DTM: Güven wint ook zondagsrace DTM Sachsenring, Preining opnieuw in de fout UPD: Dörr verliest tweede plaats door diskwalificatie, Schuring beste 'rookie'

De eerste rijder die dit seizoen beide DTM-races tijdens een weekeinde wint: Ayhancan Güven

Ondanks 20 kilo extra na zijn winst van gisteren slaagde de Turkse Manthey-Porsche-rijder Ayhancan Güven erin, ook de tweede DTM-race van het weekeinde op de Sachsenring te winnen. Zijn Oostenrijkse teamgenoot Thomas Preining maakte opnieuw een kapitale fout door Jack Aitken van de baan te rijden, kreeg drie ‘penalty laps’ en werd slechts elfde, wat een flinke dreun was voor zijn titelkansen. Ben Dörr zorgde voor de eerste DTM-podiumplaats van McLaren met de tweede plaats. Jules Gounon werd met de Winward-Mercedes derde. Morris Schuring red ook goed mee, maar verloor terrein na een strafronde vanwege het overschrijden van de witte lijn aan het einde van de pitstraat. Desondanks werd hij nog achtste. Thierry Vermeulen werd als 14e geklasseerd na een excursie in de grindbak na te zijn aangetikt door Schuring.

UPD: 18.30 uur: Ben Dörr, die aanvankelijk als tweede eindigde en daarmee het eerste podiumresultaat van McLaren in de DTM zou hebben behaald, is na de race uit de uitslag gehaald. Er bleken de nodige overtredingen van het reglement te zijn geconstateerd (ronde op weg naar de grid gereden met een niet toegelaten bandenset, daarbij de bandenset ingereden en op de grid gewisseld naar de slicks die eerder in de kwalificatie waren gebruikt - wisselen van slicks naar slicks op de grid is op zichzelf al verboden). Daarmee schuift Gounon op naar de tweede plaats, Green wordt derde. Morris Schuring wordt zevende en beste 'rookie'.

Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto’s: ADAC/Gruppe C

In de kwalificatie was voor de derde keer dit jaar Jack Aitken, leider in de tussenstand van het kampioenschap, in de Emil Frey-Ferrari het snelst. Met zijn tijd van 1:17,125 minuten was hij 0,333 seconden sneller dan Thomas Preining in de snelste van de drie Manthey-Porsches. De racewinnaar van gisteren, Ayhancan Güven volgde op 0,033 seconde van zijn teamgenoot Preining met de derde tijd, voor Jordan Pepper met de GRT-Lamborghini als vierde. Morris Schuring, ook met een Manthey-Porsche, behaalde met de vijfde tijd zijn beste DTM-kwalificatieresultaat tot dusver, maar wordt vijf plaatsen op de grid teruggezet omdat hij gisteren tijdens de race voor de derde keer dit seizoen een waarschuwing incasseerde. Ook Mercedes-rijder Maro Engel en Lamborghini-rijder Luca Engstler liepen tegen hun derde waarschuwing aan en worden ook vijf plaatsen teruggezet. Thierry Vermeulen kwalificeerde zich als vijfde.


Jack Aitken was blij met zijn pole-position voor de zondagsrace

Ditmaal bij ideale, zonnige omstandigheden gaat het voltallige veld om 13.30 uur op weg voor de formatieronde. Bij de start pakt Güven achter Aitken de tweede plaats ten koste van Preining. Daarachter Green, Pepper, Paul en Bortolotti. Rast, na een kwalificatie waarin de BMW’s volstrekt kansloos waren van achteraan gestart, komt na de eerste ronde al als 13e door. Vervolgens is Vermeulen aan de beurt, onze landgenoot verliest direct twee plaatsen aan Rast en Auer.


Start van de zondagsrace met Aitken voor Güven en Preining

Vooraan loopt Aitken uit, Güven heeft met 20 kilo extra na zijn winst van gisteren geen weerwoord tegen het tempo van de Ferrari.  Daarachter rijdt Preining, die wat sneller lijkt dan Güven, maar er vooreerst niet voorbij komt. Morris Schuring handhaaft zich keurig op de elfde plaats en loopt uit op Rast. In de achtste ronde opent het eerste van de twee pitstopvensters. Aitken is gelijk de eerste die binnenkomt. Bortolotti en Schuring volgen zijn voorbeeld, ook Engel en Maini stoppen. Een goede stop van het Manthey-team van Schuring, want onze landgenoot komt voor Bortolotti weer de baan op.

