Retro: Groeten uit Paul Ricard van de Dix Mille Tours 2025

Ondanks het feit dat de zon al onderging en we konden genieten van een volle maan, vonden de organisatoren het belangrijk om toch nog even het publiek de auto’s van dichtbij op de grid te laten bewonderen.



Racelegende Toine Hezemans is nog altijd continu in de weer om de Bizzarrini 5300 GT en de Lotus Elise GT1 van zijn zoons Mike, Loris en Liam te verbeteren. Hij deelt zijn ervaringen graag met zijn racevrienden van DHG Racing.



Wanneer zij op de pre-grid Liam vragen naar de ontwikkelingen van pa Toine, schieten beiden in de lach na diens antwoord: “Ik durf af en toe geen schakelaar om te zetten omdat ik bang ben dat-ie ploft!”, doelend op de Bizzarrini waarin de gebroeders megasnel gaan, maar waaraan nog gewerkt moet worden aan de betrouwbaarheid



De ‘jonkies’ dollen nog even verder met elkaar op de grid.



Na een solide stint van Bram Bontrup was het een ontketende Olivier Hart die de race voor het team moest finishen.



Buurman Joost Keizer komt nog even aan de pitmuur een kijkje nemen en zegt lachend tegen het team: “Pak alvast maar je gereedschap”, doelend op de verrichtingen van de jonge Hart die op het punt stond de twee Franse koplopers te passeren.



De scrutineers lieten de heren met rust, waardoor al snel na de race de overwinning gevierd kon worden.



Voor de Classic Touring Challenge was er bij Pastorelli een bord klaargezet met een naam die we dit jaar nog niet waren tegengekomen.



Sandro Hubar had dit jaar nog niet eerder deelgenomen met zijn Alfa Giulia Sprint, maar hij was nog maar net de pits in komen rijden voor een stop en een drankje…



… of collega Jouke Jelgerhuis Swildens zette de Pastorelli-crew direct aan het werk voor een double-stacked pitstop.