GT: Spannende ADAC GT Masters-wedstrijden in Zandvoort tijdens DTM-weekend
Hoewel het ADAC GT Masters-startveld dit jaar slechts veertien auto’s omvat betekende dit bepaald niet dat de spanning er minder om was. Vooral de wedstrijd van afgelopen zaterdag bood veel spektakel. De overwinningen gingen naar de combinaties Primm/Zulauf (Paul Motorsport Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 en Zimmermann/Fourie met een FK Performance BMW M4 GT3
Het was voor het team van Paul Motorsport een uitstekende dag afgelopen zaterdag op Zandvoort.
Tekst en Foto's: Willem J. Staat
Onderling Mustang duel tijdes de ADAC GT Masters op Zandvoort. Maar je had ook meer het idee dat HRT deze auto's voor verdere ontwikkelingen ten gunste van het DTM programma benut. Spectaculair waren de onderlinge Mustang duels in ieder geval wel.
Spannende ADAC GT Masters-wedstrijden in Zandvoort tijdens DTM-weekend
Soms heb je niet veel auto’s nodig om toch voor voldoende spektakel te zorgen zoals de ADAC GT Masters afgelopen weekend op Circuit Zandvoort bewees. Tijdens de eerste wedstrijd op zaterdag bedroeg het verschil tussen de Paul Motorsport Lamborghini van de combinatie Primm/Zulauf en de FK Performance BMW M4 GT3 slechts 0.340 secs. De Schubert BMW M4 GT3 van de combinatie Sandro en Juliano Holzem eindigde als derde.
Finn Zulauf: “Na het verlies van wat wij dachten een zekere overwinning op de Lausitzring te zijn was dit de beste manier om terug te komen. Het team verdiende deze overwinning gewoon echt. Het einde van de wedstrijd was veel spannender dan ik had gewild” Teamgenoot Simon Connor Primm: “Aan het begin van de wedstrijd probeerde ik de auto veilig over te circuit te loodsen en mijn voorsprong bleef maar groeien. Het was zenuwslopend maar Finn heeft het geweldig gedaan” Voor Paul Motorsport was afgelopen zaterdag een perfecte dag want Maximilian Paul eindigde tijdens de DTM-wedstrijd als derde.
De wedstrijd op het 4,259 km. lange circuit van Zandvoort vond onder droge omstandigheden plaats. Bij de start verdedigde Jannes Fitje (D/25 SR Motorsport by Schnitzelalm) zijn voorsprong uitstekend totdat een technisch probleem zijn AMG Mercedes GT3 hem naar de staart van het veld terugwierp. Primm nam daarna de leiding over en behaalde samen met Zulauf een debuutoverwinning in de ADAC GT Masters. Achter in het veld begonnen de BMW’s aan een comeback. Zowel Sandro Holzem als Tim Zimmermann wisten zich met talloze inhaalacties naar voren op te werken. Na de verplichte rijderswissel ontstond er een duel tussen Juliano Holzem en Leyton Fourie dat in het voordeel van laatstgenoemde werd beslist. Toen de AMG Motorsport-Mercedes bestuurd door Fitje’s teamgenoot Wiskirchen (D/22) kort voor het einde van de wedstrijd eindelijk stilstond werd er een safetycar ingezet waardoor er na de herstart een felle strijd tussen hem en Leyton Fourie ontstond. Die werd uiteindelijk in het voordeel van de Paul Motorsport Lamborghini beslist.
FK Motorsport-coureur Leyton Fourie: “Wij wisten dat wij na de safetycar een kans zouden krijgen en ik heb het gewoon geprobeerd. Wij waren er uiteindelijk heel dichtbij maar uiteindelijk was het risico te groot voor mij en ik gaf er de voorkeur aan om mijn tweede plek veilig te stellen. Dit podium lag gewoon in het verschiet. Wij moesten nog een paar kleine dingetjes oplossen maar toen dit eenmaal goed was, was het tempo gewoon daar. Voor de Holzem tweeling betekende het hun eerste podiumplek in de ADAC GT Masters.
Sandro Holzem: “Wij moesten ons in het begin van de wedstrijd naar voren vechten en daardoor hadden de banden wel iets te lijden. Daardoor werd het aan het einde weer heel spannend en ik heb er alles aan gedaan om het podium te behalen. Het had gewoonweg niet beter gekund."