Güven stopt in de volgende ronde, Preining een ronde erna, net als Pepper. De meeste rijders kiezen daarmee voor een vroege eerste stop. Preining komt voor Aitken weer de baan op, maar de Brit passeert de Oostenrijker met warmere banden. Pepper rijdt deur-aan-deur met Green, maar Green laat zijn auto in die van Pepper rijden, waarmee Pepper een lekke band oploopt. Pepper parkeert zijn auto in de pits, een ronde nadat ook Thiim met een lekke band is uitgevallen. Daarmee is het voor de Lamborghini’s niet gedaan: Bortolotti raakt met een technisch defect in bocht 12 van de baan en belandt in de bandenstapels. Alleen Glock en Magnus moeten hun eerste stop nog maken. Van degenen die al gestopt zijn, leidt Aitken voor Preining, Güven, Green, Dörr, Rast, Schuring, Gounon, Vermeulen en Engel. Glock stopt in de 18e ronde, maar er is een defect aan zijn McLaren, waarmee de race voor hem ten einde is. Magnus stopt in de 19e ronde, waarna het venster gesloten is.



Schuring voor Rast en Auer, toch niet de minsten in het DTM-veld

In de 20e ronde plaatst Preining vanuit de slipstream een aanval op Aitken in de strijd om de leiding, maar raakt daarbij de Ferrari, die daarop in de rondte gaat en in de grindbak strandt. Opnieuw een kapitale fout van Preining, net als in de race van gisteren. Voor Aitken zijn de kansen verkeken, de wedstrijdleiding stuurt de safety-car de baan op, wat toch al gepland was vanwege de gestrande auto van Bortolotti. Aitken wordt uit de grindbak getrokken en kan verder rijden, maar rijdt op de 18e positie. De volgorde: Preining voor Güven, Green, Dörr, Rast, Schuring, Gounon, Vermeulen, Engel en Paul.

De duur van de race wordt verlengd tot 55 minuten en drie ronden. Aan het eind van de 25e ronde komt de safety-car de pits in en wordt de race weer vrijgegeven. Preining krijgt drie ‘penalty laps’ vanwege het incident met Aitken. Rast strijdt met Dörr om de vierde plaats, maar valt na het nodige contact terug naar de zesde positie achter Schuring. In de 26e ronde opent het tweede pitstopvenster. Wittmann, Feller en Aitken komen als eerste rijders binnen. Een ronde later stopt onder andere Green, die tot dan toe op de tweede plaats achter Güven reed. Güven stopt in ronde 28, opnieuw een snelle stop voor de Turkse rijder. Een ronde later stopt Schuring vanaf de tweede plaats. Schuring komt achter Preining weer de baan op, maar is ‘under investigation’ vanwege het kruisen van de witte lijn aan de uitgang van de pitstraat. Direct daarop volgt de melding dat ook Schuring een ‘penalty lap’ krijgt. Die rijdt hij in de 31e ronde, waarop hij terugvalt naar de negende plaats. Vermeulen raakt in de grindbak na contact van Schuring.


Dörr zorgde als tweede aanvankelijk voor het eerste McLaren-podiumsucces in de DTM, maar werd later uit de uitslag gehaald

In de 33e ronde passeert Schuring Lucas Auer  en pakt daarmee de achtste plaats. De volgorde na alle pitstops: Güven, Dörr, Gounon, Green, Rast, Wittmann, Engel, Schuring, Auer en Magnus. In de 38e ronde wisselen Wittmann en Rast van positie, wat gezien de betere positie van Rast in het kampioenschap niet echt logisch is. De 42e ronde is de laatste. Güven behaalt zijn tweede zege van het weekeinde, voor Ben Dörr, die als tweede in de McLaren zijn beste DTM-resultaat boekt. Gounon wordt derde, gevolgd door Green, Wittmann, Rast, Engel, Schuring, Auer en Magnus. Preining sluit als elfde af, Vermeulen wordt 14e, Aitken 15e en pakt daarmee het laatste kampioenschapspunt.


Ayhancan Güven won beide races in het weekeinde, een zeldzaam feit