DTM: Güven wordt eerste Turkse DTM-kampioen na dramatische slotrace, Schuring wint 'rookie'-titel

Ayhancan Güven reed met zijn vijfde overwinning van het seizoen naar de DTM-titel

Een waanzinnige finale van het DTM-seizoen in Hockenheim. Voor in totaal 102.000 bezoekers reed Ayhancan Güven naar zijn vijfde overwinning van het seizoen na een dramatische wedstrijd, die pas in de laatste ronde werd beslist. In de openingsronde was René Rast al uitgeschakeld, in de slotfase werden Jack Aitken en Jordan Pepper gediskwalificeerd nadat ze hun opgelegde ‘penalty laps’ voor inhalen onder geel niet hadden afgelegd. Daarmee werd Güven met de Manthey-Porsche de eerste Turkse DTM-kampioen. Marco Wittmann (Schubert-BMW) eindigde als tweede, voor de beide Mercedes-rijders Maro Engel en Lucas Auer. Morris Schuring won met de Porsche van het Manthey Junior Team de ‘rookie’-titel, Manthey was al zeker van de teamtitel, waarmee het team uit het Duitse Meuspath een ‘clean sweep’ van alle titels beleefde.

Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer
Foto’s: ADAC/Gruppe C

Gilles Magnus zorgde in de kwalificatie voor een verrassing met de eerste pole-position voor Aston Martin in de DTM. Zijn tijd van 1:36,259 minuten betekende een nieuw GT3-DTM-kwalificatierecord op Hockenheim. Daarachter eindigde Ayhancan Güven in de ‘Greeno’-Porsche met de beste startpositie voor een van de titelkandidaten. Op de tweede rij de beide Ferrari’s van Green en Aitken, dan René Rast, Jules Gounon, Morris Schuring, Jordan Pepper, Lucas Auer, Thierry Vermeulen en Thomas Preining.



De wedstrijdleiding besliste dat er twee formatieronden gereden worden. Bij de start  pakt Magnus de kop voor Güven en Rast, die opklimt naar de derde plaats en op weg naar de Parabolica Güven aanvalt, maar aan de buitenkant in het nadeel is. Güven verdedigt, maar mist zijn rempunt en neemt Rast mee. Rast wordt aangetikt door Green, die geraakt is door Gounon, en gaat in de rondte. De Duitser loopt een gebroken ophanging op. De BMW naast op de baan tot stilstand, het voortijdige einde van Rasts afscheidsrace en ook zijn kansen op een mogelijke vierde titel. De safety-car komt in actie. Magnus leidt voor Güven, Aitken, Pepper, Auer, Gounon, Preining, Feller, Kalender en Vermeulen. Schuring is teruggevallen naar de twaalfde plaats.


Start met de verrassende pole-sitter Gilles Magnus aan kop

Aan het eind van de vijfde ronde komt de safety-car de pitstraat in en wordt de race weer vrijgegeven. Dörr en Schuring zijn de pits in geweest, waarschijnlijk vanwege schade door brokstukken op de baan. In de zesde ronde opent ook het eerste pitstopvenster. Feller, Vermeulen, Maini, Engstler, Thiim, Dörr en Green zijn de eerste rijders die binnenkomen. Gounon krijgt een ‘penalty lap’ voor het veroorzaken van de situatie in de startronde met Rast en Green. Een ronde later stoppen Wittmann en Glock. Preining stopt aan het eind van de achtste ronde, net als Bortolotti en Gounon. Een ronde later stoppen Scherer en Schuring. Schuring komt na een snellere stop voor de Zwitser weer de baan op.

