V8 Supercars: Zeges voor Broc Feeney en Will Brown op Queensland Raceway
Het team van Triple Eight was afgelopen weekend oppermachtig op Queensland Raceway. In principe had Broc Feeney alle drie wedstrijden moeten winnen maar werd vanwege een valse start in de tweede race naar de tweede plek terugverwezen. Daardoor ging de zege naar zijn teamgenoot Will Brown. Verrassend was het optreden van Grove Penrite Race Kai Allen die in twee van de drie wedstrijden op het podium stond
Het team van Triple Eight blijft in overwinningen grossieren. Nu nog enkele races met Chevrolet. En daarna volgt de overstap naar Ford,
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Red Bull Ampol Racing/BJR Racing/Penrite Racing/PR
Zeges voor Will Brown en Broc Feeney op Queensland Raceway
Het werd met drie zeges op Queensland Raceway een uitermate goed weekend voor het team van Triple Eight Red Bull Ampol Racing. “Young gun’’ Kai Allen eindigde in de eerste race in de Penrite Grove Ford Mustang als tweede gevolgd door merkgenoot Ryan Wood in de #2 Walkinshaw Andretti United Mustang. Deze Sprint Cup-overwinning betekende dat Feeney zich automatisch voor de playoffs op The Bend en de Bathurst 1000 heeft gekwalificeerd.
Broc Feeney: “Ik wist dat ik mij geen zorgen behoefde te maken maar in de eerste paar ronden drong het tot mij door. Ik wist dat ik de klus kon klaren als ik de snelste ronde reed. Ongeacht de andere resultaten is het natuurlijk fantastisch om dit te bereiken. Ik kan niet trotser zijn op dit team. Het is geweldig om onze naam op de trofee te zetten. Die bonuspunten gaan mij heel veel opleveren.”Nog voordat de wedstrijd begon was er al het nodige drama. Chaz Mostert moest vanaf een vierde startplek naar binnen rijden. Bij inspectie van de auto bleek de remleiding gebroken te zijn.
Feeney nam bij de start direct de leiding maar ging in Turn 2 nogal wijd waarvan zijn teamgenoot Will Brown even wist te profiteren. Vanwege de lastige weersomstandigheden op de baan was David Reynolds het eerste slachtoffer en gleed van de baan en viel vanaf een 12e plek naar de staart van het veld terug. In de zesde ronde maakte Will Brown een fout waarvan de Mustangs van Wood en Allen wisten te profiteren. Allen wist al in de beginfase zes posities goed te maken. Cameron Waters in de Tickford Mustang was de volgende die de baan afgleed en viel terug naar de 23e plek. Tot aan de 10e ronde zette de chaos zich voort
Nadat DJR Shell V Power racer Will Davison contact had gemaakt de Erebus Camaro van Jack LeBrocq kreeg hij een tijdstraf van 15 seconden opgelegd maar werd door de wedstrijdleiding naar de 22e plek terugverwezen. Ryan Wood ging in de WAU-Andretti Ford Mustang als eerste naar binnen waarop Kai Allen een ronde later direct reageerde om de undercut te dichten.
Broc Feeney reed behoorlijk lang door en kwam pas in de 27e ronde vrij laat naar binnen. Nadat vrijwel iedereen zijn stop had voltooid beschikte Feeney over 2,5 secs. voorsprong op Ryan Wood. Vanwege een probleem aan de achterzijde had Anton de Pasquale één van de langzaamste stops. Vanwege een probleem met de achterkant duurde die ruim 10 secs. langer bij de #18 Team 18 Camaro. Ondanks een snelle heropleving in het veld werd de wedstrijd vanwege de weersomstandigheden onder safetycar beëindigd.
Kai Allen. Daar gaan we in de toekomst nog heel veel van horen net zoals bij Conor Zilisch in NASCAR, In veel kampioenschappen dient zich nu een totaal nieuwe gerneratie aan.
Uitslag Century Batteries Ipswich Super 440 Race 1
1 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 39 ronden
2 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT 0,4739
3 2 Ryan Wood Walkinshaw Andretti United Ford Mustang GT 1.123
4 1 Willem Brown Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 1.7712
5 38 Brodie Kostecki Dick Johnson Racing Ford Mustang GT 3.1509
6 99 Cooper Murray Erebus Motorsport Chev Camaro ZL1 4.2036
7 4 Cameron Hill Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1 4.9906
8 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 5.8217
9 3 Aaron Cameron Blanchard Racing Team Ford Mustang GT 6.1625
10 55 Thomas Randle Tickford Racing Ford Mustang GT 6.5860
Broc Feeney, eigenlijk de morele winnaar van de tweede wedstrijd,
Will Brown wint tweede wedstrijd
Will Brown won op Queensland Raceway de tweede wedstrijd nadat zijn teamgenoot Broc Feeney door de wedstrijdleiding naar de tweede plek werd terugverwezen. Volgens de stewards had Feeney een jumpstart gemaakt en kreeg bij zijn reguliere start nog eens vijf seconden extra aan zijn broek alhoewel hij flink via de boordradio protesteerde. Na zijn stop kwam Feeney achter Will Brown weer terug op de baan. Ryan Wood eindigde in de WAU Ford Mustang als derde. Brown had zijn laatste overwinning gehaald tijdens het weekend van de Australische Grand Prix.