De combinatie Zimmermann/Fourie op weg naar de overwinning afgelopen weekend op Circuit Zandvoort.
Dubbeloverwinning voor FK Performance Motorsport in R2
In de tweede wedstrijd behaalde het team van FK Performance een dubbeloverwinning. Hier ging de zege naar de combinatie Tim Zimmermann (D/28) / Leyton Fourie (SA/19). Zij versloegen hun teamgenoten Eduardo Coseteng (D/21) / Julian Hanses (D/27) Voor FK Performance betekende het de vijfde overwinning in de serie en de allereerste dubbeloverwinning. Leyton Fourie: “Er is zoveel werk in gestoken. Ik wilde al jaren met een GT3 auto rijden. Ik ben zo blij dat wij nu gewonnen hebben. De herinnering aan mijn stint was bijna verdwenen maar toen ik aan het einde zag vechten deed dit mijn hart wel sneller kloppen.
Voor teamgenoot Tim Zimmermann betekende het de derde overwinning in de ADAC Junioren competitie. Tim Zimmermann: “Wij hebben een moeilijke seizoenstart gehad en ik ben erg verheugd dat we nu over een goed tempo beschikken en vergelijkbare resultaten kunnen behalen. Als we nu de kwalificatie nog iets kunnen verbeteren ben ik absoluut tevreden.” Onder droge omstandigheden en bij temperaturen van ongeveer 13 graden Celsius wist Finn Zulauf (D/20) aanvankelijk zijn pole te verdedigen terwijl Leyton Fourie zich gestaag naar voren wist te werken. Uiteindelijk wist de BMW-coureur de Lamborghini te passeren. Teamgenoot Coseteng wist vanaf een negende startplek direct drie posities goed te maken en bevond zich na zes ronden al achter Fourie. Na de verplichte rijderswissel ontstond er een intern teamduel dat op de finish in het voordeel van de combinatie Zimmermann/Fourie werd beslist.
Julian Hanses: Het was een zware maar eerlijke strijd. Ik slaagde er niet in om echt een gat te vinden. Ik was echt blij met Edoardo’s stint en die van mij. Wij hadden de snelheid om te winnen alleen misten wij de inhaal mogelijkheden.” De combinatie Karklys/Gjerdum eindigde in de Liqui Moly Lamborghini als derde.
Het was voor het team van Paul Motorsport een uitstekende dag afgelopen zaterdag op Zandvoort.
Tekst en Foto's: Willem J. Staat
Onderling Mustang duel tijdes de ADAC GT Masters op Zandvoort. Maar je had ook meer het idee dat HRT deze auto's voor verdere ontwikkelingen ten gunste van het DTM programma benut. Spectaculair waren de onderlinge Mustang duels in ieder geval wel.
Spannende ADAC GT Masters-wedstrijden in Zandvoort tijdens DTM-weekend
Soms heb je niet veel auto’s nodig om toch voor voldoende spektakel te zorgen zoals de ADAC GT Masters afgelopen weekend op Circuit Zandvoort bewees. Tijdens de eerste wedstrijd op zaterdag bedroeg het verschil tussen de Paul Motorsport Lamborghini van de combinatie Primm/Zulauf en de FK Performance BMW M4 GT3 slechts 0.340 secs. De Schubert BMW M4 GT3 van de combinatie Sandro en Juliano Holzem eindigde als derde.
Finn Zulauf: “Na het verlies van wat wij dachten een zekere overwinning op de Lausitzring te zijn was dit de beste manier om terug te komen. Het team verdiende deze overwinning gewoon echt. Het einde van de wedstrijd was veel spannender dan ik had gewild” Teamgenoot Simon Connor Primm: “Aan het begin van de wedstrijd probeerde ik de auto veilig over te circuit te loodsen en mijn voorsprong bleef maar groeien. Het was zenuwslopend maar Finn heeft het geweldig gedaan” Voor Paul Motorsport was afgelopen zaterdag een perfecte dag want Maximilian Paul eindigde tijdens de DTM-wedstrijd als derde.
