GT: Owega/Wiebelhaus bezorgen Ford Mustang eerste titel in Europa
De combinatie Salman Owega(D)/Finn Wiebelhaus had tijdens de eerste ADAC GT Masters-wedstrijd vandaag aan een negende plek voldoende om de titel veilig te stellen. Eigenlijk betekende het de eerste belangrijke titel voor Ford sinds 1988. Toen won Klaus Ludwig met een Ford Sierra op Hockenheim de DTM titel..
Toch weer een klein beetje geschiedenis vandaag op Hockenheim. HRT behaalde met de GT Ford Mustang de titel. In principe verkeert de auto nog steeds in een ontwikkelingsfase maar begint wel steeds competitiever in andere series te worden.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
Owega/Wiebelhaus bezorgen Ford Mustang eerste titel in Europa
Het duo Owega/Wiebelhaus had met hun HRT Ford Mustang GT3 aan een negende plek voldoende om de ADAC GT Masters titel veilig te stellen. Hun rivalen Leyton Fourie (S)/Tim Zimmermann (D) eindigden slechts als dertiende.
Een glunderende Finn Wiebelhaus: “Dit is gewoon ongelofelijk. Aan het begin van het seizoen hadden wij niet verwacht hier te staan en kampioen te worden. Het team heeft fantastisch werk geleverd. Het resultaat van vandaag was niet perfect maar de punten waren voldoende en dit is hetgeen dat telt.’’ Overigens won Wiebelhaus ook de Road to DTM titel.
Salman Owega is nu de vijfde tweevoudige ADAC GT Masters kampioen en met zijn 20 jaar en 132 dagen de jongste coureur die deze prestatie heeft geleverd. Salman Owega: “Ik ben erg verheugd om opnieuw kampioen te zijn. Het was een lange zware reis toen we besloten om dit seizoen met Finn en Ford te gaan racen. De auto was onbekend voor ons team en bovendien ook vrij nieuw in het algemeen. Nu kunnen wij zeggen dat wij alles goed gedaan hebben.”
Het kampioenschap voor teams werd ook al vroeg in het voordeel van het Haupt Racing Team beslist en wist dit voor de derde achtereenvolgende maal veilig te stellen. Iets wat nog niet eerder in de ADAC GT Masters werd bereikt. Tevens is het de allereerste titel ooit voor een Ford Mustang GT3. De overwinning in de eerste wedstrijd op Hockenheim ging naar de combinatie Nico Hantke (D)/Dennis Bulatov (D) in de Scherer Sport PHX Audi R8 LMS GT3 Evo 2. Daarachter volgde de combinatie Simon Birch (DK)/Leo Pichler (A) in een Razoon more than racing Porsche 911 GT3 R. Het podium werd gecompleteerd Alexander Schwarzer (D)/Alexander Fach (CH) met een Fach Auto Tech Porsche 911 GT3 R.
Start op een regenachtig Hockenheim.
Polesitter Birch nam op een vochtige baan direct de leiding en wist die onbetwist tot aan de verplichte pitstop vast te houden. Achter hem was Bulatov inmiddels naar de tweede plek opgeklommen. Na de verplichte rijderswissel ontstond er een duel tussen de Porsche van Pichler en de Audi van Hantke. Met een indrukwekkende manoeuvre buitenom wist Hantke de leiding te nemen en stond deze niet meer af. Voor het team van Scherer Sport PHX betekende het de tweede Audi zege dit seizoen.
Dennis Bulatov: “De race .verliep absoluut perfect en wij hebben er alles uitgehaald. Wij hebben op de juiste momenten geaccelereerd en onze banden gespaard terwijl onze concurrentie die kapot reed. Dennis heeft in de openingsfase geweldig werk geleverd. Hij hield de auto constant vooraan. Naarmate het gedurende mijn stint steeds droger werd kon ik in de aanval gaan.” Pichler had de Porsche in leidende positie overgenomen maar had in de vochtige omstandige ronden een paar ronden nodig om zijn ritme te vinden. Leo Pichler: “Ik had al snel gemerkt dat Nico van achteren kwam maar zich ook niet fel verdedigde. Het was heel spannend maar ik heb hard gevochten om de tweede positie te behouden en ben nu erg blij met de tweede plek. Met dit resultaten zijn de Porsche-coureurs opgeklommen naar de tweede plek in de tussenstand van het kampioenschap en om die positie strijden zij morgen met de combinatie Fourie/Zimmermann.
De combinatie Hantke/Bulatov op weg naar de overwinnng.
Simon Birch: “Wij zijn vast besloten om deze positie te verdedigen en voor het team iets terug te doen. Voor hun is dit ook het eerste seizoen in de ADAC GT Masters en een tweede plek in de eindstand zou een fantastische beloning zijn.”
Met een derde plek verzekerde de combinatie Fach/Schwarzer zich al vroeg van de ProAm titel te verdedigen die zij ook vorig jaar op hun naam wisten te schrijven. Alexander Schwarzer: “Ik heb er geen woorden voor en ik kan het niet geloven.’’ Tijdens de pitstopwissel even een schrikmomentje toen de pitstoptimer het begaf en wat even tot een korte chaos leidde. Alexander Fach: “Gelukkig kregen wij het onder controle. Na de wissel duurde het een paar ronden voordat ik grip had maar ik heb het geweldig gedaan. Zodra ik mijn lijn had gevonden kon ik voluit aanvallen en de auto liep als een trein. Dank aan het team. Wij zijn er blij met zo’n goede auto.’’
