British GT: Dawson en Jewiss kampioen na crashes met rivalen, Brown en Warren pakken GT4-titel op Donington Park

Het 2025-seizoen van het British GT Championship werd afgelopen zondag afgesloten met de Donington Decider, een wedstrijd van twee uur op Donington Park. Terwijl Lamborghini-team Barwell Motorsport een één-twee scoorde, werd daarachter gestreden om het kampioenschap. Charles Dawson en Kiern Jewiss sleepten de titel binnen in de GT3-categorie, al verliep de race niet bepaald vlekkeloos voor het 2 Seas Motorsport-duo. Jack Brown en Marc Warren (Optimum Motorsport) wonnen niet alleen de race in de GT4-categorie, maar ze werden tevens kampioen.

Tekst: Vincent Bruins (@VincentJBruins)
Foto's: SRO (Jakob Ebrey)

Rob Collard en Hugo Cook waren het snelst in de kwalificatie en zouden tot de verplichte pitstops halverwege de race aan de leiding blijven. Vanwege hun podiumresultaat op Brands Hatch moesten ze echter een successtraf inlossen. Dat bracht Alex Martin en Sandy Mitchell aan de leiding en ze zouden het gat alleen maar uitbreiden. Ze wonnen met een voorsprong van een halve minuut op hun Barwell Motorsport-teamgenoten. Marcus Clutton en Matt Topham (Orange Racing by JMH) leken op weg naar de derde plaats, totdat de pace van de McLaren compleet wegviel in de slotfase en ze vielen terug P8. Maxi Götz en Kevin Tse (2 Seas Motorsport) maakten in plaats daarvan het podium af.



Dawson en Jewiss gingen de Donington Decider in met een voorsprong van 28.5 punten op Jonny Adam en Giacomo Petrobelli (Blackthorn) en op Marvin Kirchhöfer en Morgan Tillbrook (Optimum Motorsport). Een P7-resultaat was hoe dan ook genoeg geweest om het kampioenschap veilig te stellen en dat lukte met de vierde plek. Ze kwamen echter wel een aantal keer in de problemen. Petrobelli probeerde halverwege de eerste stint aan de binnenkant te duiken van Dawson bij de Old Hairpin, maar vanwege onvoorspelbare miezerregen was het glibberen en glijden op de slicks. De Italiaan maakte contact met Dawson en ze gingen beiden in de rondte. De laatstgenoemde probeerde tijd goed te maken, maar in alle ongeduldigheid spinde hij Tillbrook in Coppice. Ondanks een tijdstraf voor het incident herstelden Dawson en Jewiss zich en finishten ze dus als GT3-kampioenen op P4.



Adam en Petrobelli maakten tijdens de tweede stint een extra pitstop om te wisselen naar de regenbanden, puur uit wanhoop om maar iets anders te proberen ten opzichte van Dawson en Jewiss, en om mogelijke regen voor te zijn. Het werd echter niet nat genoeg voor de wets en dus kwamen ze niet verder dan P11. Tillbrook spinde aan het einde van zijn stint van de baan en Kirchhöfer kreeg überhaupt geen kans om voor de titel te strijden. Andrew Howard en Tom Wood (Beechdean AMR) kwamen als zesde algemeen over de streep, en ze wonnen de race én het kampioenschap in de Silver-Am Cup.



Ravi Ramyead en Charlie Robertson (Century Motorsport) kwamen naar Donington Park met een voorsprong van slechts 3.5 punten op Brown en Warren in de GT4-categorie. Het gat was zo klein dat het puur een kwestie was van voor het andere duo finishen om zo het kampioenschap te pakken. Brown en Warren lagen eerst relatief comfortabel tweede achter de Ginetta van Blake Angliss en Luke Garlick (Mahiki Racing), maar Ramyead en Robertson kwamen dichterbij. Maar tegelijkertijd werd de Century-BMW aangevallen door de andere Optimum-McLaren van Harry George en Luca Hopkinson. Brown en Warren wisten Angliss en Garlick in te halen om zo op veilige afstand te komen van hun rivalen. Ze zegevierden in de race en in het kampioenschap van de GT4-categorie. Uiteindelijk zouden Ramyead en Robertson alleen het gevecht aan kunnen gaan met George en Hopkinson en het ging er ontzettend fel aan toe. George en Hopkinson completeerden het GT4-podium en versloegen ook nog Chris Salkeld en Branden Templeton (Century Motorsport) voor de GT4-Silver Cup-titel.



UITSLAG RACE

Het British GT Championship zit er voor 2025 op, maar op 26 april zal het volgend jaar meteen beginnen met de meest prestigieuze wedstrijd: de Silverstone 500. Daarna zal het de bekende circuits van Oulton Park, Spa-Francorchamps, Snetterton, Donington Park en Brands Hatch bezoeken.