VLN: Klaus Abbelen nam nu echt afscheid
Nordschleife icoon Klaus Abbelen kon het niet verkroppen dat hij in zijn afscheidsrace met een technisch defect moest uitvallen en besloot afgelopen weekend alsnog voor één wedstrijd op deze beslissing terug te komen en een comeback te maken.
Tekst en Foto: Willem J. Staat
{
Patrick Huisman tijdens een teambespreking met Klaus Abbelen in 2012.
Klaus Abbelen nam nu echt afscheid
Na een bittere uitvalbeurt in de voorgaande race toen de transmissie zijn droom van een solo uitje vlak voor de finish volledig in duigen deed vallen wilde Abbelen het nog eenmaal proberen. Ditmaal hield de techniek stand en liet hij zien waarom hij decennia lang onlosmakelijk met de groene hel verbonden is. Constante rondetijden, absolute wilskracht en het pure rijplezier leverde hem een dertiende plek algemeen en een tweede plek in de SP9 AM klasse op.
Klaus Abbelen: “ Het was belangrijk voor mij om na de pech de vorige keer terug te komen en deze race uit te rijden. Niet alleen voor mijzelf maar ook voor het gehele team. Vier uur alleen in de GT3 is een enorme fysieke uitdaging maar ik heb ongelofelijk veel plezier gehad. Met de dertiende plek ben ik zeer tevreden alsmede een podiumplek in de klasse. Tegelijkertijd was dit nu mijn allerlaatste NLS-race op de Nordschleife. Ik had mij geen betere afsluiting kunnen wensen.’’
De laatste solo-wedstrijd van Klaus Abbelen werd met de Ferrari 296 GT3 met een 13e plek en een tweede in de SP9 AM klasse beloond.
Voor het team was deze prestatie meer dan alleen een raceresultaat. Het was een moment vol emotie en symboliek. Abbelen’s vertrek uit de VLN/NLS markeert ook de voortzetting van een nieuw hoofdstuk voor het team van Frikadelli Racing.
Klaus Abbelen: “Wij kijken nu uit naar het hoogtepunt van 2026 en na een jaar afwezigheid onze terugkeer bij 24U Nürburgring alsmede een hernieuwde deelname aan de Peter Auto Series met de Porsche 962. Wij hebben nog veel op de planning staan en onze avonturen gaan gewoon verder.’’
In de Historische autosport blijft Abbelen met de Porsche 962 in de Peter Auto Series actief.
Tekst en Foto: Willem J. Staat
{
Patrick Huisman tijdens een teambespreking met Klaus Abbelen in 2012.
Klaus Abbelen nam nu echt afscheid
Na een bittere uitvalbeurt in de voorgaande race toen de transmissie zijn droom van een solo uitje vlak voor de finish volledig in duigen deed vallen wilde Abbelen het nog eenmaal proberen. Ditmaal hield de techniek stand en liet hij zien waarom hij decennia lang onlosmakelijk met de groene hel verbonden is. Constante rondetijden, absolute wilskracht en het pure rijplezier leverde hem een dertiende plek algemeen en een tweede plek in de SP9 AM klasse op.
Klaus Abbelen: “ Het was belangrijk voor mij om na de pech de vorige keer terug te komen en deze race uit te rijden. Niet alleen voor mijzelf maar ook voor het gehele team. Vier uur alleen in de GT3 is een enorme fysieke uitdaging maar ik heb ongelofelijk veel plezier gehad. Met de dertiende plek ben ik zeer tevreden alsmede een podiumplek in de klasse. Tegelijkertijd was dit nu mijn allerlaatste NLS-race op de Nordschleife. Ik had mij geen betere afsluiting kunnen wensen.’’
De laatste solo-wedstrijd van Klaus Abbelen werd met de Ferrari 296 GT3 met een 13e plek en een tweede in de SP9 AM klasse beloond.
Voor het team was deze prestatie meer dan alleen een raceresultaat. Het was een moment vol emotie en symboliek. Abbelen’s vertrek uit de VLN/NLS markeert ook de voortzetting van een nieuw hoofdstuk voor het team van Frikadelli Racing.
Klaus Abbelen: “Wij kijken nu uit naar het hoogtepunt van 2026 en na een jaar afwezigheid onze terugkeer bij 24U Nürburgring alsmede een hernieuwde deelname aan de Peter Auto Series met de Porsche 962. Wij hebben nog veel op de planning staan en onze avonturen gaan gewoon verder.’’
In de Historische autosport blijft Abbelen met de Porsche 962 in de Peter Auto Series actief.