Dragracing: Michel Tooren op Santa Pod Raceway naar nieuw persoonlijk record

De kop van het dragrace-seizoen 2025 is eraf voor Michel Tooren en zijn team Pro Dutch Racing. Zonder slag of stoot ging het bepaald niet, maar met 5,812 seconden stond er op Santa Pod Raceway wel een nieuw persoonlijk record op de klokken en werd de eerste ronde van FIA Europees Kampioenschap afgesloten met een derde kwalificatiepositie en twee opeenvolgende runs van 5,91 seconden. Inmiddels is de Pro Dutch Racing Chevrolet Camaro ZL1 alweer klaar voor de nu snel naderende twee races van het Motorsport UK Pro Modified Championship.

Tekst: aangeleverd bericht
Foto's: Remco Scheelings

Pro Dutch Racing trapte het seizoen 2025 af met het Festival of Power, ronde één van het Motorsport UK Pro Modified Championship op Santa Pod Raceway. Helaas werkte het Engelse weer bepaald niet mee. Lage temperaturen en regenbuien zorgden niet bepaald voor de ideale condities om de Pro Dutch Racing Camaro goed te kunnen testen.



Vervolgens stond voor Michel Tooren en zijn team de Doorslammers op het programma. Een op zichzelf staande wedstrijd die door Pro Dutch Racing vooral als test werd gezien voor de een week later op dezelfde baan te verrijden The Main Event, de openingsronde van het FIA Europees Kampioenschap. Bij de eerste kwalificatierun stond er meteen een keurige 5,88 seconden op het scorebord. De runs die daarop volgden leverden geen opvallende tijden op, maar op zondagmiddag snelde de Pro Dutch Racing Camaro naar 5,812 seconden, een verbetering van Tooren’s persoonlijk record dat stond op 5,814 seconden. Het weekend werd afgesloten met een 5,84 seconden. Daarmee dacht Pro Dutch Racing de juiste set-up voor The Main Event gevonden te hebben, snel en constant.



Een week later dook er echter al voordat de kwalificaties van de eerste ronde van het FIA Europees Kampioenschap begonnen waren, een onverwacht probleem op. De door de FIA verplicht gestelde software, waarmee men kan controleren of er volgens de geldende technische reglementen gereden wordt, werkte niet goed samen met de moderne software in de Pro Dutch Racing Camaro, waardoor allerlei problemen bij het schakelen opdoken. Via een noodoplossing kon het probleem worden omzeild, maar toen was de eerste kwalificatiedag met twee mislukte runs al voorbij.



Op kwalificatiedag twee leverde de eerste run direct een keurige 5,93 seconden op, gevolgd door een 5,88 seconden. Daarmee schoof Tooren in het uit zestien rijders uit acht verschillende Europese landen bestaande zeer sterke Pro Modified-veld op naar de derde kwalificatiepositie! Door deze uitslag moest Tooren het in de eerste eliminatieronde opnemen tegen de Zwitser Marcus Hilt. Met 5,91 seconden klokte Tooren niet alleen een keurige tijd, ook was hij daarmee veel te snel voor Hilt en plaatste zich voor de kwartfinales. Daarin was thuisfavoriet Andy Robinson zijn tegenstander. Met opnieuw een 5,91 seconden was de Pro Dutch Racing-piloot ook te snel voor de Engelsman, die 6,15 seconden liet noteren, maar met 0,02 seconden was Tooren te snel weg bij de lichten, trok daarmee rood en was uitgeschakeld. Voor wat betreft de stand in het kampioenschap was een geluk bij een ongeluk dat de wedstrijd na de kwartfinales vanwege regen moest worden gestaakt, waardoor de concurrentie niet verder kon uitlopen. In de tussenstand van het FIA Europees Pro Modified Kampioenschap bezet Tooren nu de vijfde plaats op slechts 24 punten van de leider.



De tweede wedstrijd van het FIA Europees Kampioenschap is pas in het tweede weekend van augustus op het Zweedse Tierp Arena. Dat wil echter niet zeggen dat Pro Dutch Racing tot die tijd niet in actie komt. Voor die tijd staan er namelijk op Santa Pod Raceway twee ronden van het Motorsport UK Pro Modified Championship op de kalender. Van 4 tot en met 6 juli is het eerst tijd voor de Summer Nationals, van 25 tot en met 27 juli gevolgd door de Bug Jam. Met rijders als David Vegter en Andres Arnover, de nummers twee en drie uit het FIA Europees Kampioenschap van vorig jaar, en Andy Robinson, staat er ook daar een sterk veld aan de start. Daarna gaat met in korte tijd de Summit Racing Equipment Internationals, de NitrOlympX en de European Finals de focus weer op het FIA EK.



Kalender 2025 Pro Dutch Racing
4-6 juli, Summer Nationals, Santa Pod Raceway, Motorsport UK (3)
25-27 juli, Bug Jam, Santa Pod Raceway, Motorsport UK (4)
7-10 augustus, Tierp Arena, Zweden, FIA EK (2)
29-31 augustus, NitrOlympX, HockenheimRing, Duitsland, FIA EK (3)
4-7 september, European Finals, Santa Pod Raceway, FIA EK (4), Motorsport UK (5)
19-21 september, National Finals, Santa Pod Raceway, Motorsport UK (6)

Pro Dutch Racing wordt gesteund door:
Arton USA Cars & Parts, Breko Shipbuilding & Repair, Burger Ferry Agencies, Dockmarks Signs BV, Dockside Shipfacilities B.V., Driemaas Shipping, Duraship BV, DW Pumps, Electric Marine Support BV, European Techsupply, F.E.M.M. Rotterdam BV, Flanto Shipping BV, Heftronics, Hoogendoorn Maritieme betimmering en interieurbouw, Horrel Shipping, Micana Holding BV, Maritiem Media, Noordtrans Scheepvaartbedrijf, Oonincx Scheepsonderhoud BV, Petrostar AG, RBC Nederland BV, RTR Barging, Solution Maritiem BV, Tristan Shipping BV, Verhaar Omega, VKV Service BV, Vrooam Powersports Lubricants International BV, Waterpoort Tankvaart en WB Scheepsservice BV.

Voor meer informatie over Pro Dutch Racing, zie ook www.produtchracing.nl, Facebook en Instagram.