Indycar: Rinus VeeKay slechts in Last Row kwalificatie. Palou en McLaughlin snel
De kwalificatie voor de 109e editie van de Indy 500 liep voor Rinus VeeKay op een drama uit. Tijdens zijn tweede run was VeeKay in zijn derde ronde snel genoeg maar het ging fout in de laatste. Het is nog niet helemaal duidelijk waarom de Nederlander tijdens de derde run geen gebruik van de hybride-optie maakte. Maar het kostte hem waardevolle seconden. Vervolgens kwam er op de livetiming achter zijn naam het woord ``Failed´´ te staan wat de indicatie gaf dat zijn auto mogelijk niet door de keuring was heen gekomen Tijdens zijn vierde en laatste run kwam er ook geen verbetering meer.. Een issue waarmee eerder op de dag Helio Castroneves, Conor Daly en Josef Newgarden ook al mee geconfronteerd werden. Met een tijd van 233.043 mph was regerend kampioen Alex Palou de snelste man op de baan.
Gaat Alex Palou dit jaar misschien de Indy 500 winnen? Het was in ieder geval een zeer sterk optreden.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
Rinus VeeKay slechts in Last Row kwalificatie
Waarom Rinus VeeKay gedurende zijn derde run de hybride optie niet gebruikte is nog niet helemaal duidelijk maar het kostte hem misschien een startplek in de Top 30. Samen met zijn teamgenoot Jacob Abel, Marcus Armstrong en Marco Andretti moet Rinus zondag voor een plek op de laatste startrij vechten. Graham Rahal: ``Ik heb veel respect voor Rinus maar deze plek ´´bites´´ En de Amerikaan spreekt uit ervaring want hij kan het weten. Zelfs Rahal wist zich in 2023 niet te kwalificeren maar kreeg voor de wedstrijd op het allerlaatste moment een moment van Dreyer&Reinbold een auto aangeboden die door een Chevrolet motor werd aangedreven. Vorig jaar kwalificeerde de RLL-coureur zich eveneens op de laatste startrij. Dit jaar ontsnapte hij nipt en kwalificeerde zich als 30e.
Aangezien 34 inschrijvingen zijn kan de deelname van VeeKay mogelijk aan een zijden draadje hangen. De Nederlander die zich de afgelopen jaren goed wist te kwalificeren moet zondag voor de ´´Last Row´´ kwalificatie in de overlevingsmodus. Traditioneel mogen er slecht 33 deelnemers aan de Indy 500 deelnemen. Naast VeeKay vechten ook zijn teamgenoot Jacob Abel, Marcus Armstrong en Marco Andretti voor de laatste plek op de laatste startrij. Aan de beide DCR Dallara Honda´s ontbrak op het de Speedway overduidelijk aan snelheid.
Ondanks deze zware crash wist Colton Herta zich enkele uren later voor de Top 30 te kwalificeren. De Andretti crew bouwde binnen een recordtijd een nieuwe bolide op.
Top 12
Palou, McLaughlin, Newgarden, O´Ward, Dixon, Schwartzman, Malukas, Rosenqvist, Sato, Power, Ericsson, Lundgaard. Deze twaalf rijders vechten morgenavond om de pole voor de 109e editie van de Indy 500. Een enorme verrassing was Robert Schwartzman die voor het team van Prema met 232.584 mph bij zijn eerste deelname aan de Indy 500 kwalificaties verrassend de zesde tijd liet noteren. ``Ik heb nog nooit zo snel gereden, zelfs niet in de F1´´ aldus een enthousiaste Schwartman.
Dat VeeKay zich niet in de voorste regionen zou kwalificeren werd al snel duidelijk. Maar dat de Nederlander morgen misschien voor de laatste startplek moet vechten is natuurlijk teleurstellend.
Last Row Qualfication
VeeKay, Armstrong, Abel,Marco Andretti.
De startplekken 13 t/m 30 liggen definitief vast. De volgorde is als volgt:
Gaat Alex Palou dit jaar misschien de Indy 500 winnen? Het was in ieder geval een zeer sterk optreden.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
Rinus VeeKay slechts in Last Row kwalificatie
Waarom Rinus VeeKay gedurende zijn derde run de hybride optie niet gebruikte is nog niet helemaal duidelijk maar het kostte hem misschien een startplek in de Top 30. Samen met zijn teamgenoot Jacob Abel, Marcus Armstrong en Marco Andretti moet Rinus zondag voor een plek op de laatste startrij vechten. Graham Rahal: ``Ik heb veel respect voor Rinus maar deze plek ´´bites´´ En de Amerikaan spreekt uit ervaring want hij kan het weten. Zelfs Rahal wist zich in 2023 niet te kwalificeren maar kreeg voor de wedstrijd op het allerlaatste moment een moment van Dreyer&Reinbold een auto aangeboden die door een Chevrolet motor werd aangedreven. Vorig jaar kwalificeerde de RLL-coureur zich eveneens op de laatste startrij. Dit jaar ontsnapte hij nipt en kwalificeerde zich als 30e.
Aangezien 34 inschrijvingen zijn kan de deelname van VeeKay mogelijk aan een zijden draadje hangen. De Nederlander die zich de afgelopen jaren goed wist te kwalificeren moet zondag voor de ´´Last Row´´ kwalificatie in de overlevingsmodus. Traditioneel mogen er slecht 33 deelnemers aan de Indy 500 deelnemen. Naast VeeKay vechten ook zijn teamgenoot Jacob Abel, Marcus Armstrong en Marco Andretti voor de laatste plek op de laatste startrij. Aan de beide DCR Dallara Honda´s ontbrak op het de Speedway overduidelijk aan snelheid.
Ondanks deze zware crash wist Colton Herta zich enkele uren later voor de Top 30 te kwalificeren. De Andretti crew bouwde binnen een recordtijd een nieuwe bolide op.
Top 12
Palou, McLaughlin, Newgarden, O´Ward, Dixon, Schwartzman, Malukas, Rosenqvist, Sato, Power, Ericsson, Lundgaard. Deze twaalf rijders vechten morgenavond om de pole voor de 109e editie van de Indy 500. Een enorme verrassing was Robert Schwartzman die voor het team van Prema met 232.584 mph bij zijn eerste deelname aan de Indy 500 kwalificaties verrassend de zesde tijd liet noteren. ``Ik heb nog nooit zo snel gereden, zelfs niet in de F1´´ aldus een enthousiaste Schwartman.
Dat VeeKay zich niet in de voorste regionen zou kwalificeren werd al snel duidelijk. Maar dat de Nederlander morgen misschien voor de laatste startplek moet vechten is natuurlijk teleurstellend.
Last Row Qualfication
VeeKay, Armstrong, Abel,Marco Andretti.
De startplekken 13 t/m 30 liggen definitief vast. De volgorde is als volgt: