Dragracing: The Main Event 2025 en meer

Met The Main Event op Santa Pod Raceway werd traditiegetrouw het FIA Europees Kampioenschap Drag Racing afgetrapt. Zoals elders op AUTOSPORT.nl al te lezen was, werd de regen weer eens spelbreker in wat verder een mooi eerste race-evenement was. Er bleef daarom ook veel over om van te genieten, zowel op als naast de baan. Het wedstrijdverloop is al eerder beschreven, hier dan nog wat andere zaken die de aandacht trokken.

Tekst: Remco Scheelings
Foto’s: Remco Scheelings

Ondanks het mindere weer was het lekker druk op de dijk langs de baan.


Regen zorgde voor een verlaat begin van de kwalificaties.


En een niet voorspelde plotselinge hoosbui op de wedstrijddag.


Dennis Nilsson is de enige coureur in Europa die met een gesloten cockpit rijdt. Het moet de rijder bij een crash met name beter beschermen tegen rondvliegende onderdelen. In Amerika rijdt bijna iedereen er mee.




Een paar weken geleden kwam in Denemarken bij een motorongeluk op de openbare weg Stig Neergaard om het leven. De Top Fuel-coureur, die jarenlang een vaste waarde was in het FIA Europees Kampioenschap, werd op zaterdag bij de eerste kwalificatierun van de Top Fuel klasse door zijn fans geëerd.


David Vegter was tijdens de eliminaties de snelste Pro Mod-rijder


Marck Harteveld had een uitstekend weekend en vermaakte zich na een jaar afwezigheid dan ook opperbest. Nummer één in de kwalificaties, een nieuw persoonlijk record en een plaats in de halve finales. De Voodoo Hemi Racing-piloot is zelfs de aanvoerder in de tussenstand van het FIA EK.




Michel Tooren had op zaterdag veel technische problemen maar reed daarna ook weer snelle tijden. Een rood licht in de kwartfinale voorkwam dat alle drie de Nederlandse deelnemers zich in de Pro Modified klasse plaatsten voor de halve finales.