Dick van Elk draagt V-Max Racing Management over aan Max Braams
Tijdens de Jack’s Racing Day op het TT-circuit van Assen vierde Dick van Elk afgelopen augustus twee bijzondere mijlpalen: zijn 68e verjaardag én het 25-jarig bestaan van V-Max Racing Management B.V., organisator van raceseries zoals de Supercar Challenge powered by Hankook, de Mazda MX-5 Cup Benelux en de Ford Fiesta Sprint Cup. Een mooi moment om niet alleen terug te kijken, maar ook vooruit. Na een kwart eeuw aan het roer van V-Max heeft Van Elk besloten het “sigaartje” over te dragen.
Tekst: aangeleverd bericht
Foto's: PR en Mattijs Diepraam
“Met zo’n jubileum kijk je vanzelf terug op de vele hoogtepunten, maar vooral ook vooruit naar de toekomst,” vertelt Van Elk. “We hebben met een groot team van vrijwilligers, coureurs, raceteams en medewerkers iets opgebouwd dat de tand des tijds heeft doorstaan. Loslaten is voor een ondernemer nooit makkelijk, maar dat verandert als je de perfecte opvolger vindt. Ik ben blij dat Max Braams bereid is gevonden om vanaf 1 januari 2026 alle activiteiten voort te zetten.”
Van Elk kent Braams al vele jaren, als gepassioneerd coureur, organisator binnen het Dutch GT4-kampioenschap en de internationale GT4 Series van SRO, maar ook als ervaren wedstrijdleider van de VRM BMW M2 Cup. De afgelopen jaren was Braams bovendien actief voor de Porsche Carrera Cup Benelux en de International Masters Series.
“Max ademt autosport,” vervolgt Van Elk. “Hij heeft kennis, energie en visie. Voor mij en voor iedereen die bij V-Max betrokken is, is hij de ideale persoon om de organisatie verder te brengen.” Samen met Renata Aartsen en Rik Heesters zal Van Elk de voorbereidingen voor het seizoen 2026 nog afronden. Vanaf 1 januari neemt Max, samen met Renata en Rik, geleidelijk de leiding over.
“Natuurlijk blijf ik het komende seizoen nog betrokken en zal ik Max waar nodig ondersteunen,” zegt Van Elk. “Maar ik kijk er ook naar uit om samen met mijn zoon Berry, met ons Blueberry Racing Team, weer wat vaker als deelnemer in de Supercar Challenge te verschijnen.”
Tot slot richt Van Elk zich tot iedereen die de afgelopen decennia betrokken was bij V-Max: “Wat ik het meest zal missen, is het contact met de teams, de rijders, alle medewerkers, vrijwilligers en partners. Zonder jullie vertrouwen en inzet was 25 jaar V-Max niet mogelijk geweest. Daarvoor mijn oprechte dank.”
“Wat Dick in 25 jaar heeft opgebouwd binnen de Nederlandse autosport is uniek,” aldus Max Braams. “Zijn passie en visie hebben van V-Max het fundament gemaakt van de nationale autosport. Toen hij mij vroeg het over te nemen, wist ik dat dit geen eenvoudige taak is, V-Max is geen organisatie die je ‘erbij’ doet.
Velen hebben het geprobeerd, maar weinigen zijn erin geslaagd. Dick heeft er zijn hart en ziel in gelegd, wat wederzijds respect heeft opgeleverd tussen rijders en teams. V-Max is méér dan een organisator: het is voor velen een tweede thuis.
In een tijd waarin budgetten onder druk staan, blijft samenwerking essentieel. Mijn doel is om met dezelfde liefde voor de sport voort te bouwen en nieuwe energie te brengen, zodat V-Max ook de komende jaren hét platform blijft voor rijders, teams en fans.”