GT: Dörr McLaren behaalt historische overwinning op de Salzburgring in ADAC GT Masters
In de DTM wilde het nog niet zo lukken maar vandaag was het de grote dag voor het team van Dörr Motorsport. De combinatie Ben Dörr (D)/ Guilherme de Oliveira (P) zegevierden direct bij hun debuut in de ADAC GT Masters op de Salzburgring. Een wedstrijd die overigens als pilot dient voor een eventuele terugkeer van de DTM op de Salzburgring in 2027.
Start van toch wel een historische ADAC GT Masters wedstrijd op de Salzburgring. De Dörr McLaren bevindt zich nog tussen de beide HRT Ford Mustangs maar een comeback van de DTM richting Salzburgring lijkt na vandaag nog maar een formaliteit te zijn.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
De Dörr McLaren 720 S GT3 Evo 2 op weg naar de overwinning,
Dörr McLaren behaalt historische overwinning op de Salzburgring in ADAC GT Masters
Tijdens het weekend van de Truck Grand Prix kende de ADAC Masters al een eerste primeur toen HRT Ford Mustang van Salman Owega/Finn Wiebelhaus voor een premiere op de Nürburgring zorgde. Amper twee maanden later kwam de tweede op de Salzburgring. Het was tevens de allereerste McLaren-overwinning voor het DTM team en de eerste in de ADAC GT Junioren competitie.
Ben Dörr: “Het is natuurlijk altijd fijn om als eerste ergens in te staan. Ik wil McLaren en ons team enorm bedanken want de auto was vandaag echt fantastisch. Afgezien van onze straf hebben we een vlekkeloze wedstrijd gereden en beheersten wij de inhaalmanoeuvres goed en vol vertrouwen.
Guilherme de Oliveira: “ Vanaf een vierde startplek konden wij meteen naar P2 doorstoten. Helaas werden we door een straf iets teruggeworpen maar Ben had een goede middelste stint en onze strategie was perfect. Een fantastische dag.” De combinatie Jannes Fitje (D)/Moritz Wisskirechen (D) eindigde in de Schnitzelalm AMG Mercedes GT3 als tweede gevolgd door de tweelingbroers Sandro en Juliano Holzem (beiden D) in de Schubert Motorsport BMW M4 GT3.
Onder een stralend zonnetje en bij 19 graden Celsius ging het ADAC GT Masters veld voor de eerste maal op de Salzburgring van start. Direct bij de start sloot De Oliveira met zijn McLaren 720 S GT3 Evo aan achter polesitter Johnny Cecotto Jr.(D/HRT Ford Mustang). Vanwege een incident in de pitlane werd Ben Dörr bestraft en viel naar de veertiende plek maar wist zich alsnog naar P6 op te werken. De Oliveira voerde de beslissende manoeuvre direct na de laatste stop uit waarbij hij de leiding nam en deze positie tot aan de finish wist vast te houden.
Een safetycar periode na de eerste pitstops bracht het veld weer dicht bij elkaar. Dit kwam de combinatie Fitje/Wisskirchen ten goede. Zeker omdat zij vanuit een zevende positie gestart waren
Moritz Wisskirchen: “ Wij hadden een goede start en Jannes reed een fantastische stint. Gelukkig wist ik na de herstart weer een positie goed te maken waardoor wij een maximaal resultaat konden b behalen. Hetzelfde gold voor Juliano Holzem, die na de laatste safetycar periode een positie wist te winnen en daarmee een podiumplek voor zijn broer Sandro in de Schubert BMW M4 GT3 veilig kon stellen.
Een iydillische blik op de Salzburgring. Het circuit dat inmiddels alweer 56 jaar geleden geopend werd.
De vierde plek ging naar de lokale helden van Razoon-more than racing. Simon Birch(DK) was met de Porsche 911 GT3 gedurende zijn stint naar de tweede plek opgeklommen maar zijn teamgenoot Leo Pichler (A) moest in de slotfase eerste de McLaren laten passeren en vervolgens de Schubert BMW M4 GT3 van de gebr. Holzem. De Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 van de combinatie Simon Connor Primm (D)/ Finn Zulauf (D) eindigde als vijfde. De polesittende Ford Mustang van de combinatie Dennis Fetzer (D)/Johnny Cecotto (D) eindigde uiteindelijk als achtste. De negende plek en een zesde overwinning in de ProAM Cup ging naar de Lamborghini-coureurs Jonas Karklys ( Lit)/Emil Gjerdrum (N). De combinatie Edoardo Costeng (PHL)/Julian Hansens (D) die vanwege hun strategie met de FK Motorsport BMW M4 GT3 tijdelijk aan de leiding lag, completeerde de Top 10.