De wedstrijd op het 4,259 km. lange circuit van Zandvoort vond onder droge omstandigheden plaats. Bij de start verdedigde Jannes Fitje (D/25 SR Motorsport by Schnitzelalm) zijn voorsprong uitstekend totdat een technisch probleem zijn AMG Mercedes GT3 hem naar de staart van het veld terugwierp. Primm nam daarna de leiding over en behaalde samen met Zulauf een debuutoverwinning in de ADAC GT Masters. Achter in het veld begonnen de BMW’s aan een comeback. Zowel Sandro Holzem als Tim Zimmermann wisten zich met talloze inhaalacties naar voren op te werken. Na de verplichte rijderswissel ontstond er een duel tussen Juliano Holzem en Leyton Fourie dat in het voordeel van laatstgenoemde werd beslist. Toen de AMG Motorsport-Mercedes bestuurd door Fitje’s teamgenoot Wiskirchen (D/22) kort voor het einde van de wedstrijd eindelijk stilstond werd er een safetycar ingezet waardoor er na de herstart een felle strijd tussen hem en Leyton Fourie ontstond. Die werd uiteindelijk in het voordeel van de Paul Motorsport Lamborghini beslist.
FK Motorsport-coureur Leyton Fourie: “Wij wisten dat wij na de safetycar een kans zouden krijgen en ik heb het gewoon geprobeerd. Wij waren er uiteindelijk heel dichtbij maar uiteindelijk was het risico te groot voor mij en ik gaf er de voorkeur aan om mijn tweede plek veilig te stellen. Dit podium lag gewoon in het verschiet. Wij moesten nog een paar kleine dingetjes oplossen maar toen dit eenmaal goed was, was het tempo gewoon daar. Voor de Holzem tweeling betekende het hun eerste podiumplek in de ADAC GT Masters.
Sandro Holzem: “Wij moesten ons in het begin van de wedstrijd naar voren vechten en daardoor hadden de banden wel iets te lijden. Daardoor werd het aan het einde weer heel spannend en ik heb er alles aan gedaan om het podium te behalen. Het had gewoonweg niet beter gekund."
De combinatie Zimmermann/Fourie op weg naar de overwinning afgelopen weekend op Circuit Zandvoort.
Dubbeloverwinning voor FK Performance Motorsport in R2
In de tweede wedstrijd behaalde het team van FK Performance een dubbeloverwinning. Hier ging de zege naar de combinatie Tim Zimmermann (D/28) / Leyton Fourie (SA/19). Zij versloegen hun teamgenoten Eduardo Coseteng (D/21) / Julian Hanses (D/27) Voor FK Performance betekende het de vijfde overwinning in de serie en de allereerste dubbeloverwinning. Leyton Fourie: “Er is zoveel werk in gestoken. Ik wilde al jaren met een GT3 auto rijden. Ik ben zo blij dat wij nu gewonnen hebben. De herinnering aan mijn stint was bijna verdwenen maar toen ik aan het einde zag vechten deed dit mijn hart wel sneller kloppen.
Voor teamgenoot Tim Zimmermann betekende het de derde overwinning in de ADAC Junioren competitie. Tim Zimmermann: “Wij hebben een moeilijke seizoenstart gehad en ik ben erg verheugd dat we nu over een goed tempo beschikken en vergelijkbare resultaten kunnen behalen. Als we nu de kwalificatie nog iets kunnen verbeteren ben ik absoluut tevreden.” Onder droge omstandigheden en bij temperaturen van ongeveer 13 graden Celsius wist Finn Zulauf (D/20) aanvankelijk zijn pole te verdedigen terwijl Leyton Fourie zich gestaag naar voren wist te werken. Uiteindelijk wist de BMW-coureur de Lamborghini te passeren. Teamgenoot Coseteng wist vanaf een negende startplek direct drie posities goed te maken en bevond zich na zes ronden al achter Fourie. Na de verplichte rijderswissel ontstond er een intern teamduel dat op de finish in het voordeel van de combinatie Zimmermann/Fourie werd beslist.
Julian Hanses: Het was een zware maar eerlijke strijd. Ik slaagde er niet in om echt een gat te vinden. Ik was echt blij met Edoardo’s stint en die van mij. Wij hadden de snelheid om te winnen alleen misten wij de inhaal mogelijkheden.” De combinatie Karklys/Gjerdum eindigde in de Liqui Moly Lamborghini als derde.