Rally - ONRK: Thriller in Hengelo, Pex pakt ´m!
Hengelo – Vies, vuil en vooral nat was ´t rondom Hengelo dit weekend. De ene malse bui wisselde de andere af, maar toch waren er ook momenten met stralende zon. De hele mix maakte het voor iedereen ontzettend lastig. Stan Pex leek lange tijd een reeks van start tot finish te kunnen gaan bewerkstelligen, maar het zo opschrijven zou geen enkel recht doen aan de mooie strijd die er de hele wedstrijd was. Pex won, maar het verhaal erachter is er een van tactiek, ultieme prestaties van twee strijdende jonge rijders en emotie van ongeloof.
Tekst en foto's: Dré Galiart & Steven van Veenendaal
Turbulente wedstrijd
De Twenterally is een wedstrijd waar je van te voren weet dat er bladeren vallen, het weer alle kanten op kan gaan (het zag zelfs ooit wit op de proeven in het verleden) en dat er daarmee altijd een mix van ingrediënten ontstaat waardoor velen zich laten verrassen. Dit weekend was zo´n editie waar, voor sommigen helaas, echt alles in zat. Er was het debuut van Yannick Vrielink en Harm van Koppen in maar wéér eens een ander strijdwapen, de Citroen C3 Rally2. Dit maal met het oog op volgend jaar. Er waren nog plekken in kampioenschappen te verdelen, het weer zou gaan spoken en inmiddels weten we dat er over allerlei zaken veel na te bespreken valt. Van een opvallende slotfase tot verdeeldheid over tijdstraffen en virtuele chicanes en vervelende crashes.
To be continued..
Genoeg dus om over na te praten en dat gaat binnen enkele dagen uitgebreid gebeuren, maar laten ons beginnen om de apotheose te benoemen. De wedstrijd gaat zijn laatste boucle in en slechts 1,4 seconde scheidt Stan Pex, genavigeerd door Jorie Christaens, van zijn naaste belager Yannick Vrielink. De regen komt inmiddels weer met bakken uit de hemel als Pex zijn Škoda Fabia 2,2 seconden sneller over de proef Zeldam weet te manoeuvreren dan Vrielink. Terwijl Pex, die als leider na de eerste dag als eerste op de proeven mag starten, al vrijwel onderweg is voor de voorlaatste proef, besluit Vrielink te wachten. Het lijkt namelijk te stoppen met regenen en daarmee kan de proef langzaam droger worden. Vrielink lijkt te profiteren, want hij rijdt een knaltijd op Bentelo. Het gat wat hij slaat is bijna zeven seconden groot en dus staat Pex voor de loodzware opdracht om het véél beter te doen op het industrieterrein dan de eerste omloop. Die eerste omloop was hij namelijk nog 1,7 seconde langzamer dan Vrielink. "6,3.. het is veel.. ik denk dat ´t moeilijk wordt. We hebben wel getrapt, soms iets te veel.. we gaan ´t zien" laat hij weten, al wachtend aan de finishboog waar later de huldiging plaatsvindt. Wat volgt is een immense uitbarsting van vreugde. Pex blijkt bijna 14 seconden sneller te zijn geweest dan Vrielink. In het nat, bijna vijf seconden sneller dan hij eerder die dag in semi droog reed. "Stan laat even zien wat hij waard is, respect voor Stan!" lacht Vrielink in reactie op de nipt verloren wedstrijd. Later deze week ook de andere verhalen uit de wedstrijd!
Bij de historics was de winst voor een dolgelukkige Nick den Braber, die naast wat meer fortuin, nu ook de omstandigheden eens aan zijn kant trof met de regen. Hij reed een constante wedstrijd en benutte de vierwielaandrijving van zijn spectaculaire Subaru Impreza optimaal om zo de winst te pakken.