GT4: Verkorte Race 2 door zwaar ongeval in Raidillon, Borusan Otomotiv-BMW verslaat Elite-McLaren
De tweede wedstrijd van de GT4 European Series powered by RAFA Racing Club op het Circuit de Spa-Francorchamps werd gewonnen door Berkay Besler en Gabriele Piana (Borusan Otomotiv Motorsport). Er werd echter niet meer dan een halfuur geracet op de zaterdagmiddag vanwege een crash in de openingsronde. Ricardo van der Ende in de L'Espace Bienvenue-BMW van Racetivity kwam één positie tekort voor een podiumresultaat.
Tekst: Vincent Bruins, vanuit Francorchamps (X/Bluesky: @VincentJBruins)
Foto's: SRO (Jakob Ebrey)
McKenzy Cresswell (Elite Motorsport by Entire Race Engineering) behield de leiding vanaf de pole position voor Piana. Vlak achter het vechtende duo raakte Pedro Ebrahim in de andere Borusan Otomotiv-BMW de winnaar van Race 1, Paul Petit. De Speedcar-Audi spinde en kwam midden op de baan na Raidillon tot stilstand. Pierre Livingstone (NM Racing Team), Mikhail Loboda (Continental Racing by Simpson Motorsport), Paolo Meloni (W&D Racing Team), Lucas Sugliano (Chazel Technologie Course) en Matteo Nomblot (AV Racing) konden Petit niet ontwijken. De rode vlaggen werden meteen gezwaaid. Nomblot moest uit zijn zwaar beschadigde Porsche geholpen worden en werd naar het medisch centrum gebracht. Gelukkig heeft hij geen zware verwondingen en de andere betrokken coureurs maken het eveneens goed.
Na de herstart kon er slechts 25 minuten geracet worden. Piana ging buitenlangs Cresswell door Les Combes en pakte op indrukwekkende wijze de leiding. Besler hield Josh Rattican achter zich na de pitstops om Race 2 op zijn naam te schrijven. Robert Consani en Benjamin Lariche (Team Speedcar) kwamen als derde over de streep. Van der Ende en Benjamin Lessennes finishten als vierde, slechts een kwart seconde achter de Audi van de twee Fransmannen. Jurriaan de Back en Bas Visser (JW Raceservice) zagen het zwar-witgeblokt als dertiende in de Silver Cup. Stefano d'Aste en Alberto Naska (PB Racing) sleepten de Pro-Am zege binnen met de Lotus door Hans Holmlund en Emil Skärås (Toyota Gazoo Racing Sweden), en Joachim Bölting en Hendrik Still (W&S Motorsport) achter zich te houden. De overwinning in de Am-klasse ging opnieuw naar Daniel Blickle en Max Kronberg (W&S Motorsport) voor Antoni De Barn en Jean-Mathieu Leandri (Chazel Technologie Course), en vader-en-zoon Mikael en Christoffer Brunnhagen (Toyota Gazoo Racing Sweden).
UITSLAG RACE 2
De tweede helft van het GT4 European Series powered by RAFA Racing Club-seizoen begint op 19 en 20 juli met twee races van ieder een uur op het Misano World Circuit Marco Simoncelli.