Achter leider Magnus rijden Güven, Aitken, Pepper, Auer en Engel, vijf titelkandidaten, maar die moeten natuurlijk allemaal nog de pits in. Auer stopt in de twaalfde ronde. Magnus en Aitken stoppen in de 13e ronde. Nu moeten alleen Güven, Pepper en Engel nog naar binnen. Van degenen die hun stop al gemaakt hebben, leidt Wittmann virtueel voor Auer, Feller, Kalender, Preining, Bortlotti en Engstler. De laatste drie rijders stoppen in de 14e ronde. Pepper verliest in de pits een plek aan Engel. Güven komt voor Magnus en Engel weer de baan op, Engel zit er ook tussen, maar heeft op koude banden geen kans. Güven lijkt de leiding in handen te hebben, Magnus blijft op het gas en rijdt voor Wittmann. De situatie na de eerste stops: Güven voor Magnus, Wittmann, Aitken, Engel, Pepper, Auer, Feller, Kalender en Preining. Daarmee zou Güven op dit moment kampioen zijn, acht punten voor Auer en 13 punten voor Engel.

Magnus heeft duidelijk de snelheid en komt dichter en dichter bij Güven, maar heeft op zijn beurt Wittmann in zijn kielzog. In de 22e ronde opent het tweede pitstopvenster. Vermeulen, die op de 20e plaats rijdt, krijgt een ‘penalty lap’ vanwege teveel ‘track limits’. Kalender, Feller, Preining, Engstler, Baert, Gounon en Vermeulen komen de pits in. Magnus heeft een klapband rechts achter, waarmee een goed resultaat in rook opgaat. De auto staat naast de baan. In de volgende ronde stoppen Aitken en Engel, Bortolotti, Paul, Schuring, Glock en Scherer. Engel wint een positie van Aitken. In de 24e ronde komen Güven, Wittmann, Pepper en Auer binnen. Güven heeft een perfecte stop. Auer komt voor Pepper weer de baan op, daarvoor rijdt Engel nog. Aitken en Pepper passeren Auer, maar mogelijk is er op die plek een gele vlag vanwege de gestrande auto van Magnus. Engel valt Wittmann aan in de strijd om de tweede plaats achter Güven. Er staan nog negen minuten op de klok. In de 27e ronde komt de safety-car op de baan zodat de gestrande Aston Martin van Magnus geborgen kan worden. Güven leidt voor Wittmann, Engel, Aitken, Pepper, Auer, Kalender, Preining, Bortolotti, Engstler. Zowel Aitken als Pepper krijgen drie ‘penalty laps’ vanwege inhalen onder geel.


Finish van de slotrace van het seizoen met Güven als racewinnaar en kampioen

In de 29e ronde wordt de race weer vrijgegeven. Aitken krijgt de instructie om door te blijven rijden, ongeacht de penalty-laps. Ook Pepper blijft op de baan, wat ongetwijfeld nog voor discussies en straffen gaat zorgen. Auer voert het tempo op om nog een kans te maken, maar Güven doet wat hij moet doen en verdedigt voor wat hij waard is tegen de aanvallend rijdende Wittmann. Pepper en Aitken krijgen de zwarte vlag vanwege het niet aantreden van de penalty-laps.


Donuts van Ayhancan Güven en Morris Schuring

De 34e ronde is de laatste van de race en van het seizoen. Wittmann probeert alles watt hij in huis heeft, plaatst bij het ingaan van het Motodrom nog een aanval, zet zijn BMW naast de Porsche van Güven en pakt de leiding, maar Güven geeft niet op, countert en zet zij Porsche er in de Sachskurve aan de binnenkant weer voor. Vervolgens houdt Güven het gas erop en komt als winnaar en daarmee als de nieuwe kampioen over de eindstreep. Wittmann wordt tweede, voor Engel, Auer, Kalender, Preining, Bortolotti, Engstler, Feller en Paul. Vermeulen is 14e, Schuring 16e, een plaats voor Ben Dörr, waarmee Schuring de ‘rookie’-titel binnen heeft. Het is zelfs een ‘clean sweep’ voor Manthey met de rijderstitel voor Güven, de ‘rookie’-titel voor Schuring en de teamtitel voor het Duitse team.


Blijdschap bij Güven en zijn team Manthey