Toch weer een klein beetje geschiedenis vandaag op Hockenheim. HRT behaalde met de GT Ford Mustang de titel. In principe verkeert de auto nog steeds in een ontwikkelingsfase maar begint wel steeds competitiever in andere series te worden.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
Owega/Wiebelhaus bezorgen Ford Mustang eerste titel in Europa
Het duo Owega/Wiebelhaus had met hun HRT Ford Mustang GT3 aan een negende plek voldoende om de ADAC GT Masters titel veilig te stellen. Hun rivalen Leyton Fourie (S)/Tim Zimmermann (D) eindigden slechts als dertiende.
Een glunderende Finn Wiebelhaus: “Dit is gewoon ongelofelijk. Aan het begin van het seizoen hadden wij niet verwacht hier te staan en kampioen te worden. Het team heeft fantastisch werk geleverd. Het resultaat van vandaag was niet perfect maar de punten waren voldoende en dit is hetgeen dat telt.’’ Overigens won Wiebelhaus ook de Road to DTM titel.
Salman Owega is nu de vijfde tweevoudige ADAC GT Masters kampioen en met zijn 20 jaar en 132 dagen de jongste coureur die deze prestatie heeft geleverd. Salman Owega: “Ik ben erg verheugd om opnieuw kampioen te zijn. Het was een lange zware reis toen we besloten om dit seizoen met Finn en Ford te gaan racen. De auto was onbekend voor ons team en bovendien ook vrij nieuw in het algemeen. Nu kunnen wij zeggen dat wij alles goed gedaan hebben.”
Het kampioenschap voor teams werd ook al vroeg in het voordeel van het Haupt Racing Team beslist en wist dit voor de derde achtereenvolgende maal veilig te stellen. Iets wat nog niet eerder in de ADAC GT Masters werd bereikt. Tevens is het de allereerste titel ooit voor een Ford Mustang GT3. De overwinning in de eerste wedstrijd op Hockenheim ging naar de combinatie Nico Hantke (D)/Dennis Bulatov (D) in de Scherer Sport PHX Audi R8 LMS GT3 Evo 2. Daarachter volgde de combinatie Simon Birch (DK)/Leo Pichler (A) in een Razoon more than racing Porsche 911 GT3 R. Het podium werd gecompleteerd Alexander Schwarzer (D)/Alexander Fach (CH) met een Fach Auto Tech Porsche 911 GT3 R.
Start op een regenachtig Hockenheim.
Polesitter Birch nam op een vochtige baan direct de leiding en wist die onbetwist tot aan de verplichte pitstop vast te houden. Achter hem was Bulatov inmiddels naar de tweede plek opgeklommen. Na de verplichte rijderswissel ontstond er een duel tussen de Porsche van Pichler en de Audi van Hantke. Met een indrukwekkende manoeuvre buitenom wist Hantke de leiding te nemen en stond deze niet meer af. Voor het team van Scherer Sport PHX betekende het de tweede Audi zege dit seizoen.
Dennis Bulatov: “De race .verliep absoluut perfect en wij hebben er alles uitgehaald. Wij hebben op de juiste momenten geaccelereerd en onze banden gespaard terwijl onze concurrentie die kapot reed. Dennis heeft in de openingsfase geweldig werk geleverd. Hij hield de auto constant vooraan. Naarmate het gedurende mijn stint steeds droger werd kon ik in de aanval gaan.” Pichler had de Porsche in leidende positie overgenomen maar had in de vochtige omstandige ronden een paar ronden nodig om zijn ritme te vinden. Leo Pichler: “Ik had al snel gemerkt dat Nico van achteren kwam maar zich ook niet fel verdedigde. Het was heel spannend maar ik heb hard gevochten om de tweede positie te behouden en ben nu erg blij met de tweede plek. Met dit resultaten zijn de Porsche-coureurs opgeklommen naar de tweede plek in de tussenstand van het kampioenschap en om die positie strijden zij morgen met de combinatie Fourie/Zimmermann.
De combinatie Hantke/Bulatov op weg naar de overwinnng.
Simon Birch: “Wij zijn vast besloten om deze positie te verdedigen en voor het team iets terug te doen. Voor hun is dit ook het eerste seizoen in de ADAC GT Masters en een tweede plek in de eindstand zou een fantastische beloning zijn.”
Met een derde plek verzekerde de combinatie Fach/Schwarzer zich al vroeg van de ProAm titel te verdedigen die zij ook vorig jaar op hun naam wisten te schrijven. Alexander Schwarzer: “Ik heb er geen woorden voor en ik kan het niet geloven.’’ Tijdens de pitstopwissel even een schrikmomentje toen de pitstoptimer het begaf en wat even tot een korte chaos leidde. Alexander Fach: “Gelukkig kregen wij het onder controle. Na de wissel duurde het een paar ronden voordat ik grip had maar ik heb het geweldig gedaan. Zodra ik mijn lijn had gevonden kon ik voluit aanvallen en de auto liep als een trein. Dank aan het team. Wij zijn er blij met zo’n goede auto.’’