Formule BRL: Een nieuwe stap voorwaarts in de nationale eenzittersport!

De auteur van dit artikel had even het gevoel op het Franse Montlhery te staan. Hoe mooi is dit wel niet. Hiet zien we de Belgische Karter Tim Verelst in actie.

Normaal staan hier hulpverleningsvoertuigen geparkeerd of deelnemers die in de wedstrijden noodgedwongen moeten opgeven. Nu was het een prachtige chicane die de snelheid er enigszins uit moest halen.


Direct van de backstretch naar de kunstmatige chicane zodat de snelheid enigszins werd gereduceerd.

Daarbij moet je denken aan het Franse Montlhery nabij Parijs, een baan die tegenwoordig alleen nog maar voor historische wedstrijden wordt gebruikt en waar men in het verleden ook twee kunstmatige chicanes aanlegde om de snelheden enigszins te reduceren. Voor het aanwezige publiek was het in ieder geval een prachtige gewaarwording om dit zo van nabij te mogen ervaren.


En dan net zoals in Montlhery weer terug de oval op. Hoe mooi is dit wel niet?

Bij toekomstige Formule BRL-wedstrijden zal waarschijnlijk ook van deze configuratie gebruik gemaakt worden omdat de snelheden voor een formule-auto gewoon iets te hoog liggen al was daar niet iedereen het er mee eens.


Een diehard racer als Philipp Bachor zou graag op de gehele oval willen racen.

Volgens de Duitser Philipp Bachor maakt het weinig verschil met zijn Dodge Challenger V8 racer. “Wel is dit veel zwaarder dan in de V8 Ovalseries. Denk wel dat a.s. woensdag wel iets in mijn spieren ga voelen’’ aldus Bachor die zeker belangstelling heeft voor dit project. Dat waren ook de twee Belgische karting vrienden Tim Verelst en Alexander Vermeulen die op Raceway Venray hun eenzitter debuut maakten. De vader van Verelst was ooit in de F2 Stockcars actief. Beide rijders waren bijzonder enthousiast over hun eerste eenzitter avonturen en hopen dat er in de toekomst een vervolg komt.


Technishce discussie tussen Jeffrey Hageman en Uwe Bachor.