NASCAR: William Byron wint Xfinity Charlotte na verlenging in de slotfase
Een goed omen voor William Byron aan de vooravond van de Coca Cola 600 op Charlotte. Vanwege te snel rijden in de pitlane werd de Hendrick Motorsports-rijder al vroeg in de wedstrijd bestraft maar wist zich toch weer naar voren te werken en wist een zwaar teleurgestelde Justin Allgaier in de verlenging te verslaan.
William Byron won op zijn thuiscircuit en de protegee van Max Papis had eigenlijk wel een overwinning nodig. Zowel in de Cup als in de Xinity-series was het alweer een tijdje geleden.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
William Byron wint Xfinity Charlotte na verlenging in de slotfase
Kort nadat bekend werd dat Byron zijn contract met HMS met vier jaar had verlengd passeerde hij Justin Allgaier en nam in de eerste ronde van Turn 4 in de verlenging de leiding. Hij bleef op P1 totdat een heftige crash tussen Jeb Burton en Brennan Poole voor de elfde neutralisatie zorgde. Op dat moment bevonden Conor Zilisch en Nick Sanchez resp. al in tweede en derde positie terwijl Allgaier zich al op de vierde plek bevond.
Maar eigenlijk was het beslissende moment al eerder gekomen toen Allgaier in de 180e ronde onder neutralisatie besloot om voor verse rubber niet naar binnen te gaan. Byron ging wel voor nieuwe Goodyears. Dit stelde hem in staat om onder een reeks neutralisaties en bij de herstarts om dichterbij de kop te komen. Het gaf Byron de ‘’track position’’ die hij nodig had om de overwinning veilig te stellen.
Justin Allgaier in duel met Taylor Gray. Een verkeerde keuze kostte Allgaier de zege.
Gedurende de pauze van het tweede wedstrijdsegment werd Byron vanwege te snel rijden in de pitlane bestraft en dit zorgde ervoor dat de HMS-rijder in de 99e ronde aan de staart van het veld terechtkwam. Het duurde tot de verlenging voordat hij weer vooraan kon rijden.
William Byron: “Ik had er wel vertrouwen in. Ik had het gevoel dat we wat “yellows’’ zouden krijgen maar die bleven uit. Het bleef gewoon te lang groen en we konden niet meer vooraan komen.”
Tenminste tot de laatste twintig ronden. Een crash in Turn 1 in de 184e ronde zorgde ervoor dat Byron als negende kon herstarten. Hij wist opnieuw één positie te winnen totdat een crash tussen J.J. Yeley en Katherine Legge vijf ronden later opnieuw het veld vertraagde. Bij de herstart wist Byron terrein terug te winnen maar vervolgens ketste de Toyota van Brandon Jones tegen de buitenmuur waarbij tevens de No.70 Cope Family Racing Chevrolet en de No. 28 RSS Racing Ford van Kyle Sieg betrokken waren.
De 10e caution ofwel neutralisatie zorgde voor verlenging en gaf Byron opnieuw de kans om achter Allgaier op de onderste rijstrook te herstarten. Uiteindelijk maakten de verse Goodyears duidelijk het verschil.
William Byron: “ Het voelt goed om op mijn thuiscircuit te winnen. Dit voelt echt goed aan het is leuk om weer in Victory Lane terug te zijn. Ik had al een tijdje niet meer gewonnen. Justin had een goede herstart maar ik kon hem een beetje ‘’pushen’’ en van Conor Zilisch afstand nemen waardoor ik wat schone lucht in de neus had.”
Wederom een sterk optreden van Conor Zilisch.
Allgaier had na afloop alleen maar spijt. Justin Allgaier: “Ik had gewoon de pitstraat in moeten rijden en ik dacht dat er nogal wat spelletjes gespeeld zouden worden en dat diegenen op vers rubber behoorlijk door het verkeer moesten gaan. Ik dacht dat het voor ons misschien zo wel OK was. En bij al die neutralisaties dachten we dat wij al die gasten achter ons konden houden. Het deed alleen maar pijn want bij elke start wisten ze wel twee posities te veroveren. Ik heb er eigenlijk wel verdriet van want mijn dochter wilde voor haar verjaardag een beker maar ik heb het gewoon cadeau gegeven. Dit is het moeilijkste.”
In totaal reed Justin Allgaier 103 ronden aan de leiding terwijl Byron gedurende de eerste twee etappes in totaal 71 ronden aan de leiding reed. Ondanks deze teleurstelling behoudt Allgaier de leiding in de tussenstand van het kampioenschap en beschikt over een voorsprong van 72 punten op Austin Hill. Sammy Smith eindigde als vijfde gevolgd door Dean Thompson, Josh Williams, Ryan Ellis en Christian Eckes. Voor laatstgenoemde betekende het zijn eerste Top 10 resultaat in de Xfinity-series na in totaal 144 starts. Overigens eindigden vier Sunoco-rookies in de Top 10; Zilisch, Sanchez, Thompson en Eckes.
Goed begin van het weekend voor het team van Hendrick Motorsports.