Start van toch wel een historische ADAC GT Masters wedstrijd op de Salzburgring. De Dörr McLaren bevindt zich nog tussen de beide HRT Ford Mustangs maar een comeback van de DTM richting Salzburgring lijkt na vandaag nog maar een formaliteit te zijn.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
De Dörr McLaren 720 S GT3 Evo 2 op weg naar de overwinning,
Dörr McLaren behaalt historische overwinning op de Salzburgring in ADAC GT Masters
Tijdens het weekend van de Truck Grand Prix kende de ADAC Masters al een eerste primeur toen HRT Ford Mustang van Salman Owega/Finn Wiebelhaus voor een premiere op de Nürburgring zorgde. Amper twee maanden later kwam de tweede op de Salzburgring. Het was tevens de allereerste McLaren-overwinning voor het DTM team en de eerste in de ADAC GT Junioren competitie.
Ben Dörr: “Het is natuurlijk altijd fijn om als eerste ergens in te staan. Ik wil McLaren en ons team enorm bedanken want de auto was vandaag echt fantastisch. Afgezien van onze straf hebben we een vlekkeloze wedstrijd gereden en beheersten wij de inhaalmanoeuvres goed en vol vertrouwen.
Guilherme de Oliveira: “ Vanaf een vierde startplek konden wij meteen naar P2 doorstoten. Helaas werden we door een straf iets teruggeworpen maar Ben had een goede middelste stint en onze strategie was perfect. Een fantastische dag.” De combinatie Jannes Fitje (D)/Moritz Wisskirechen (D) eindigde in de Schnitzelalm AMG Mercedes GT3 als tweede gevolgd door de tweelingbroers Sandro en Juliano Holzem (beiden D) in de Schubert Motorsport BMW M4 GT3.
Onder een stralend zonnetje en bij 19 graden Celsius ging het ADAC GT Masters veld voor de eerste maal op de Salzburgring van start. Direct bij de start sloot De Oliveira met zijn McLaren 720 S GT3 Evo aan achter polesitter Johnny Cecotto Jr.(D/HRT Ford Mustang). Vanwege een incident in de pitlane werd Ben Dörr bestraft en viel naar de veertiende plek maar wist zich alsnog naar P6 op te werken. De Oliveira voerde de beslissende manoeuvre direct na de laatste stop uit waarbij hij de leiding nam en deze positie tot aan de finish wist vast te houden.
Een safetycar periode na de eerste pitstops bracht het veld weer dicht bij elkaar. Dit kwam de combinatie Fitje/Wisskirchen ten goede. Zeker omdat zij vanuit een zevende positie gestart waren
Moritz Wisskirchen: “ Wij hadden een goede start en Jannes reed een fantastische stint. Gelukkig wist ik na de herstart weer een positie goed te maken waardoor wij een maximaal resultaat konden b behalen. Hetzelfde gold voor Juliano Holzem, die na de laatste safetycar periode een positie wist te winnen en daarmee een podiumplek voor zijn broer Sandro in de Schubert BMW M4 GT3 veilig kon stellen.
Een iydillische blik op de Salzburgring. Het circuit dat inmiddels alweer 56 jaar geleden geopend werd.
De vierde plek ging naar de lokale helden van Razoon-more than racing. Simon Birch(DK) was met de Porsche 911 GT3 gedurende zijn stint naar de tweede plek opgeklommen maar zijn teamgenoot Leo Pichler (A) moest in de slotfase eerste de McLaren laten passeren en vervolgens de Schubert BMW M4 GT3 van de gebr. Holzem. De Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 van de combinatie Simon Connor Primm (D)/ Finn Zulauf (D) eindigde als vijfde. De polesittende Ford Mustang van de combinatie Dennis Fetzer (D)/Johnny Cecotto (D) eindigde uiteindelijk als achtste. De negende plek en een zesde overwinning in de ProAM Cup ging naar de Lamborghini-coureurs Jonas Karklys ( Lit)/Emil Gjerdrum (N). De combinatie Edoardo Costeng (PHL)/Julian Hansens (D) die vanwege hun strategie met de FK Motorsport BMW M4 GT3 tijdelijk aan de leiding lag, completeerde de Top 10.