Will Brown: “Het is geweldig om weer eens een keertje te winnen want het was alweer een tijdje geleden. Eerlijk gezegd is dit niet de manier waarop je dit wil doen maar helaas had Broc een jumpstart maar ik ben coureur en egoïstisch. Dus pak ik gewoon die overwinning. Ik ben trots op dat onze kant van de garage een overwinning behaalde. Iedereen heeft fantastisch werk geleverd. De auto’s waren supersnel en we hebben een voorsprong op de rest van het veld kunnen nemen.
Broc Feeney: “Als je je te vroeg beweegt krijg je een penalty. We gaan de beelden eens terug bekijken Met een 1-2 was dit fantastisch werk voor het team. Het gleed uit onze handen en het koste ons de overwinning. Maar we hadden wel een hele snelle auto.”
Vooral in het begin van de wedstrijd was er een enorme chaos. Pas in de vierde ronde kon de wedstrijd eigenlijk hervat worden. Daarbij lieten Feeney en Brown een gehele batterij auto’s achter zich. Bryce Fullwood van BJR Racing leek van de gehele situatie te profiteren en had zich vanaf een 24e naar een vijfde plek weten op te werken maar omdat hij al vrij vroeg naar binnen was gegaan deed die vroege pitstop toch wel pijn want uiteindelijk viel Fullwood naar de elfde plek terug
.
Uitslag Century Batteries Ipswich 440 Queensland Raceway Race 2
1 1 William Brown Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 39 ronden
2 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 0.8842
3 2 Ryan Wood Walkinshaw Andretti United Ford Mustang GT 9.8118
4 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 13.3044
5 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 18.3782
6 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT 18.8990
7 25 Chaz Mostert Walkinshaw Andretti United Ford Mustang GT 19.4919
8 62 Richie Stanaway PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 21.1440
9 20 David Reynolds Team 18 Chev Camaro ZL1 22.4741
10 17 Will Davison Dick Johnson Racing Ford Mustang GT 24.0707
Het team van Triple Eight blijft in overwinningen grossieren. Nu nog enkele races met Chevrolet. En daarna volgt de overstap naar Ford,
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Red Bull Ampol Racing/BJR Racing/Penrite Racing/PR
Zeges voor Will Brown en Broc Feeney op Queensland Raceway
Het werd met drie zeges op Queensland Raceway een uitermate goed weekend voor het team van Triple Eight Red Bull Ampol Racing. “Young gun’’ Kai Allen eindigde in de eerste race in de Penrite Grove Ford Mustang als tweede gevolgd door merkgenoot Ryan Wood in de #2 Walkinshaw Andretti United Mustang. Deze Sprint Cup-overwinning betekende dat Feeney zich automatisch voor de playoffs op The Bend en de Bathurst 1000 heeft gekwalificeerd.
Broc Feeney: “Ik wist dat ik mij geen zorgen behoefde te maken maar in de eerste paar ronden drong het tot mij door. Ik wist dat ik de klus kon klaren als ik de snelste ronde reed. Ongeacht de andere resultaten is het natuurlijk fantastisch om dit te bereiken. Ik kan niet trotser zijn op dit team. Het is geweldig om onze naam op de trofee te zetten. Die bonuspunten gaan mij heel veel opleveren.”Nog voordat de wedstrijd begon was er al het nodige drama. Chaz Mostert moest vanaf een vierde startplek naar binnen rijden. Bij inspectie van de auto bleek de remleiding gebroken te zijn.
Feeney nam bij de start direct de leiding maar ging in Turn 2 nogal wijd waarvan zijn teamgenoot Will Brown even wist te profiteren. Vanwege de lastige weersomstandigheden op de baan was David Reynolds het eerste slachtoffer en gleed van de baan en viel vanaf een 12e plek naar de staart van het veld terug. In de zesde ronde maakte Will Brown een fout waarvan de Mustangs van Wood en Allen wisten te profiteren. Allen wist al in de beginfase zes posities goed te maken. Cameron Waters in de Tickford Mustang was de volgende die de baan afgleed en viel terug naar de 23e plek. Tot aan de 10e ronde zette de chaos zich voort
Nadat DJR Shell V Power racer Will Davison contact had gemaakt de Erebus Camaro van Jack LeBrocq kreeg hij een tijdstraf van 15 seconden opgelegd maar werd door de wedstrijdleiding naar de 22e plek terugverwezen. Ryan Wood ging in de WAU-Andretti Ford Mustang als eerste naar binnen waarop Kai Allen een ronde later direct reageerde om de undercut te dichten.