Uitslag BetMGM 300 Charlotte Motor Speedway
1. (4) William Byron(i), Chevrolet, 205 ronden
2. (2) Connor Zilisch #, Chevrolet, 205 ronden
3. (18) Nick Sanchez #, Chevrolet, 205 ronden
4. (10) Justin Allgaier, Chevrolet, 205 ronden
5. (13) Sammy Smith, Chevrolet, 205 ronden
6. (23) Dean Thompson #, Toyota, 205 ronden
7. (27) Josh Williams, Chevrolet, 205 ronden
8. (3) Austin Hill, Chevrolet, 205 ronden
9. (30) Ryan Ellis, Chevrolet, 205 ronden
10. (15) Christian Eckes #, Chevrolet, 205 ronden
William Byron won op zijn thuiscircuit en de protegee van Max Papis had eigenlijk wel een overwinning nodig. Zowel in de Cup als in de Xinity-series was het alweer een tijdje geleden.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
William Byron wint Xfinity Charlotte na verlenging in de slotfase
Kort nadat bekend werd dat Byron zijn contract met HMS met vier jaar had verlengd passeerde hij Justin Allgaier en nam in de eerste ronde van Turn 4 in de verlenging de leiding. Hij bleef op P1 totdat een heftige crash tussen Jeb Burton en Brennan Poole voor de elfde neutralisatie zorgde. Op dat moment bevonden Conor Zilisch en Nick Sanchez resp. al in tweede en derde positie terwijl Allgaier zich al op de vierde plek bevond.
Maar eigenlijk was het beslissende moment al eerder gekomen toen Allgaier in de 180e ronde onder neutralisatie besloot om voor verse rubber niet naar binnen te gaan. Byron ging wel voor nieuwe Goodyears. Dit stelde hem in staat om onder een reeks neutralisaties en bij de herstarts om dichterbij de kop te komen. Het gaf Byron de ‘’track position’’ die hij nodig had om de overwinning veilig te stellen.
Justin Allgaier in duel met Taylor Gray. Een verkeerde keuze kostte Allgaier de zege.
Gedurende de pauze van het tweede wedstrijdsegment werd Byron vanwege te snel rijden in de pitlane bestraft en dit zorgde ervoor dat de HMS-rijder in de 99e ronde aan de staart van het veld terechtkwam. Het duurde tot de verlenging voordat hij weer vooraan kon rijden.
William Byron: “Ik had er wel vertrouwen in. Ik had het gevoel dat we wat “yellows’’ zouden krijgen maar die bleven uit. Het bleef gewoon te lang groen en we konden niet meer vooraan komen.”
Tenminste tot de laatste twintig ronden. Een crash in Turn 1 in de 184e ronde zorgde ervoor dat Byron als negende kon herstarten. Hij wist opnieuw één positie te winnen totdat een crash tussen J.J. Yeley en Katherine Legge vijf ronden later opnieuw het veld vertraagde. Bij de herstart wist Byron terrein terug te winnen maar vervolgens ketste de Toyota van Brandon Jones tegen de buitenmuur waarbij tevens de No.70 Cope Family Racing Chevrolet en de No. 28 RSS Racing Ford van Kyle Sieg betrokken waren.
De 10e caution ofwel neutralisatie zorgde voor verlenging en gaf Byron opnieuw de kans om achter Allgaier op de onderste rijstrook te herstarten. Uiteindelijk maakten de verse Goodyears duidelijk het verschil.
William Byron: “ Het voelt goed om op mijn thuiscircuit te winnen. Dit voelt echt goed aan het is leuk om weer in Victory Lane terug te zijn. Ik had al een tijdje niet meer gewonnen. Justin had een goede herstart maar ik kon hem een beetje ‘’pushen’’ en van Conor Zilisch afstand nemen waardoor ik wat schone lucht in de neus had.”
Wederom een sterk optreden van Conor Zilisch.
Allgaier had na afloop alleen maar spijt. Justin Allgaier: “Ik had gewoon de pitstraat in moeten rijden en ik dacht dat er nogal wat spelletjes gespeeld zouden worden en dat diegenen op vers rubber behoorlijk door het verkeer moesten gaan. Ik dacht dat het voor ons misschien zo wel OK was. En bij al die neutralisaties dachten we dat wij al die gasten achter ons konden houden. Het deed alleen maar pijn want bij elke start wisten ze wel twee posities te veroveren. Ik heb er eigenlijk wel verdriet van want mijn dochter wilde voor haar verjaardag een beker maar ik heb het gewoon cadeau gegeven. Dit is het moeilijkste.”
In totaal reed Justin Allgaier 103 ronden aan de leiding terwijl Byron gedurende de eerste twee etappes in totaal 71 ronden aan de leiding reed. Ondanks deze teleurstelling behoudt Allgaier de leiding in de tussenstand van het kampioenschap en beschikt over een voorsprong van 72 punten op Austin Hill. Sammy Smith eindigde als vijfde gevolgd door Dean Thompson, Josh Williams, Ryan Ellis en Christian Eckes. Voor laatstgenoemde betekende het zijn eerste Top 10 resultaat in de Xfinity-series na in totaal 144 starts. Overigens eindigden vier Sunoco-rookies in de Top 10; Zilisch, Sanchez, Thompson en Eckes.
Goed begin van het weekend voor het team van Hendrick Motorsports.
Uitslag BetMGM 300 Charlotte Motor Speedway
1. (4) William Byron(i), Chevrolet, 205 ronden
2. (2) Connor Zilisch #, Chevrolet, 205 ronden
3. (18) Nick Sanchez #, Chevrolet, 205 ronden
4. (10) Justin Allgaier, Chevrolet, 205 ronden
5. (13) Sammy Smith, Chevrolet, 205 ronden
6. (23) Dean Thompson #, Toyota, 205 ronden
7. (27) Josh Williams, Chevrolet, 205 ronden
8. (3) Austin Hill, Chevrolet, 205 ronden
9. (30) Ryan Ellis, Chevrolet, 205 ronden
10. (15) Christian Eckes #, Chevrolet, 205 ronden