GT: Rookies Birch/Pichler onverslaanbaar in ADAC GT Masters Lausitzring
De combinatie Leo Pichler (A/21) en Simon Birch (DK/21) beide uitkomend voor het team Razoon-more than racing) pakte op de Lausitzring opnieuw de overwinning. De beide rookies wisten in de Porsche 911 GT3 de heftige regenval te trotseren en kwamen met een voorsprong van ruim 8.699 secs. over de finish. Zij versloegen de combinatie Nico Hantke (D/21) en Dennis Bulatov (D/26) in de Scherer Sport Audi PHX GT3 EVO. De combinatie Jannes Fitje (D/25) en Moritz Wiskirchen eindigde in de Schnitzelalm AMG Mercedes GT3 als derde.
Bij de DTM bleef het nog droog maar de ADAC GT Masters wedstrijd startte onder een donkere hemel die weinig goeds voorspelde.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
Rookies Birch/Pichler onverslaanbaar in ADAC GT Masters Lausitzring
Net op tijd voor de startopstelling gingen de hemelpoorten open waardoor de meeste teams voor regenbanden opteerden. Simon Birch: “Ik had helemaal niet verwacht dat het zo goed zou gaan. Ik wist wel dat wij voor dit seizoen goed gepositioneerd waren maar ik had nooit verwacht dat we in de eerste twee wedstrijden twee overwinningen zouden behalen.”
Simon Conor Primm (D/20) gleed met zijn Paul Motorsport Lamborghini Huracan GT3 EVO na contact van de baan waardoor nogal wat vloeistof verloren ging. Het betekende een onderbreking van de wedstrijd. Na de herstart behield Fitje de leiding gevolgd door Birch en Jonathan Cecotto (Ven/25 HRT Ford Mustang) terwijl Bulatov zich naar P4 wist op te werken.
Gedurende de eerste pitstopfase koos het team van Razoon voor een lange stop met tevens bandenwissel terwijl de concurrentie alleen maar voor een tankstop ging. Hierdoor kwam Hantke direct achter Wiskirchen weer terug op de baan. Door een fout van de Schnitzelalm Mercedes slaagde Hantke erin om de leiding over te nemen en verder uit te bouwen. Maar desondanks moest men ook daar een lange stop met een bandenwissel maken.
Tweede plek voor de Scherer Sport PHX Audi GT3 LMS Evo 2
Pichler had zich inmiddels naar P2 op weten te werken en moest de kortste van beide stops maken en kwam tegelijk met Bulatov uit de pits. Een spannende strijd om de overwinning die pas na een fout van de Audi-coureur werd beslist. Simon Birch: “De omstandigheden waren echt leuk” terwijl zijn concurrent Bulatov eraan toevoegde “dat de regen ons wel hielp maar zonder rode vlag was het voor de overwinning misschien wel genoeg geweest. Toen de Porsche uit de pits kwam wist ik dat ik maar één kans had. Helaas maakte ik een fout maar gelukkig gebeurde er niets en werden wij tweede.’’
Maar de overwinning ging dit weekend voor de tweede maal naar de Razoon Porsche 911 GT3 R.
Ook de deelnemers die als derde waren geëindigd waren ondanks de moeilijke omstandigheden blij met het podium. Moritz Wiskirchen: “De punten zijn belangrijk voor het kampioenschap. Ik had het na de stop moeilijk en gleed helaas twee keer in de grindbak waardoor wij onze voorsprong verloren. Over het algemeen vind ik het endurance formaat erg prettig, Het zorgt voor meer spanning en biedt meer ruimte voor strategie.” De combinatie Ladniak/Rappanage moest na 17 ronden in de Liqui Moly Engstler Lamborghini Huracan GT3 EVO helaas opgeven. Gedurende het weekend van 6-8 Juni zijn de ADAC GT Masters in het kader van het DTM weekend op Circuit Zandvoort te gast.
Bij de DTM bleef het nog droog maar de ADAC GT Masters wedstrijd startte onder een donkere hemel die weinig goeds voorspelde.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
Rookies Birch/Pichler onverslaanbaar in ADAC GT Masters Lausitzring
Net op tijd voor de startopstelling gingen de hemelpoorten open waardoor de meeste teams voor regenbanden opteerden. Simon Birch: “Ik had helemaal niet verwacht dat het zo goed zou gaan. Ik wist wel dat wij voor dit seizoen goed gepositioneerd waren maar ik had nooit verwacht dat we in de eerste twee wedstrijden twee overwinningen zouden behalen.”
Simon Conor Primm (D/20) gleed met zijn Paul Motorsport Lamborghini Huracan GT3 EVO na contact van de baan waardoor nogal wat vloeistof verloren ging. Het betekende een onderbreking van de wedstrijd. Na de herstart behield Fitje de leiding gevolgd door Birch en Jonathan Cecotto (Ven/25 HRT Ford Mustang) terwijl Bulatov zich naar P4 wist op te werken.
Gedurende de eerste pitstopfase koos het team van Razoon voor een lange stop met tevens bandenwissel terwijl de concurrentie alleen maar voor een tankstop ging. Hierdoor kwam Hantke direct achter Wiskirchen weer terug op de baan. Door een fout van de Schnitzelalm Mercedes slaagde Hantke erin om de leiding over te nemen en verder uit te bouwen. Maar desondanks moest men ook daar een lange stop met een bandenwissel maken.
Tweede plek voor de Scherer Sport PHX Audi GT3 LMS Evo 2
Pichler had zich inmiddels naar P2 op weten te werken en moest de kortste van beide stops maken en kwam tegelijk met Bulatov uit de pits. Een spannende strijd om de overwinning die pas na een fout van de Audi-coureur werd beslist. Simon Birch: “De omstandigheden waren echt leuk” terwijl zijn concurrent Bulatov eraan toevoegde “dat de regen ons wel hielp maar zonder rode vlag was het voor de overwinning misschien wel genoeg geweest. Toen de Porsche uit de pits kwam wist ik dat ik maar één kans had. Helaas maakte ik een fout maar gelukkig gebeurde er niets en werden wij tweede.’’
Maar de overwinning ging dit weekend voor de tweede maal naar de Razoon Porsche 911 GT3 R.
Ook de deelnemers die als derde waren geëindigd waren ondanks de moeilijke omstandigheden blij met het podium. Moritz Wiskirchen: “De punten zijn belangrijk voor het kampioenschap. Ik had het na de stop moeilijk en gleed helaas twee keer in de grindbak waardoor wij onze voorsprong verloren. Over het algemeen vind ik het endurance formaat erg prettig, Het zorgt voor meer spanning en biedt meer ruimte voor strategie.” De combinatie Ladniak/Rappanage moest na 17 ronden in de Liqui Moly Engstler Lamborghini Huracan GT3 EVO helaas opgeven. Gedurende het weekend van 6-8 Juni zijn de ADAC GT Masters in het kader van het DTM weekend op Circuit Zandvoort te gast.