Broc Feeney reed behoorlijk lang door en kwam pas in de 27e ronde vrij laat naar binnen. Nadat vrijwel iedereen zijn stop had voltooid beschikte Feeney over 2,5 secs. voorsprong op Ryan Wood. Vanwege een probleem aan de achterzijde had Anton de Pasquale één van de langzaamste stops. Vanwege een probleem met de achterkant duurde die ruim 10 secs. langer bij de #18 Team 18 Camaro. Ondanks een snelle heropleving in het veld werd de wedstrijd vanwege de weersomstandigheden onder safetycar beëindigd.
Kai Allen. Daar gaan we in de toekomst nog heel veel van horen net zoals bij Conor Zilisch in NASCAR, In veel kampioenschappen dient zich nu een totaal nieuwe gerneratie aan.
Uitslag Century Batteries Ipswich Super 440 Race 1
1 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 39 ronden
2 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT 0,4739
3 2 Ryan Wood Walkinshaw Andretti United Ford Mustang GT 1.123
4 1 Willem Brown Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 1.7712
5 38 Brodie Kostecki Dick Johnson Racing Ford Mustang GT 3.1509
6 99 Cooper Murray Erebus Motorsport Chev Camaro ZL1 4.2036
7 4 Cameron Hill Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1 4.9906
8 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 5.8217
9 3 Aaron Cameron Blanchard Racing Team Ford Mustang GT 6.1625
10 55 Thomas Randle Tickford Racing Ford Mustang GT 6.5860
Broc Feeney, eigenlijk de morele winnaar van de tweede wedstrijd,
Will Brown wint tweede wedstrijd
Will Brown won op Queensland Raceway de tweede wedstrijd nadat zijn teamgenoot Broc Feeney door de wedstrijdleiding naar de tweede plek werd terugverwezen. Volgens de stewards had Feeney een jumpstart gemaakt en kreeg bij zijn reguliere start nog eens vijf seconden extra aan zijn broek alhoewel hij flink via de boordradio protesteerde. Na zijn stop kwam Feeney achter Will Brown weer terug op de baan. Ryan Wood eindigde in de WAU Ford Mustang als derde. Brown had zijn laatste overwinning gehaald tijdens het weekend van de Australische Grand Prix.
Will Brown: “Het is geweldig om weer eens een keertje te winnen want het was alweer een tijdje geleden. Eerlijk gezegd is dit niet de manier waarop je dit wil doen maar helaas had Broc een jumpstart maar ik ben coureur en egoïstisch. Dus pak ik gewoon die overwinning. Ik ben trots op dat onze kant van de garage een overwinning behaalde. Iedereen heeft fantastisch werk geleverd. De auto’s waren supersnel en we hebben een voorsprong op de rest van het veld kunnen nemen.
Broc Feeney: “Als je je te vroeg beweegt krijg je een penalty. We gaan de beelden eens terug bekijken Met een 1-2 was dit fantastisch werk voor het team. Het gleed uit onze handen en het koste ons de overwinning. Maar we hadden wel een hele snelle auto.”
Vooral in het begin van de wedstrijd was er een enorme chaos. Pas in de vierde ronde kon de wedstrijd eigenlijk hervat worden. Daarbij lieten Feeney en Brown een gehele batterij auto’s achter zich. Bryce Fullwood van BJR Racing leek van de gehele situatie te profiteren en had zich vanaf een 24e naar een vijfde plek weten op te werken maar omdat hij al vrij vroeg naar binnen was gegaan deed die vroege pitstop toch wel pijn want uiteindelijk viel Fullwood naar de elfde plek terug
.
Uitslag Century Batteries Ipswich 440 Queensland Raceway Race 2
1 1 William Brown Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 39 ronden
2 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 0.8842
3 2 Ryan Wood Walkinshaw Andretti United Ford Mustang GT 9.8118
4 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 13.3044
5 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 18.3782
6 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT 18.8990
7 25 Chaz Mostert Walkinshaw Andretti United Ford Mustang GT 19.4919
8 62 Richie Stanaway PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 21.1440
9 20 David Reynolds Team 18 Chev Camaro ZL1 22.4741
10 17 Will Davison Dick Johnson Racing Ford Mustang GT 24.0707