stonden voor de teams maar liefst zes sessies ter beschikking.
Edoardo Mortara sluit Pre-season test in Valencia als snelste af
De afgelopen week vonden er zes trainingssessies plaats en Mortara liet afgelopen dinsdag al een tijd van 1.21, 493 noteren. Regerend kampioen Oliver Rowland was met een tijd van 1.21.498 op de allerlaatste dag een fractie langzamer. Taylor Barnard van DS Penske was slechts 1/2000e langzamer en liet tijdens de allerlaatste trainingssessie op donderdagmiddag een tijd van 1.21.500 registreren. De Top 5 werd afgerond door Norman Nato (NISSAN Formula E Team) en onze landgenoot Nyck de Vries (Mahindra) beiden met resp. met 1.21.502 en 1.21.586.
De beide rookies Josep Maria Marti (Cupra Kiro) en Felipe Drugovich (Andretti Formula E) bevonden zich in de middelste regionen van veld dat que tijden er dichtbij elkaar lag. In zes verschillende sessies gaven vijf verschillende rijders de toon aan.
De tests vonden onder ideale weersomstandigheden plaats.
Sessie 1: Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team)
Sessie 2: Edoardo Mortara (Mahindra Racing)
Sessie 3: Dan Ticktum (Cupra Kiro)
Sessie 4: Edoardo Mortara (Mahindra Racing)
Sessie 5: Norman Nato (Nissan Formula E Team)
Sessie 6: Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)
Edoardo Mortara ( No. 48 Mahindra Racing): “Ik ben zeer tevreden over hoe de test verlopen is. Het heeft ons de kans gegeven om verschillende testprogramma’s te doorlopen en veel data te verzamelen en te analyseren. De auto voelt competitief aan. Wij hebben zeker wat verbeteringen aangebracht maar het is moeilijk te beoordelen van wat de rest heeft gedaan. Wij zijn blij en aangemoedigd door het werk dat wij verricht hebben en kijken nu uit naar het seizoensbegin in Sao Paulo.”
Wereldkampioen Oliver Roland (No1. Nissan Formula E Team): “Wij hebben hier in Valencia een paar goede testdagen gehad en ik had het gevoel dat wij het programma goed doorlopen hebben. Van een aantal uitdagende momenten hebben wij veel geleerd en dit kan een goede gelegenheid zijn om alles verder te analyseren, verder te verbeteren en ons momentum te behouden. Wij hebben het maximale uit onze tijd op de baan gehaald en ik heb er vertrouwen in dat wij competitief zullen zijn als we in december in Sao Paulo voor de openingsrace aankomen.’’
Josep Maria Marti (Cupra Kiro): “ Ik ben erg blij hoe dat de pre-season verlopen is. Wij begonnen in een positie waarbij alles nieuw voor mij was maar naarmate de week vorderde hebben wij ons verbeterd. Twee tienden achter de snelste tijd eindigen was een mooie manier om de test af te sluiten en het was allemaal een goede voorbereiding voor Brazilië.’’
De Stellantis Groep verving Maserati door Citroën. Er was in ieder geval nog veel werk aan de winkel.
De Pre-season test van het FIA Formula E kampioenschap vond de afgelopen week in Valencia plaats.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: FIA Formula E
Er stonden voor de teams maar liefst zes sessies ter beschikking.
Edoardo Mortara sluit Pre-season test in Valencia als snelste af
De afgelopen week vonden er zes trainingssessies plaats en Mortara liet afgelopen dinsdag al een tijd van 1.21, 493 noteren. Regerend kampioen Oliver Rowland was met een tijd van 1.21.498 op de allerlaatste dag een fractie langzamer. Taylor Barnard van DS Penske was slechts 1/2000e langzamer en liet tijdens de allerlaatste trainingssessie op donderdagmiddag een tijd van 1.21.500 registreren. De Top 5 werd afgerond door Norman Nato (NISSAN Formula E Team) en onze landgenoot Nyck de Vries (Mahindra) beiden met resp. met 1.21.502 en 1.21.586.
De beide rookies Josep Maria Marti (Cupra Kiro) en Felipe Drugovich (Andretti Formula E) bevonden zich in de middelste regionen van veld dat que tijden er dichtbij elkaar lag. In zes verschillende sessies gaven vijf verschillende rijders de toon aan.
De tests vonden onder ideale weersomstandigheden plaats.
Sessie 1: Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team)
Sessie 2: Edoardo Mortara (Mahindra Racing)
Sessie 3: Dan Ticktum (Cupra Kiro)
Sessie 4: Edoardo Mortara (Mahindra Racing)
Sessie 5: Norman Nato (Nissan Formula E Team)
Sessie 6: Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)
Edoardo Mortara ( No. 48 Mahindra Racing): “Ik ben zeer tevreden over hoe de test verlopen is. Het heeft ons de kans gegeven om verschillende testprogramma’s te doorlopen en veel data te verzamelen en te analyseren. De auto voelt competitief aan. Wij hebben zeker wat verbeteringen aangebracht maar het is moeilijk te beoordelen van wat de rest heeft gedaan. Wij zijn blij en aangemoedigd door het werk dat wij verricht hebben en kijken nu uit naar het seizoensbegin in Sao Paulo.”
Wereldkampioen Oliver Roland (No1. Nissan Formula E Team): “Wij hebben hier in Valencia een paar goede testdagen gehad en ik had het gevoel dat wij het programma goed doorlopen hebben. Van een aantal uitdagende momenten hebben wij veel geleerd en dit kan een goede gelegenheid zijn om alles verder te analyseren, verder te verbeteren en ons momentum te behouden. Wij hebben het maximale uit onze tijd op de baan gehaald en ik heb er vertrouwen in dat wij competitief zullen zijn als we in december in Sao Paulo voor de openingsrace aankomen.’’
Josep Maria Marti (Cupra Kiro): “ Ik ben erg blij hoe dat de pre-season verlopen is. Wij begonnen in een positie waarbij alles nieuw voor mij was maar naarmate de week vorderde hebben wij ons verbeterd. Twee tienden achter de snelste tijd eindigen was een mooie manier om de test af te sluiten en het was allemaal een goede voorbereiding voor Brazilië.’’
De Stellantis Groep verving Maserati door Citroën. Er was in ieder geval nog veel werk aan de winkel.